03 august 2012

10 august 2012
Azi am fost in zona si am constatat cu placere ca se lucreaza, este aceeasi echipa cu aceeasi sefi care au lucrat la linia de pe Pasajul Basarab. Lucrarile actuale se incheie in vreo 3 luni, linia constructiv este aproape acelasi sistem ca pe podul hobana Basarab. Lucrarea de la posta Titan pana la bd 1 Decembrie este blocata de exproprierile pentru largirea soselei de la Barajul Dunarii. Apare si o statie noua intre Campia Libertatii si Camil Ressu (zona unde se lucreaza in poze).

30 august

Segmentul Piata Ramnicu Sarat - Campia Libertatii, pana la intrarea in curba este gata, cu longrine turnate si linie fixata.
Intre Campia Libertatii si pod se lucreaza in dreptul intrarii in parc si a statiei de pompare pana aproape de pod.
De la pod la Nicolae Grigorescu lucrarea este la stadiul de talpa + armatura longrina.

31 august

Se pare ca lucrarea este in grafic, cel putin pentru calea de rulare a tramvaiului, si pana vine frigul va fi gata pana la intersectia cu N. Grigorescu. La carosabil e mai delicata situatia intrucat vor trebui efectuate lucrari de refacere a infrastructurii pentru a putea acorda garantia de 12 ani. O parte din drum are fundatie de beton, iar in alte zone asfaltul este turnat direct peste piatra de rau.