Statiile de tramvai Giulesti si Crangasi de pe 41.

RATB Crangasi nu e aia de la intersectie cu Ceahlaul? Daca da, atunci e ff simplu de explicat -- panoul de comanda al semafoarelor de acolo a luat foc acum fo` 4-5 luni si s-a schimbat tot sistemul in intersectie facundu-se si un by-pass a liniei principale peste intersectia respectiva. Cat priveste RATB Giulesti pe linia lu` 41, sunt curios unde e ...

Pana la urma exista un "Sistemul de Management al Traficului" sau sunt doar niste termeni care dau bine ?

elfu wrote:
Pana la urma exista un "Sistemul de Management al Traficului" sau sunt doar niste termeni care dau bine ?

Numai pe hirtie si posibil la statele de plata . In realitate avem pe  

Mircea G wrote:

elfu wrote:
Pana la urma exista un "Sistemul de Management al Traficului" sau sunt doar niste termeni care dau bine ?

Numai pe hirtie si posibil la statele de plata . In realitate avem pe  

Este o aberatie ceea ce spui tu aici. Exista si functioneaza chiar ff bine acolo unde este prezent.

Mircea G wrote:

misterr wrote:
............. unul vine pe o direcție pe care nu funcționează semaforul și are indicator „drum cu prioritate”, iar altul vine pe o direcție pe care are indicatorul „cedează trecerea”, dar semaforul funcționează și are verde. Ambii se cred îndreptățiți să intre în intersecție și... poc! Cine e de vină? Administratorul drumului nu ar trebui sancționat în astfel de situații?

Tare ma tem ca militia rezolva cazul cu culpa comuna si practic ambii ramin pagubiti cu dreptatea in mina , urmind ca ulterior sa se indrepte cu proces civil impotriva administratorului drumului .

Nu exista asa ceva amice. Pune mana pe carte si citeste. E o recomandare fff calduroasa, nu de alta dar s-ar putea sa iti sfatuiesti prost prietenii care sa te creada si sa o comita grav si pe urma trag ei ponoasele conceptiilor tale legislative...

Discutiile despre "cine are prioritate cand se ard becurile in semafoare" s'au mutat la siguranta rutiera. Ziua buna

Dacă tot te-ai apucat să le muți, măcar du treaba pînă la capăt și mută-le pe toate (începînd de aici), că dacă rămîn unele colo și unele dincolo tot degeaba, că nu se înțelege care de unde vine și unde se termină...

Am mai mutat cateva, dar asa cum e acum pare mai bine, ca totusi ce a ramas este despre S.M.T., nu despre siguranta rutiera.

Nu era oricum nik de siguranta rutiera ... era vb de masuri executorii ale legislatiei contraventionale Oricum e mai aerisit asa

Simplu: cineva a castigat bani din inlocuirea semafoarelor. E foarte usor sa faci o gaura si sa betonezi o teava in ea, pe cand sa suspenzi un corp deasupra unei strazi e mai dificil.

Vorba colegului nostru erau mai bune semafoarele suspendate dar dee ca sa iasa mai ieftin sa nu mai puna si pe cele suspendate lea dus pe un singur stalp

D-na Ghica - Colentina = traficul prin intersectie este gatuit de masinile parcate aiurea. Cel mai elocvent este : coada imensa pe D-na Ghica, se inainteaza uneori greu, se blocheaza intersectia , se iese spre Pasajul D-na Ghica pe o banda pentru ca cealalta este parcare ad-hoc. O mana de cretini incurca traficul a mii de masini, si alta adunatura de cretini le permite.

Unde ziceati ca am cele mai mari sanse daca fac reclamatie ?

Politia Locala Sector 2

Am sunat de 2 ori la ei si de fiecare data mi-au raspuns: " pai unde sa parcheze oamenii aia"... Este inadmisibil! Eu nu inteleg de ce politia rutiera nu le da amenzi pentru incalcarea semnificatiei indicatorului "Oprirea interzisa"?!?!?