Pentru ca nu avem topic in cazul orasului Lugoj, lansez o scurta intrebare aici.

Am zarit in urma cu cateva zile la iesire spre Buzias un autobuz Mercedes-Benz articulat cu numar de Sibiu - SB 12 FXT.

Aveti vreo informatie despre acesta?

Multumesc anticipat.

Este închiriat/cumpărat (după alte surse) de la Best Omnibus și deservește transportul public din Lugoj. Un articol din octombrie 2017  

Societatea din subordinea Consiliul Local Lugoj, Meridian 22 își va mări flota de transport public de călători, de data aceasta cu un autobuz care va putea transporta până la 200 de călători.
Autobuzul este articulat (cu burduf) și va deservi cea mai aglomerată rută din municipiu, mai ales pe perioada școlii.

“Vom închiria un autobuz din acelea lungi pentru că nu ne mai descurcăm cu ce avem pe traseul de 21 de km de la fostul cartier ITL până la Tirol. Sunt foarte mulți copii pe care trebuie să-i preluăm și un astfel de autobuz, cum erau pe timpuri ne ajută foarte mult. După ce vom vedea ce vom face cu transportul în comun pe care acum îl gestionează Meridianul vom decide dacă îl cumpărăm sau nu”, a spus Francisc Boldea, primarul Lugojului.

Autobuzul este de culoare verde, marca Mercedes, adus din Elveția, de la Zurich și este preluat de la o firmă din Sibiu specializată în autobuze second-hand.
Costul unui astfel de autobuz cu 47 de locuri pe scaune și peste 112 locuri în picioare este de 13.000 de euro fără TVA.
Sursă -> http://redesteptarea.ro/primaria-lugoj- ... -calatori/

Lugojul nu mai are autobuze! Primarul vrea să înfiinţeze un nou serviciu pentru transportul în comun

Francisc Boldea cere consilierilor locali să aprobe ca, din subvenţia de 55 de mii de lei pe care Meridian 22 o încasează de la bugetul local, societatea să poată să închirieze două autobuze. Primarul Lugojului susţine că autobuzele deţinute de Meridian au probleme serioase şi nu mai pot circula pe traseu.
“Au două autobuze defecte, care nu mai pot fi folosite şi atunci au cerut ca, din banii pe care îi primesc de la noi, să închirieze două autobuze, pe care să le folosească până la finalizarea contractului de concesiune a transportului public de persoane”, a declarat Boldea.
Edilul mai spune că Meridian mai are contract cu Primăria Lugoj până în decembrie. După această dată, primarul Francisc Boldea preferă ca serviciul să nu mai fie concesionat Meridianului, mai ales că la Lugoj ar trebui să sosească cele nouă autobuze electrice pe care Ministerul Dezvoltării se pregăteşte să le achiziţioneze pentru municipiul de pe malurile Timişului.
“Dacă ne vin autobuzele electrice, atunci ne separăm de Meridian. Probabil o să facem un serviciu de transport public, cum e serviciul de sere, care să aparţină direct de Primărie. Pentru că atunci ne trebuie şoferi specializaţi pentru transportul electric, nu pot cei de la Meridian să facă asta. Vom avea staţii de încărcare în oraş, toate aparţinând  Primăriei Lugoj”, a declarat Francisc Boldea pentru Lugojeanul.ro.
Meridian este societatea Consiliului Local Lugoj şi asigură gratuit transportul public de persoane în municipiul Lugoj. În baza contractului pe care îl are cu Primăria Lugoj, societatea primeşte o subvenţie lunară de 55 de mii de lei.



Sursa: http://lugojeanul.ro/lugojul-nu-are-aut ... TiqHpo2rfE.

M.L.P.D.A. a relansat lotul pentru 9 autobuze electrice de 10m operabile în condiții de șes destinate Lugojului. Bugetul alocat este de 20,625 milioane RON. Termenul limită pentru depunerea ofertelor e 19 martie, iar cel al evaluărilor 21 septembrie. Ponderea punctajului:
- 70% preț
- 3,5% număr suplimentar călători în picioare
- 3,5% număr suplimentar călători pe scaune
- 6% perioada de garanție extinsă
- 7% consumul de energie electrică pentru tracțiune conform testului SORT 2.
- 10% masa bateriilor electrice.
Link SICAP: http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100089236

Licitația a fost anulată din lipsă de ofertanți.

În ciuda declarațiilor primarului de la Lugoj, de a-și forma propriul serviciu de transport local, primăria a atribuit pe 19 martie un anunț de concesionare către Meridian 22, pentru gestionarea serviciului de transport public local timp de 6 ani, cu un contract în valoare de 4,32 milioane RON:
http://e-licitatie.ro/pub/notices/ca-notices-pc/view/100125975

Ministerul Dezvoltării a relansat licitația pentru cele 9 autobuze electrice de 10m operabile în condiții de șes pentru Lugoj, ca parte a unei achiziții a 81 de autobuze electrice de acest tip pentru 7 orașe, în valoare totală de 183.125.000 RON. Bugetul alocat pentru acest lot este 20,625 milioane RON. Ponderea punctajului:
- 60% preț
- 8% puterea efectivă de încărcare a stației de încărcare rapidă
- 8% soluția de încărcare rapidă ofertată
- 8% lățimea totală a ușilor pentru călători
- 6% perioada de garanție extinsă
- 5% masa bateriei
- 2,5% numărul suplimentar de pasageri transportați în picioare
- 2,5% numărul suplimentar de pasageri transportați pe scaune
- depuneri oferte: 3 noiembrie 2020
- evaluări: 18 mai 2021
Link E-licitație: http://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100103878

Caietul de sarcini. Vor fi distribuite cate 2 autobuze pe liniile 1, 2 si 4, iar liniile 3, 5a si 5b vor beneficia de cate un autobuz:

Solaris a depus o contestatie la CNSC legata de lungimea totala minima si podeaua integral joasa, cerand eliminarea acestor criterii:

Contestația a fost respinsă.

Decizia nr. 1901 a CNSC (detaliată):

Suspendarea a fost eliminată, noul termen limită pentru depunerea ofertelor fiind 18 noiembrie.

Ofertanți:
1) ANADOLU AUTOMOBIL ROM S.R.L. (doar pentru Alexandria și Slobozia)
2) BMC TRUCK & BUS
3) TEMSA ULASIM ARACLARI SAN TIC A.Ș.
4) SOR LIBCHAVY s.r.o. (fără Alexandria și Slobozia)
5) KARSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET A.Ș
6) Asocierea BOZANKAYA OTOMOTIV MAK. İML. İTH. VE İHR. A.Ş - SILEO GmbH.
De menționat că, în afară de SOR și Anadolu, restul ofertanților au ofertat pentru toate loturile.

Solaris a depus plângere la Curtea de Apel București pe 2 noiembrie, o ședință de judecată fiind programată pe 2 decembrie:
http://portal.just.ro/2/SitePages/Dosar.aspx?id_dosar=200000000388962&id_inst=2