S-o întrebăm pe "marea cârmace"?

Poate revenim și la apa caldă cu program?

De pe cabview este demn de remarcat si urmatorul aspect: tramvaiul ajunge la primul semafor de la Pasajul Mihai Bravu la minutul 12:00 si paraseste pasajul la minutul 17:00. Deci 5 minute, din care 3 minute statul la semafor. Asta da prioritizare a transportului public.

Deci 34 nu va circula sâmbătă si duminica? păi ce afacere e asta?  ma astia-s tâmpiti de la RATB ?
La ce s-au mai apucat să reinfiinteze 34 daca sambata si duminica o sa circule doar 1?
Vai de capul lor !!

Stai ca inca nu e nimic concret. Poate fi o gafa IT. Sper sa fie, adica La cum merg lucrurile dpdv IT pe la ei, praf si pulbere e putin spus. Deci nu putem avea incredere decat in ceea ce vedem la strada, nu in chestii anuntate pe site sau pe diverse platforme.

Evident ca e gafa. Ieri a circulat. Ce sens ar avea sa fi fost prima si ultima duminica in care circula?...

De acord că pare o glumă proastă. Dar, până una-alta, este informația oferită de către RATB.

Oricum, dacă ne luăm după site-ul regiei, ieri s-a circulat "under cover", nefiind postat decât tardiv comunicatul și deloc traseele în listă.

Si eu tind să cred că este o gafa de zile mari ,este un non-sens, de altfel cred ca sunt niste probleme tehnice ca nu am putut descărca formatul pdf la traseele de tramvai .

Nu este activ link-ul pentru deschiderea. pdf de pe numele stațiilor, la cele două "nou reînființate" linii. Se deschide online orarul trecerilor prin stație, la click-ul dat pe numărul stației în listă.

Multumesc dbrm  

Acum pe sens invers de la plecarea din statie cam 2 minute jumate traversarea celor 2 intersectii.

Incepem cu vagoanele liniei 34 repartizate in prima zi de circulatie, 10 septembrie 2017 (probabil singura zi de weekend in care il vom vedea la traseu )
170




343




4012




Si acum trecem la vagoanele liniei 1 cu firma actualizata (via Piata Sudului)
260




408

Hai sa punem si un peron ce merita un pic de atentie.


IMG_4547 by Pinkyhog, on Flickr

Acolo au fost scoase bordurile tot din considerente de gabarit. Tramvaiele care faceau stanga de pe Ferdinand pe Stefan cel Mare s-ar fi suit pe peron. Trist ca astazi se mai permit asemenea gafe in ceea ce priveste lucruri simple precum gabaritul.

Ar mai trebui facuta o statie intre pasajul Mihai Bravu si Pridvorului, pur si simplu este vorba de peste 1km masurat pe Earth. Se poate realiza o statie fara sa jeneze traficul prin desfiindarea parcarilor laterale in dreptul peroanelor.