5132

5107 pe linia 97 pe Calea Grivitei.


Ikarus 415T #5107 (28.01.2023) by Andrei.CFRbv, on Flickr

Că tot i-ați amintit pe 5132 și 5107, au rămas alături de 5102, 5103, 5104 și 5134, ultimele troleibuze din seria 51xx funcționale la Bucureștii Noi. Restul au ieșit din peisaj.

Mai e vreun Ikarus in URAC pentru RK ?

5118 și 5143

Pentru RK este și 5194 (Vatra Luminoasă).

5250 la muncă pe 69 în dreptul Facultății de Drept.

De la moderator citire
Unde e noutatea în această fotografie? Și vezi că funcția cu numärul de înmatriculare nu e corect folosită.

Cei drept înainte cred că mai toți postam zilnic "ce prindeam", însă de ceva timp încoace comunitatea s-a extins (mai ales cea bucureșteană), iar majoritatea (să fiu mai optimist) au înțeles că postările zilnice cu flota STB-istă (mai ales ce-a învechită) nu-și mai are sensul odată ce nu aduce ceva nou sau interesant, decât tot ceva obișnuit. Mulți le văd zilnic și este destul.

Mie mi s-a părut mai înțelept cum procedează unii colegi: fotografiază ce reușesc să prindă, păstrează capturile când mai târziu acestea devin valoroase, apoi când vehiculul a fost retras sau acesta a fost vândut/accidentat etc ulterior atunci pozele consider eu, pot fi urcate. Așa nu prea este înțelept să le "arunce" zilnic pe internet, sau măcar s-o facă în locurile cu mai puțină activitatea, asta ca măcar să mai crească traficul. Dacă toți ar posta pe acest forum (destul de activ) ce ar prinde zilnic în București (dat find locația majoritatea pasionaților), s-ar posta din 5 în 5 minute inutil și unele capturi făcute poate, fără un minim de calitate iar ca bonus - numerele de înmatriculare "ascunse"...

Sunt multe aspecte care tin de simtul de raspundere si de ratiunea fotografului, fix cum zici. Si se aplica si ele pe forum sau oriunde online.

Dar trebuie avut in vedere ca noi dintotdeauna am permis postarea de fotografii DOAR daca este adusa o notate fata de fotografia precedenta cu acelasi subiect (cerinta este in regulamentul forumului inca din 2009).

survola wrote here:
Nu e o impresie, au trecut destui ani peste ele.Acum  câte mai circulă din cele 200?

Din 200 au fost casate și nu mai există 37. Au fost casate 5 buc. în anul 2012 (5101, 5121, 5165, 5175, 5192) și 32 buc. casate în anul 2018 (5100, 5108, 5109, 5112, 5114, 5124, 5133, 5139, 5145, 5146, 5147, 5149, 5150, 5151, 5152, 5153, 5155, 5156, 5158, 5159, 5160, 5166, 5170, 5171, 5172, 5173, 5176, 5184, 5186, 5189, 5193, 5195.
Din cele 163 buc. rămase pentru 52 buc. există aprobată casarea (și s-a încercat în mai multe rânduri valorificarea prin BRM), 70 buc. sunt active, iar 41 buc. imobilizate pe termen mai scurt sau mai lung.    

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat.
Orice vehicul devine uzat moral si fizic la un moment dat, nu se poate folosi la nesfârșit, și trebuie înlocuit.

Daca ar vedea STB cum arata masinile date la casat in lumea civilizata ar zice ca alea mai mergeau 10 ani ca   .

Acolo nu merg mașinile până te chinui juma de oră să scoți un șurub (din 4 să zicem) doar de la un scaun dacă trebuie înlocuit sau reparat, deși puțin probabil la străini.