@andrei11, Da, stiu    Dar eu ma intrebam daca vor readuce la viata din cele care stau moarte si pline de praf prin Militari de peste 6 ani.. (lotul “ex-M3” mai pe intelesul tuturor )

Stirile sunt ca doar 8 garnituri. Nu stiu ce vor face doar cu 8 trenuri BM2/21 pe M5, sincer...8 trenuri inseamna 4/sens, daca mai tinem cont ca exista si 2 capete la M5...
Asta este doar asa, sa ne laudam ca inauguram. Noroc ca momentan nu este aglomeratie la metrou, vedem mai incolo...

După două zile în care au circulat pe M3 020-070-013 și 172-107-110 astăzi au făcut pauză, și au fost numai Bombardiere. Este o variantă ca până la deschiderea magistralei 5 să circule numai în weekend?

Cred ca asa va fi. In weekend sa bage 2-3 IVA in plus iar in rest sa stam cate 7-8 minute sa vina metroul. Sau posibil sa mai fie o varianta...se asteapta pana la luarea tuturor trenurilor de care au nevoie pentru M5 si dupa sa bage IVA..si sa fi fost un fel de test

Pai care este logica sa suplimentezi parcul in weekend cu IVA?

PS. Inainte le mai curata Alstom boturile macar.  

Doar cand ajung la RR/RK le revopsesc boturile si interiorul.

Avand in vedere faptul ca IVA va mai circula multi ani, ar cam fi cazul sa se revina asupra deciziei de a nu le curata. Vorbim despre niste trenuri in exploatare si ar trebui tratate ca atare.

Nu le vor vopsi pentru 2-3 ani, cat estimeaza ei ca mai dureaza pana vor sosi primele trenuri noi.

Nici nu se va usca vopseaua si va fi grafittata din nou. Mai bine ar da o vopsea prin statii ca arata oribil.

O curatenie mai generala zic, ca daca dau cu vopsea pe un zid ciobit, ciuntit si cu bucati de material lipsa o sa arate ca naiba. Gardu/leopardu'.

Lasa, ca au o pasiune sa vopseasca faianta la Victoriei ...
In rest, nu prea au ce sa mai vopseasca, decat scaunele si usile, unde nu le-au schimbat cu termopane. Si stalpii, in anumite statii, unde au dat jos finisajele, ca sa se vada cand stau smecherii sprijiniti cu un picior in spate.  

Nu au voie sa le vopsească de frică să nu-i critice lumea că sunt bune când le-or retrage.

Nu le vor putea retrage pana ce nu vom avea M6

Păi IVELE ar mai avea durată de viață până în 2030. Înseamnă ca M6 va trebui să fie gata până în 2030, ceea ce nu cred, pentru că trăim în țara tuturor posibilităților, România!