316 a ajuns azi:

Azi, 25 iunie, a ajuns la Oradea al șaisprezecelea tramvai Imperio. După ce va fi supus unor probe de anduranță pe traseu, va deservi călătorii alături de celelalte garnituri.

Tramvaiul care a sosit astăzi face parte din cel de-al doilea lot de 10 tramvaie Imperio cumpărat de municipalitate. Primăria Oradea a semnat contractul de furnizare a celor 20 de tramvaie în data de 19.10.2018, cu Societatea Astra Vagoane Călători S.A., valoarea contractului fiind în valoare de 148.800.000 lei fără TVA (7.400.000 lei fără TVA/tramvai). Primul lot de zece tramvaie a fost livrat anul trecut. Până în luna septembrie 2021 vor sosi şi celelalte 4 tramvaie achiziționate prin acest contract.

Sursa: Oradea.ro
Fotografiile din comunicat:

Azi a ajuns 317:

Sursa foto: @zsizsi, via Tramclub

318 a sosit azi:

Sursa foto: @zsizsi, via Tramclub

319 a ajuns azi dimineață. Conform lui @zsizsi, mâine ajunge și ultimul tramvai, 320:

Sursa: Tramclub

Și, într-adevăr, azi a ajuns #320, iar astfel se încheie comanda de tramvaie Imperio plasată de Oradea:

245871935_389035099378575_636662879152346931_n.jpg (46.84 KB; downloaded 3415 times)

Ei bine, iata ca astazi a ajuns si ultimul tramvai din lotul de 20 cumparate de la Astra Vagoane Calatori Arad, viitorul 320. Astfel, alaturi de cele 10 tramvaie Siemens ULF, flota OTL este formata aproximativ 50% din tramvaie noi la standarde europene (podea 100% coborata, recuperarea energiei la franare, sistem de climatizare etc.). In consecinta, va invitam sa folositi transportul in comun la cele mai inalte standarde!
Foto: Ancsa Kenyeres

Sursa: Asociația Prietenii Tramvaiului Oradea

Comunicatul primăriei:

Flota de tramvaie a orașului este de azi completă și în cea mai mare parte modernizată. În Depoul OTL a sosit şi ultimul tramvai ASTRA, din cele 20 achiziționate prin contractul de furnizare semnat în 2018 cu SC Astra Vagoane Călători SA din Arad.

Primarul Florin Birta, alături de directorul Agenției de Dezvoltare Nord-Vest, Marcel Boloş, de directorul Astra Vagoane Arad, Valer Blidar și de directorul OTL, Viorel Pop au prezentat într-o conferință de presă, care a avut loc la depoul OTL, ultimul tramvai din lotul celor 20 achiziționate de municipalitate.

„Îi mulțumesc pe această cale dlui Marcel Boloş și echipei de la ADR Nord-Vest, pentru că o investiție ca aceasta, la care municipiul să contribuie doar cu 2% și prin care s-a modernizat cea mai mare parte a parcului de tramvaie, este una foarte importantă pentru locuitorii municipiului Oradea. Le mulțumesc totodată colegilor de la Direcția Management Proiecte cu Finanțare Internațională care au lucrat la acest proiect, directorilor OTL și dlui director Blidar pentru faptul că a livrat la timp cele 20 de tramvaie. Subliniem că aceste tramvaie sunt de producție românească 100%, sunt din producție internă, fapt care ne bucură pentru că practic prin această achiziție susținem producția românească. Trebuie știut că la un vârf al traficului în municipiu, trebuie să scoatem în teren 40 de tramvaie. Din acestea, 20 sunt cele noi achiziționate de la Astra, 10 sunt Siemens, iar tramvaie vechi au mai rămas doar 10, dar și acestea vor fi înlocuite, pentru că ne dorim modernizarea întregului parc", a precizat primarul Florin Birta.

Directorul ADR Nord-Vest, Marcel Boloș a explicat apoi că șansele pentru înlocuirea tramvaielor vechi rămase sunt foarte mari, având în vedere că pentru următoarea perioadă de finanțare, perioada de programare 2021 - 2027, bugetul pentru mobilitate urbană crește de la 200 de milioane de euro la 300 milioane de euro.

„În acest context, municipiul Oradea are un buget predestinat ca și celelalte municipii reședință de județ de 60 milioane de euro. Este  o creștere cu 70% față de actuala perioadă de programare, acesta fiind primul efect al descentralizării programelor operaționale. Prin urmare și restul tramvaielor vechi care trebuie înlocuite vor putea face obiectul finanțării pentru următoarea perioadă", a explicat Marcel Boloş.

Finanțare prin POR 2014 - 2020, cu o contribuție proprie a orașului de doar 2%
Achiziția celor 20 de tramvaie ASTRA a fost finanțată prin Programul Operațional Regional 2014-2020 prin două proiecte, respectiv „Modernizarea parcului de tramvaie din Municipiul Oradea - etapa 1", cod SMIS 121862 - 10 tramvaie și  „Modernizarea parcului de tramvaie din Municipiul Oradea - etapa 2", cod SMIS 123599 - 10 tramvaie.

Proiectul a fost implementat de Primăria Oradea prin Direcția de Management Proiecte cu Finanțare Internațională. Finanțarea nerambursabilă este 98%, iar contribuția proprie 2%.

Primele 10 tramvaie au fost livrate anul trecut, iar următoarele 10 anul acesta.

În ceea ce privește termenul de livrare, directorul ASTRA Vagoane Arad, Valer Blidar a precizat: „Mă bucur de aprecierea de care se bucură produsul nostru. Cu toate ca acest proiect a fost derulat în condiții dificile de pandemie, din cauza cărora am întâmpinat probleme cu unii furnizorii în livrarea unor subansamble, am reușit totuși  să ne încadrăm în termenul limită al contractului, fapt care nu poate decât să ne bucure."

Prețul unitar/ tramvai este 7,44 milioane lei (fără TVA), respectiv 1,52 milioane euro (fără TVA), valoarea totală a contractului pentru cele de 20 tramvaie fiind de 148,80 milioane lei fără TVA (30,36 milioane euro fără TVA).

Tramvaiul ASTRA, competitiv pe plan internațional
De menționat că cele mai importante componente (boghiuri, tracțiune) ale tramvaiului fabricat la Arad, sunt marca Siemens.

Tramvaiul Imperio are 210 locuri, din care 45 de locuri sunt pe scaune.

Acestea sunt dotate cu terminale pentru validarea titlurilor de călătorie, compatibile cu sistemul de e-ticketing, plata se poate realiza cu cardul (sistem POS), instalaţie de aer condiţionat, instalaţie de încălzire şi ventilaţie / climatizare, rampă şi spaţiu destinat exclusiv persoanelor cu dizabilităţi.

Totodată, tramvaiul Imperio este eficient din punct de vedere energetic, datorită sistemului de frânare cu recuperare de energie.

Directorul OTL, Viorel Pop a accentuat eficiența tramvaiului: „Astra Arad s-a achitat de obligația realizării unui tramvai competitiv pe plan internațional, care la ora actuală poate concura cu firme de renume în domeniu. Primăria Oradea a depus eforturi să dezvolte transportul public în Municipiu, punând accent pe modernizarea tramvaielor, ceea ce la ora actuală este chiar unic în țară. Nicăieri la ora actuală nu găsiți construcție de linii noi de tramvai concomitent cu achiziția de atâtea tramvaie noi. Sperăm ca dezvoltarea să meargă tot pe această linie a dezvoltării transportului electric în municipiul Oradea."

Sursa: Oradea.ro

A fost livrat ultimul dintre cele 20 de tramvaie moderne Astra cumpărate de Oradea pe fonduri europene. OTL mai vrea încă 10! (FOTO / VIDEO)

Ultimul dintre cele 20 de tramvaie moderne cumpărate de Oradea a fost livrat vineri în depoul OTL.

O investiție de milioane...
Investiția, în valoare totală de 30 de milioane de euro, a fost finanțată în proporție de 98% din fonduri europene, diferența fiind asigurată de la bugetul local.
Livrarea ultimei garnituri s-a făcut vineri în prezența primarului Florin Birta, a directorului ADR Nord-Vest, Marcel Boloș și a proprietarului societății Astra Arad, producătorul tramvaielor, Valer Blidar.
Primarul Florin Birta a spus că noile achiziții au îmbunătățit în mod semnificativ calitatea parcului rulant al OTL.
„La ore de vârf, OTL scoate în oraș 40 de tramvaie, dintre acestea 20 sunt tramvaie noi, 10 sunt tramvaie Siemens (n.r. cumpărate la începutul anilor 2000), iar 10 sunt tramvaie mai vechi”, a spus primarul Birta, care a completat că „în următoarea perioadă de finanțare vom încerca să continuăm achiziționarea de tramvaie”.Directorul ADR Nord-Vest, Marcel Boloș, a afirmat că în următoarea perioadă de finanțare, 2021 – 2027, fondurile alocate proiectelor de mobilitate urbană, care permit printre altele achiziția de mijloace de transport în comun, se vor majora de la 200 milioane euro la 300 milioane euro.
„Oradea, în calitate de oraș reședință de județ, va avea un buget alocat de 60 milioane euro, cu 70% mai mult decât în precedenta perioadă de finanțare. În momentul de față suntem în discuții avansate cu privire la portofoliul de proiecte”, a zis directorul ADR Nord-Vest.

Marcel Boloș a spus că majorarea de fondurilor alocate a fost posibilă grație descentralizării managementului fondurilor europene la nivel regional, măsură care a mai diminuat din birocrația europeană și a crescut gradul de absorbție.ele 20 de tramvaie achiziționate de OTL sunt fabricate de compania românească Astra la Arad pentru un preț de circa 1,5 milioane euro pe garnitură.

„Ciclul de fabricație al unui astfel de tramvai este de două luni. Prima garnitură, care este cap de serie, se fabrică în 12 luni, pentru că, practic, atunci se comandă totul de la furnizori”, a declarat Valer Blidar (foto stânga, jos), proprietarul societății Astra Arad.

Potrivit lui Blidar, compania poate produce două tramvaie lunar, cu două echipe de câte 30 de operatori. „Acest proiect a fost derulat într-o perioadă de pandemie când furnizorii au avut sincope majore în livrarea de componente”, a spus Blidar.
Oradea și-a cumpărat un lot de tramvaie personalizate cu o capacitate de transport de 300 de persoane, cu podea joasă pentru a facilita accesul călătorilor, aer condiționat și încălzire și recuperator de energie la frânare care permite reducerea consumului cu 30%.„Astra Arad s-a achitat de furnizarea unui tramvai competitiv la nivel național care poate concura cu oricare dintre firmele internaționale din domeniu”, a spus directorul general al OTL, Mircea Popa.
În urma contractului derulat cu succes cu Oradea, Astra Arad a reușit să încheie contracte similare cu alte municipalități din țară cum ar fi: Arad (28 garnituri), Cluj-Napoca (24 garnituri), Galați (18 garnituri) și București (100 garnituri).

PS
Da, e un tramvai, pe care l-am probat, la care bucurestenii inca doar viseaza!

Surprinse prin oraș …

302 - Pod CFR - Linia1N

Puțin mai târziu regăsit pe Strada Independentei…

305 - Gara Oradea - Linia1R

308 - Gara Oradea - Linia 7

309 - Pod CFR - Linia 1R

319 - Strada Făgărașului - Linia 7

301 in Piata Unirii. Linia 1N









304 - Linia 5





307 - Linia 7









307 + 314





314

La final, cateva imagini si cu cele mai noi tramvaie din oras.

301 - Linia 8 - Pod CFR - 03 Iunie 2023





302 - Tram-Em 2023 - Strada Primariei - 03 Iunie 2023









302 - Tram-Em 2023 - Calea Aradului/Bd. Decebal/Strada Primariei - 03 Iunie 2023





Interiorul.





















306 - Linia 4 - Nufarul - 03 Iunie 2023

307 - Tram-Em 2023 - Strada Primariei - 03 Iunie 2023





309 - Linia 4 - Strada Corneliu Coposu - 03 Iunie 2023





309 - Linia 4 - Calea Aradului - 03 Iunie 2023





316 - Linia 4 - Pod CFR - 03 Iunie 2023





319 - Linia 4 - Auchan - 03 Iunie 2023





320 - Tram-Em 2023 - Strada Primariei - 03 Iunie 2023

Cateva cadre si de la mine

303 - Calea Aradului x Bd. Decebal - 02.07.2023
303 - Traian Blajovici - 04.07.2023
315 - Calea Aradului - 04.07.2023
307 - Calea Aradului - 04.07.2023