Este adevarat ,dar nici autoritatile nu s-au omorit cu ingrijitul statiilor.Toate afisele care se lipesc in statii au niste numere de telefon unde poti sa-i gasesti pe faptasi daca vrei,pentru ceilalti s-ar putea monta camere video.Oricum au inceput sa rezolve problemele in stil romanesc,de exemplu in statia Turda au taiat spatele statiei si panourile de publicitate deci a disparut suportul pentru afise ,gardurile care sint lovite de masini sint inlocuite cu altele pe care le iau din statii sau din alte parti,nu mai spun de sistemul electronic de afisare de care s-a praful,el nefunctionind niciodata pentru ce era proiectat, adica sa ofere informatii in timp real despre circulatia tramvaielor,blocari ,intirzieri,etc.

Pe vremea lui Crit aparuse un proiect foarte bun de ridicat toate bordurile liniei la 30 cm si montat panouri fono-absorbante in locul gardurilor, din cauza asta se renuntase la cumparat garduri, iar proiectul de pus in practica e destul de scump...

N-am văzut pe nicăieri prin Europa panouri fono-absorbante în mijlocul oraşului. La liniile de tramvai se punea material fono-absorbant între şine.

Pai da, dar la ei nici de garduri nu e nevoie ca nu sar toti ca animalele liniile si daca ii faci terci cu tramvaiu incepe presa cu tramvaiele criminale si vatmanii neatenti.

In zilele de 4 si 5 August 2012 linia 41 va fi suspendata pentru:
- inlocuirea totala a curbei de la intersectia Prelungirea Ghencea/Strada Brasov
- polizarea liniei in zonele cu probleme
- burarea liniei in zonele cu probleme
- recalibrarea retelei de contact si a contragreutatilor pe tot traseul
- inlocuirea sinei unde este cazul
Lucrarile vor continua si noaptea toata saptamana viitoare.

De cateva zile se pregatesc noile linii...

Dimineata a inceput schimbarea curbei de la intersectia in cauza...

Pe restul traseului se lucra la reglarea firului de contact si curatarea vestitelor statii devastate de animalele de calatori.

Azi a continuat reabilitarea si aspirarea statiilor, pana in ora 16 echipele au in plan finalizarea tuturor statiilor, mai erau ramase Piata Drumul Taberei, Tricodava si Brasov.

Echipele continuau reglajele la reteaua de contact in zona Tricodava si Crangasi. Din ce am inteles reteaua se prezinta in conditii foarte bune, fiind necesare foarte putine reglaje si echilibrari. Totusi cablurile de fibra optica instalate ilegal pe stalpi produc probleme frecvent.

In jurul orei 13:30 a fost pusa pe pozitie ultima bucata de linie in curba de la Brasov, urmeaza prinderea, sudarea si polizarea liniilor pana la ora 18:00 cand este planificata sa fie finalizata toata lucrarea.

Lucrarea este gata, linia a iesit foarte bine, te simti ca in 2002 la inaugurare.

Foarte misto au facut-o, daca nu ar fi existat forta centrifuga nici nu ai zice ca ia curba....bine ar fi fost daca reparau si becurile de la stlpii de lumina de-a lungul liniei, cel putin in ghencea e bezna totala, ca sa numai zic ca de-a lungul liniei abia 1 din 4 stalpi are ambele becuri functionale

Evident, odata cu aceasta lucrare nu se putea pierde ocazia de a schimba bordurile pe soseaua Viciului, fosta Virtutii Vicii videne...