Cea de a 3-a locomotivă expediată la Softronic este EA 331 (Brașov). În aceste momente este expediată cu un tren convoi de la Brașov la Cernele.

Update: NU a plecat EA 331, aceasta fiind în parcul activ al depoului Brașov. Îmi cer scuze pentru confuzia pe care am generat-o.  

Posibil 318 sau 229?

*update* este viitorul bot al locomotivei 229 deoarece 318 este inca întreaga in hala probabil în proces de dezechipare

https://vm.tiktok.com/ZGePrYC6x/
https://vm.tiktok.com/ZGePrNtS5/
https://vm.tiktok.com/ZGePrYycG/

Nu este normal sa se balanseze sarcina macaralei asa tare ca in ultimul film.

Nu este normal nici ca oamenii sa se plimbe asa pe sub sarcina aia.

Oare normele de protecție a muncii ce zic?

*Întrebare către cei din ultimul filmuleț

Au apărut imagini la emisiunea Drumurile Noastre cu stadiul de modernizare al uneia dintre cele două locomotive ce se află acum la modernizare acolo. Se poate observa cum locomotiva a prins formă, fiind o formă foarte asemănătoarele cu primele 16 locomotive LEMA fabricate tot la Softronic, o diferență fiind farurile ce vor fi precum cele aplicate în prezent la locomotivele LEMA ce ies din uzină. De asemenea, se mai poate observa ce a rămas din locomotiva din care se face modernizarea (probabil EA 229, de ea s-au apucat prima dată să o modernizeze), rămânând doar șasiul fără capete. Emisiunea completă se poate găsi aici: https://www.b1tv.ro/inregistrari/drumuri ... -04-2024

adisoft1991s wrote here:
Transmontana 001 a fost astazi cu IR 1596. iar iau schimbat turnusul
002 cred ca deja a parasit Romania

Pentru comparație, las aici o fotografie cu LEMA 003 în timp ce se afla în aproximativ același stadiu de lucru, fotografie prezentă în mesajul citat.