Contractul nu a fost semnat in 2019? Chiar si asa, ele circuland in weekend si pe alte linii, arata faptul ca ei deja au alte planuri cu ele. De atunci de cand s-a desfiintat 605, urmat de 131, modificarea lui 205, si acum 133, se poate vedea ca regulile sunt mai blande. Totusi, parerea mea este ca ele ar trebui sa ramana cum sunt in acest moment. Adica 20 stim sigur ca sunt pe 117. Nu 2 pe 226, 3 pe 168, etc. Cifrele sunt pur teoretice. Chiar daca toata lumea ar trebui sa beneficieze de vehicule noi, mi se pare ca se creaza un haos atunci cand pe o linie sunt n tipuri de vehicule, si cireasa de pe tort, toate in scheme de culoare diferite.

Putintica atentie domnilor!
Hybridele au fost achizitionate in baza ”Programului privind îmbunătățirea calității aerului și reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, utilizând autovehicule mai puțin poluante în transportul public local de persoane”.
Nu confundati cu regulile impuse de finantarea din FE!
PS
Obligatiile beneficiarului sunt inscrise la art. 5 al ghidului de finantare

Azi erau vreo 3 în 381, nu mai văzusem, am mers cu 7065, cam troncănea suspensia, noroc că se deschideau geamurile că se făcuse saună, butoanele Stop erau dezactivate și ecranul era blocat pe stația Autobaza Obregia.

Azi la 7037 în 105 afișajul spate afișa datele de configurare, celelalte afișaje funcționau corect.

Autobuzele hibrid progreseaza rapid in completarea liniilor deservite, urmatoarea astazi este 112, fiind gasit autobuzul 7078, al autobazei Nordului.

Din când în când mai ies în weekend-uri și pe 232 - din câte am observat, ori (minim) două, ori niciunul, să nu se piardă pe un traseu așa lung..  
7050, astăzi.

Mercedes-Benz Citaro Hybrid 7050 - Linia 232 - Bd. Ghencea (stația ”Gârleni”) - 8 iunie 2024
Mercedes-Benz Citaro Hybrid 7050 - Linia 232 - Str. Valea Ialomiței (stația ”Piața Valea Ialomiței”) - 8 iunie 2024

Două autobuze și din 137, care astăzi a fost ”verde” - doar cu ZTE și Hybride..

Mercedes-Benz Citaro Hybrid 7018 - Linia 137 - Str. Moinești - 8 iunie 2024
Mercedes-Benz Citaro Hybrid 7028 - Linia 137 - Bd. Timișoara - 8 iunie 2024

Si din partea mea, hibridul 7023, tot pe linia 232! Este primul weekend cand autobaza Alexandria trimite astfel de autobuze pe parcursul zilelor non-lucratoare.

Cateva imagini de la mine cu 7078, in premiera pe linia 112.

Conform Info TB, azi circula 7078 si 7088.

7078 - Linia 112 - Bd. Laminorului - 08 Iunie 2024





7078 - Linia 112 - CFR Constanta - 08 Iunie 2024













De asemenea, imagini de vineri seara cu 7031 de la Militari pe linia 611 (Gara Basarab - Ghencea), infiintata (alaturi de 625) in urma incidentului de la Afi Cotroceni care a condus la blocarea tramvaielor din zona pentru mai mult de 3 ore.

7031 - Linia 611 - Bd. G-ral. Vasile Milea - 07 Iunie 2024





7031 - Linia 611 - Bd. G-ral. Vasile Milea/Bd. Iuliu Maniu - 07 Iunie 2024





7031 + 3837 - Ghencea - 07 Iunie 2024

Azi 7075 pe 381 roboata merge perfect dar ecranul este blocat pe Bd. Mărăști, chiar așa sunt 2 softuri complet în paralel?

7121 avea azi pe la ora 14 aproximativ 193.240 km parcursi. Nu stiu de ce aveam senzatia ca au trecut cam toate de 250k, guess I was wrong...

shoppy wrote here:
Azi 7075 pe 381 roboata merge perfect dar ecranul este blocat pe Bd. Mărăști, chiar așa sunt 2 softuri complet în paralel?

Nu are cum să fie 7075,căci aparține autobazei Nordului,iar 381 nu are ture de acolo.

Cele 17 hibride alocate iniţial liniei 605 (mutate ulterior pe 117) n-ar trebui să se întoarcă aici?

Spun asta deoarece astăzi avem 6 Citaro E3 pe 605 şi doar 2 Otokare. Asta, combinat cu blocajele zilnice de pe Barbu Văcărescu, rezultă un timp de aşteptare în trafic de peste 1h în saună.....

shoppy wrote here:
Azi 7075 pe 381 roboata merge perfect dar ecranul este blocat pe Bd. Mărăști, chiar așa sunt 2 softuri complet în paralel?

Nu cunosc arhitectura acestui sistem dar o explicație logică ar putea să fie că există un calculator central în mașină (eg. care primește ce selectează șoferul pe consolă) care îndeplinește rolul de GPS, player audio și server pentru alte echipamente), iar display-ul e în sine un calculator all-in-one separat și poate să rămână blocat/în urmă dacă nu mai funcționează comunicarea în rețea sau dacă întâmpină o eroare internă și nu există o funcție tip watchdog care să îl repornească forțat în astfel de situații.

Displayul stiu ca este standalone.