Inainte de statie exista si o a 3a linie de garare.

Exista peron central si 2 linii ... la sosire in statie intra pe linia 1 ... cum ajunge pe linia 2?

Se va intra selectiv, ca la Dristor 2...

Dupa plan.

Aici mai e mult pana departe...dar e la capat si nu pe 'drumul critic'...
PM 3263mp / 20923 = 15%

http://magistrala5.ro/imagini-santiere/ ... ul-doamnei

Stau sa ma gandesc si nu inteleg un lucru... de ce nu s-a inceput cu statia Raul Doamnei , si de ce nu s-a hotarat ca de aici sa porneasca TBM???
In acest scenariu, am fi avut nevoie doar de 2 TBM si nu de trei, iar lucrarile mai anevoioase cu jet grouting, nu ar fi tinut in loc termenul de lansare al TBM.

Are loc intre bloace acolo la Rau o Organizare de Santier (denumita in continuare OS) ca la Academie? Platforme pentru sfinte, hala pentru materiale, spatiu de manevra pentru utilaje, etcetera... La Academie din momentul in care porneste un TBM vor veni boltari si se vor introduce in subteran boltari si sa va scoate si evacua pamant la foc continuu, teoretic. Ai loc de asa ceva intre bloace? Pot trai oamenii cu trafic suspendat pe X ani si zgomot nonstop?

PM 5085mp/20923=24%

PM 7297/20923mp=35%

Chiar in acest moment se demoleaza buticurile din fosta statie Raul Doamnei a liniilor 105,368. Este prezent si un echipaj de Politie de la Sectia 25.

Era si cazul, prin iunie fusese blocata in instanta demolarea.  

Ura!
Justice done!
Daca as fi avocatul Metrorex i-as da pe tarabagii aia in judecata sa plateasca daunele pentru intarzierea nejustificata a lucrarilor...

Ce am ajuns domnule... sa ne impiedicam de un butic. Maine poimaine ne impiedicam si de o bordura.