Ele se liciteaza.

Încă o repartizare din capitolul "normalitate", 7109 a fost trimis astăzi pe 226. Din spusele șoferului, in locul unui E3 fără aer condiționat.

La fel si 7117 a fost astazi pe 122. Afisajul acestuia avea cele 2 bare oblice, fiind si cu hartia A4 cu scrisul liniei. Nu stiu care a fost motivul prezentei acestuia pe alta linie in afara de 133, dar presupun ca a fost acelasi ca la 7109.

Eu nu inteleg de ce nu au memorate macar liniile deservite de garajul respectiv... De linii naveta consacrate nici nu imi pun problema (632 sau 641).

Normal ele au toate liniile in memorie, si Citaro Hybrid si Kent.

Din ce înțeleg s-ar desființa 131, ce se va întâmpla cu hibridele din acea linie? De acum pot fi folosite fără restricții?

Hibridele deja sunt folosite fără restricții de o vreme, întrucât de la semnarea finanțării proiectului, din 2018, au trecut 5 ani deja. Părerea mea, probabil vor trece în 205, dar vom vedea ce va decide STB.

331, 301, 205

De la 01.12.2023 autobaza Floreasca nu va m-ai avea ture in zi de sărbătoare in 381.
Cele 4 ture pe care le aveau au fost distribuite în mod egal autobazelor Obregia și Giurgiu.
Vor fi 8+8=16 ture.

Sunt modificari majore in repartizarea liniilor intre autobaze. Tot de la 1.12.2023 , autobaza Titan nu mai are niciun tur in 335 in weekend. Dar a preluat ture in 143 si 382 , atat in cursul saptamanii cat si in weekend.

Poti sa scrii si restul modificarilor?  

Incepand de astazi, pe zi de weekend autobaza Floreasca a luat total linia 335 iar in 330 2 ture sunt asigurate de Titan, Floreasca avandu-le pe restul. De asemenea, liniile 143 si 382 au fost preluate de autobaza Titan.

Și articulatele ce erau turate in 335, in ce linie se duc?

Linia garaj...