Au spart tot trotuarul incepand de la intersectia cu Strada Valea Sadului.

De asemenea, au inceput sapaturi in prelungirea strazii Colonel Iosif Albu pana in apropierea strazii Bratarii. Este posibil sa corecteze aliniamentul strazii Colonel Iosif Albu si sa se bifurce in Strada Valea Sadului, asa cum a fost dintotdeauna in PUZ, insa nu si in realitate (pe Google Maps gasiti realitatea).

Ori avem de a face cu o largire la Strazii Bratarii, ori o refacere a trotuarelor cu pavele Negoita Style (mie imi plac, e chestie de gusturi). Eu totusi sper sa fie vorba despre o largire, care sa tina de la intersectia cu 1 Decembrie 1918 pana in Drumul intre Tarlale/Gura Badicului.

Sa nu "cobim" cu pavelele Ca eu si cand sparsesera (acu 2-3 luni) vechiul trotuar dintre giratoriul de la Auchan si 1 Decembrie 1918 crezusem ca mai fac o banda... si s-a lasat cu pavele.

Si apropo de portiunea aia - in dreptul spatiului din dreptul bisericii (unde e si o statie GPL) a aparut un panou de informare sau de ceva santier (nu am apucat sa vad exact ca eram la volan) - sper ca nu apare si-acolo vreun bloc - ca sigur nu se mai lateste dupa aia.

zapacitu wrote:
Gura Fagetului ar merge transformat in bulevard...

Prin 1967, ceea ce e acum Titan arata mai rau decat zona in cauza. Partea proasta e ca atunci "statul" cosntruia totul ca si cum intreg cartierul ar fi terminat. Ma refer la gaze, curent, canalizare, termoficare etc. Acum PMB/PS3 trag cu tzaraita...

Ar trebui macar transformata in strapungere nord-sud. Am vazut chestia asta intr-un PUZ mai vechi, si nu numai atat: la intersectia Str. Gura Fagetului cu Str. Fetesti, trotuarele au fost realizate lasand loc liber special pentru o prelungire spre sud a GF. Insa intre timp a aparut un proiect imobiliar de P+9 intre Str. Fetesti si Pallady, ceea ce ar bloca fizic orice posibilitate de acces intre asa-numitul cartier "Titanul Nou" (asa ii zice, cica   ) si bulevard.
Orisicum, si daca ai taia strada 2x2 acolo pana in Pallady, in nord tot dai de case, in cartierul Industriilor/23 August. Singura varianta acolo ar fi sa bifurci "bulevardul" in 2 strazi paralele, cu sensuri unice.
Curiozitatea mea ar fi mai degraba cum se face accesul prin/printre depozitele din nord, dinspre Ghetu Anghel.

@andy, e in PUZ (in ultimele variante), ca strapungere NS cum spui tu, un asa numit "drum expres" pe traseul Drumului Gura Calitei.



ps: link la ultima varianta a PUZ-ului de pe site-ul primariei - http://www.primarie3.ro/files/t_2018/09 ... _PUZS3.pdf

Din ce-am vazut azi - era pusa deja piatra pe toata portiunea intre Varasti si Sadului. Si in plus si pe portiunea noua a Iosif Albu.

RSN wrote:
@andy, e in PUZ (in ultimele variante), ca strapungere NS...

Wow, au facut toata zona M2, adica regim de inaltime pana la P+14...

Ca ziceam mai sus de Drumul Gura Racului - am trecut astazi si s-a asfaltat si pe acesta.
Si practic, acum se poate iesi de la intersectia dintre Gura Crivatului si Gura Ariesului (unde e Palladium Residence) -- pana in Intre Tarlale via Gura Racului.

Dar utilitati (apa, canal, pluviala, enel, iluminat public, gaz, telecom..) s-au "tras" inainte de asfaltarea acestor strazi? Trotuare calumea au facut?

Din ce am auzit.. nu cred ca s-au tras. Asfaltarile astea sunt mai mult o solutie de avarie pentru a multumi locuitorii zonei respective, care aveau mai probleme la ploi/zapada.

Au inceput sa asfalteze pe portiunea dintre Valea Sadului si Bratarii.




Deloc haotic, nu? )

Aici macar vad canalizare si gaze...

Am trecut prin zona, mi-a placut foarte mult cum au facut Colonel Iosif Albu x Valea Sadului, din pacate noaptea nu m-a ajutat si nu am putut poza

Trist e ca pe portiunile noi (de exemplu intre Varasti si Fagetului) deja au inceput sa apara denivelari.

Restrictia la 3.5t nefiind respectata nici macar de utilajele primariei care tot cara pamant/piatra (nu stiu de unde si in ce scop) pe maidanul dintre Varasti/Bratarii/Siriului:

Aseara dupa ce am trecut din nou pe Colonel Iosif Albu x Valea Sadului si privind mai atent, mi s-ar fi parut mai ok ca actuala intersectie sa fie desfiintata, iar in loc de noua intersectie sa fi fost creat un sens giratoriu..