E gargară electorală. Comparaţi cu lucrările de pe Liviu Rebreanu, unde la noi doar s-a scos linia veche, pe când, în acelaşi interval de timp, în Cluj s-a reabilitat de două ori mai multă linie, cu tot cu străzile aferente şi e şi gata şi mai vin şi tramvaie noi pe ea.

Ne pierdem vremea in discutii aiurea. In 10 Iunie exact la ora 21,02 ( fix ) nu va mai vorbi nimeni de nici un proiect. Doamne ajuta sa se tina de treaba la M 5 !

Da, la Ionescu-Sisesti se tot chinuie de anul trecut sa termine si zonele unde nu sunt 2 benzi pe sens si trotuarul; de exemplu in dreptul unei hale a Institului Cantacuzino le-a luat foarte mult in vara trecuta sa taie din curte, sa refaca gardul; au facut numai banda 1 si dupa aia nimic. Am vazut ca se lucreaza la alte portiuni spre zona Doi Cocosi;
Nu stiu cum se va rezolva situatia la intersectia cu Ion Ionescu de la Brad: unde vor taia, la aia cu traficul aerian sau pe partea cealalta unde e o proprietate foarte mare ?

In rest, in afara de Doamna Ghica - Pantelimon nu prea se mai face mare lucru; si eu sunt curios daca aia la M5 vor respecta termenul;

Din pacate, lucrarile care se executa in prezent pe Ionescu-Sisesti nu au legatura cu primaria, investitorul fiind Apa Nova. Ultimele lucrari la sistemul rutier au fost executate anul trecut, inainte sa vina frigul si de atunci nimic, nicio miscare. Organizarea de santier a firmei Tehnologica de la 2 Cocosi se pare ca nu are legatura cu Sisesti ci cu ceva lucrari la trotuarele sos. Bucuresti-Targoviste si reparatii la bucla de sub pod.

Am gasit un interviu cu Dedu in revista Constructiv, in care se spun urmatoarele: "Largirea Soselei Sisesti: S-au facut toate exproprierile in aceasta zona, iar de rezolvat ar mai fi mutarea unor stalpi electrici ale caror cheltuieli de deviere nu au fost prinse in devizul initial. Exista o problema cu intersectia Poenescu   de la Brad, unde s-a facut exproprierea, dar proprietarul se razboieste si acum cu autoritatile."

Planul de situatie pentru obiectivul "Supralargire str. Gh. Ionescu-Sisesti" care indica si parcelele expropriate se gaseste la: http://www.pmb.ro/primarul/expropriere/docs/plan_2.pdf Acolo se vede ca cei cu traficul aerian raman neafectati.

Ce tampenii se mai scriu prin presa. Sper sa nu se faca asa cum se scrie.

http://b365.ro/news/marile- ... ezi-harta/

Mai rămâne să ne trântească şi nişte mega-giratorii şi ajungem ca la Braşov (că deja de troleibuze am început să scăpăm, iar la tramvaie parcul e la pământ).

"Sensurile" sunt in studiu, colega. Se analizeaza.

Faza cu mutatul tramvaiului "mai intr-o parte" pe Barbu Vacarescu, doar asa, sa vedem daca o fi bine cu sens unic, e aberanta! Eu propun sa-l desfintam de tot, da-l drak' de tramvai, dam sinele la fier vechi si de banii luati facem o serbare cu mici si bere in Parcul Bordei! Va bagati?  

Da' cu tramvaiele 14 si 55 ce se intamplă ?

Techno wrote:
Ce tampenii se mai scriu prin presa. Sper sa nu se faca asa cum se scrie.

http://b365.ro/news/marile- ... ezi-harta/

O parte fac sens, o parte mai putin.

Cel putin ideea de a avea doua sensuri unice pe Floreasca, convergente in Glinka, pare un pic aberanta, cel putin la prima vedere.

Glinka asta ce e ? O femeie, o alee, o strada, un jargon ? Puneti-o si  voi pe harta, sa ma luminez si eu. Multumesc frumos.

Partea penibila e ca strada Glinka e acum cu sensuri complet separate de scuar; ma intreb cum vor amesteca sensul unic pe acolo  

andrei11 wrote:
Glinka asta ce e ? O femeie, o alee, o strada, un jargon ? Puneti-o si  voi pe harta, sa ma luminez si eu. Multumesc frumos.

Un compozitor.
In Floreasca...

Daca s-ar interzice virarea la stanga dinspre Victoriei spre Calea Floreasca ar fi o realizare mareata si simpla, dar cred ca acolo sunt alte chestiuni, spitalul etc.
Acolo, ambuteiajul genereaza blocarea intersectiei Dorobanti cu Stefan cel Mircea plus cozile pe Iancu de Hunedoara pana spre iesirea din pasaj. A, si facutul stanga pe Roma tot dinspre Victoriei ar trebui interzis, cu toate ca eu il folosesc...