Poate întrebarea mea e tardivă, dar nu înțeleg un lucru. Dacă stația Aeroport Băneasa e pe partea dreaptă a DN1, de ce au preferat proiectanții să traverseze cu Tokyo pe partea stângă și să se chinuie în spațiul acela limitat dintre pasaj și magazine în loc să continue traseul pe partea dreaptă cu stația construită sub terenul liber din dreptul mallului?

Linia tot șerpuiește pe sub DN1.
Poate au vrut să nu se sape pe sub terenul aeroportului?

Azi pe seara bagau armatura pentru peretii mulati acolo unde a fost deviat apeductul, au astupat traseul pe unde au deviat apeductul si au inchis complet intrarea in cladirea de birouri din sosea, acum se intra prin curtea Mega-image, unde au pus niste bariere.

Intrarea in Mega/Decathlon a fost stramtata si mai mult si nu se mai poate trece cu masina prin fata cladirii, trebuie sa o iei prin stanga.

survola wrote here:
Linia tot șerpuiește pe sub DN1.
Poate au vrut să nu se sape pe sub terenul aeroportului?

Mai repede DN1 serpuieste mai ales intre Baneasa si DNCB.  Abia dupa  DNCB ai linie dreapta pana la Balotesti.

Se pregătesc noi restricții de circulație. Am văzut niște indicatoare înfoliate chiar la baza podului. E posibil să se restricționeze o bandă din cele laterale

Pai stiu ca azi au inchis banda 1 de langa pod care duce spre Selgros, iar maine vor inchide Str Gratioasa.

M6 și metro Cluj (care e mult rămas în urmă) sunt la pachet pe PNRR pe principiul vaselor comunicante, vor trebui să bage viteză la M6.1 ca să nu pierdem finanțarea UE.
Acum înțelegeți de ce insist cu stația Tokyo?

Da-i mesaj constructorului si explica-i.

Pentru ei momentan Aeroport Baneasa e cea mai importanta, avand in vedere lucrul de pe teren.

Importantă e stația de lansare TBM

Dupa ce a postat ANTENA (multumim pt poze), se poate vedea cat de dezastroasa e situatia!

Nu avem nici macar 50% la grinda de ghidaj pt PM.

Multe utilaje pe metru patrat dar progresul inca se lasa asteptat.

PS: La Aeroport Baneasa nu putem ridica drona, suntem pe zona rosie, chiar pe coridorul de aterizare - ghinion.
O sa incerc din DN1 mai de jos, cu zoom, dar e cam departe.

Eu nu inteleg ce declara astia ca baga TBM-urile in Septembrie. Mi se pare imposibil!

Ma uit la pozele de pe M5, mai sunt o gramada de pasi pana sa coboare TBM-urile, ce sa mai zic despre pornirea lor.

Exclus să rezolve tot ce mai e de făcut în doar trei luni

Din ce am inteles pe Forum Peundemerg, exista jaloane intermediare la autostrazi, pana in T4 2024 trebuie sa fie tot ce e contractat la 50%.

Exista asa ceva si la metrou? Daca da, am pierdut finantarea. Nu cred ca suntem nici la 30%.