La acțiunile de control ale TPBI li se atrage atenția asupra vehicilelor cu iluminat deficitar. Propblema e la STB.SA care pe de o parte nu e capabilă să achiziționeze neoane/invertoare/becuri/lampi led, dar pe de alta parte e si o lipsă clară de interes și bătaie de joc în anumite unități de exploatare.
Lămpile pe led cum sunt cele montate la vagoanele CA si la o parte infimă din restul parcului (V3A si Tatra) sunt foarte bune si rezistente în timp. Problema e că au achiziționat puține pentru că "sunt scumpe" si în unele locuri unde au fost montate în locul tuburilor de neon sub acel "plastic" li s-a redus eficiența. Vagonul 136 avea lămpi led care abea se vedeau din cauza plasticului murdar. Sesizările trebuie făcute și către alte entități STB.SA, ANPC, PMB. Lucrurile asa pot fi schimbate...

Sau pregatit un comunicat de presa al MU care sa arate poza cu vagonul inainte de plangere, raspunsul la plangere ca s-a remediat si poza cu vagonul care sa demonstreze ca raspunsul este minciuna sfruntata.

Se schimba neoanele la Colentina. 132 si 232 defileaza acum cu aproape toate corpurile active, precum si cu afisajele vizibile.

232 il are lizibil de mai multă vreme datorită titularilor.