Partea 4/12:

Partea 5/12:

Partea 6/12:

Partea 7/12:

Partea 8/12:

Partea 9/12:





















La proba inițială de gabarit aici a dat eroare:

Partea 10/12











:

Partea 11/12



Proba cu scîntei:











:

Partea 12/12:

misterr, m-a bagat in somaj, felicitari pentru acest reportaj, asa ca o sa un cateva poze completare, asta daca mai am ce.
Pentru inceput PP4, din celalalt unghi


Untitled by mihaipăcurețu, on Flickr
Baietii lucrau in continuare, au pus si placutele.


Untitled by mihaipăcurețu, on Flickr
Statia "Soseaua Oltenitei"


Untitled by mihaipăcurețu, on Flickr


Untitled by mihaipăcurețu, on Flickr
Mmm, lipseste ceva...


Untitled by mihaipăcurețu, on Flickr
Ajungem la iesire unde zarim (a aparut si cel de pe Nitu Vasile)


Untitled by mihaipăcurețu, on Flickr


Untitled by mihaipăcurețu, on Flickr

Am mers un pic mai departe pana la statia "Pridvorului"


Untitled by mihaipăcurețu, on Flickr


Untitled by mihaipăcurețu, on Flickr


Untitled by mihaipăcurețu, on Flickr
Starea sinei


Untitled by mihaipăcurețu, on Flickr


Untitled by mihaipăcurețu, on Flickr
O luam incet spre Piata


Untitled by mihaipăcurețu, on Flickr


Untitled by mihaipăcurețu, on Flickr


Untitled by mihaipăcurețu, on Flickr

Aici baietii munceau la comanda macazului si la semafor (de mentionat ca domnii de la RATB au fost draguti, nu au comentat, ba chiar mi-au oferit si informatii spre deosebire de ceilalti)


Untitled by mihaipăcurețu, on Flickr
Doua detalii


Untitled by mihaipăcurețu, on Flickr


Untitled by mihaipăcurețu, on Flickr
Aceasta mi-a atras atentia


Untitled by mihaipăcurețu, on Flickr
Si la final penultima zi a unei linii care a circulat mai bine de 6 ani pe strazile capitalei.


Untitled by mihaipăcurețu, on Flickr
Atat pentru astazi, seara faina sa aveti.

Ca sa nu creada lumea ca nu am trecut pe acolo in ziua Z...

Cateva impresii:

- macazele din intersectie au functionat electric in preajma orei 18 cand am ajuns astazi in zona ... dupa au clacat, desi erau angajatii firmei care le-au montat si munceau de zor. Brusc, la ora 20:00, acestia s-au evaporat, lasand haos general in randul vatmanilor si pierzand minute bune in intersectie;
- semaforizarea este extrem de proasta pentru tramvaie, timpii alocati fiind prea mici, asemeni intersectiei de sub Pasajul Mihai Bravu;
- suruburile lipsesc din preajma macazelor (cel putin din preajma celor dinspre Sura Mare);
- aici apare o discutie care e cu dus si intors: un domn din preajma terminalului Romprim mi-a spus ca saptamana trecuta, anagajatii RATB au venit si au luat gardurile din otel si au pus altele de fier vopsite; daca e sa facem comparatie intre primele poze, se poate observa asta; dupa, cele de la Sudului seamana izbitor cu cele care au ramas la Romprim ... nu stiu daca e adevarat sau nu, dar as inclina sa cred ca exista o probabilitate cat de mica ca acele garduri sa fi fost luate ...