N122 este interesant intr-adevar, acopera o zona cu potential ce anterior nu fusese acoperita. Personal optam pentru o varianta usor diferita in zona Faur - Basarabia, l-as fi dus pe Rebreanu, Grigorescu, Patrascanu si apoi Vergului. De asemenea, as fi profitat ca exista spatiu ramas (42 E81
https://maps.app.goo.gl/R8FfsGuXnAc3ugfY8) in zona statiei de tramvai Voluntarilor pentru o statie de autobuz catre periferie, in locul celei de la Piata Ramnicu Sarat care nu este posibila...

Asa e, mergea foarte bine si pe Grigorescu, fiind mai important decat Postavarului. O sa le trimit o sesizare legata de acel spatiu liber de la Voluntarilor, e loc destul pt. statie acolo.

[..]in locul celei de la Piata Ramnicu Sarat care nu este posibila...

Sunt multe statii care se afla in zone neamenajate. In minte imi vine acum statia Dristorului, pe ambele sensuri si statia Sos. Campia Libertatii a liniei 330 care se afla intr-o parcare.

bgd70 wrote here:
Legat de orar, dupa ora 1 sunt curios daca e asa mare cererea incat sa fie interval de 30 de minute. Cel putin pe liniile pe care le mai folosesc nu am vazut sa fie toate scaunele ocupate dupa ora 1.

Asta se intampla pentru ca e la o ora si e greu sa te potrivești cu orarul asa ca nu e atractibil. Sa speram ca acum se rezolva.

Nu inteleg de ce insista cu coborarea la prima usa. Cel putin Hybridele au abilitatea sa deschida automat usa daca cererea stop a fost făcută la butoanele STOP de la usa, iar la Otokar indica pe bord usa/zona unde s-a facut cererea.

Le e frică să nu se urce boschetari pe acele uși. De parcă ziua nu sunt.
În loc să contracteze firme de pază să aloce paznici în vehicule, STB chinuie călătorii, obligându-i să se bulucească pe prima ușă.

Noaptea sunt dese situațiile în care călătorii dinăuntru așteaptă deschiderea ușilor 2/3 și văd că nu se întâmplă, fug pe culoar spre ușa 1, șoferul o închide, apoi o deschide, are loc un schimb de injurii, timp pierdut..  
Similar, călătorii din stație se proptesc la ușile 2/3, văd că nu se deschis, aici șoferul dacă e mai om așteaptă să se prindă cei de jos că  doar ușa 1 se deschide, cei mai nesimțiți pleacă și gata, lăsând călătorii pe jos.
O mizerie.

bgd70 wrote here:
Asa e, mergea foarte bine si pe Grigorescu, fiind mai important decat Postavarului. O sa le trimit o sesizare legata de acel spatiu liber de la Voluntarilor, e loc destul pt. statie acolo.

[..]in locul celei de la Piata Ramnicu Sarat care nu este posibila...

Sunt multe statii care se afla in zone neamenajate. In minte imi vine acum statia Dristorului, pe ambele sensuri si statia Sos. Campia Libertatii a liniei 330 care se afla intr-o parcare.

Pai hai sa facem sesizare fiecare separat, cu cat suntem mai multi, cu atat mai bine (aviz si altor colegi ). Legat de statiile neamenajate corespunzator, da, sunt mult mai multe. Tare am impresia ca a fost ceva temporar care s-a permanentizat, fara a afla acele entitati de acest lucru.... O statie noua in acest fel categoric nu va primi aviz. De asta spun ca e imposibil de facut.

Da, este o batjocură totală și aici, de exemplu această stație a lui N104, probabil călătorii stau noaptea la un picnic.

Prima cursă pentru noul N122...

Aparent au mărit turația multor linii de noapte

Păi din moment ce se circulă la intervale de 30 de minute pe toate liniile, toată noaptea, era de așteptat să crească turația.

Iar angajatii Depoului Militari tot nu au transport de noapte …

Nu ii opreste nimeni si nimic sa organizeze transport pentru angajati, pe fonduri proprii. Pe subvenția TPBI, pentru serviciul comercial, prin care se organizeaza cresterea de ture de acum, evident ca nu se poate.

WT_fan06 wrote here:
Păi din moment ce se circulă la intervale de 30 de minute pe toate liniile, toată noaptea, era de așteptat să crească turația.

Nu neaparat. Sunt linii care functionau cu 2 autobuze ce asigurau cele 30 de minute intre 23:00 si 1:00 si inainte de aceasta schimbare a orarului. Cosmin cu siguranta se referea la liniile care au mai primit autobuze in plus, N116 fiind un exemplu ce-mi vine in minte acum.

Autobaza Giurgiului a primit un tur in N113.

Exista mai multe modificari la liniile de noapte in ceea ce priveste turele,unele autobaze au preluat/suplimentat ture dar sunt si ture cu cate o cursa(in loc de 5 curse cate au unele linii de noapte)