Probabil asta sa fie ? Arata ....decent si cam atat.













Sursa: http://www.otokareurope.com/en/our-mode ... -12-meters

Cu acel AC nici nu ar putea intra in Pasajul Unirii...

Oameni buni, asta ne arată că turcii fac RATB - uri    , noi nu  mai suntem în stare, dar ne dăm cu părerea de pe margine. Hai la o bere, că la asta ne pricepem.

Mai o groapă, mai o gropiță...

Nu e ala, ala e pe gaz si ce e pe autobuz sunt buteliile. Uite aici: https://www.hotnews.ro/stiri-administra ... pitala.htm

Ar fi bun pe gaz! Mult mai economic si mai putin poluant si am termina cu ,,mulsul". Acum sa ne intrebam cum or fi castigat tocmai turcii licitatia? Oare In acelasi fel cum au castigat si chinezii monatrea AC pe Mercedes?
Daca tot are motor MAN mai bine ii lasau pe acestia sa castige, dar altele sunt interesele...

De aceea si l-am postat pe cel CNG ca s-au batut cu pumnii in piept ,,autobuze verzi ,,verde ,transport verde ,,,cel mai verde posibil si acum in articolul de pe hotnews vad ''Autobuzele trebuie sa aiba o motorizare Euro 6 si sa poata functiona pe diesel si biodiesel.'' pai pe diesel e un pic spre gri nici vorba de ''VERDE'' ..

Doamna Firea se crede la ea in Voluntari unde merg trei speriati cu troacele lor galbene cazute din toate incheieturile care mai rau incurca circulatia cum o incurca si cei cu dubele... Dar asa este romanul accepta orice!

Pt a fi pe gaz...trebuiesc cerute cu gaz.
Acum daca ne pricopsim cu astea, pai sa speram ca merita, cu toata dezamagirea, macar sa fie in plus fata de ce e acum.
Deci...la viitoarele licitatii cam stim ce o sa primim. Ca cica mai vrea 400 sa inlocuiaaca ce avem....si ca este nevoie de 1500 autobuze....pai 400 cu 400 fac 800, cu ce mai avem acum din cele 1000 mercedesuri ajungem la zi....pai si ce inlocuieste? Poate adauga...
Atentie si la metrou, sa nu plangem dupa CAF-urile pierdute...

Acuma mi-a picat fisa ,in articol scrie diesel sau BIODIESEL ,,aaa deci sa inteleg ca vom avea ferma de alge pe Dambovita in garla..stie duamna ce face.  

Eu nu pot intelege cum o firma turceasca poate castiga (oare, pe bune???) o asemenea licitatie in care factorul pret a fost doar 50%?
Daca era 80-90-100% intelegeam, dar cu 50% pare dubios...

Insa, asa cum spunea si Costin, Asociatia nu poate contesta acest rezultat. Singurii care pot contesta sunt ceilalti participanti.
Ne putem da cu parerea aici, dar nu suntem noi in masura sa evaluam acest rezultat...

Bine ca nu este chinezeasca! Ce cutii de viteza au voith sau ZF?

This made my day..... ce tampenie. Hai cu contestatia si la reluare castiga orice producator vestic care incepe cu M.

Modelul descris mai sus de neb1 nu este cel corect.

Modelele de la care o sa se porneasca sunt:
- https://www.otokar.com/en-us/products/Pages/kent-c.aspx - 12 si 10m
(https://www.otokar.com/en-us/products/S ... ure_EN.pdf)

- https://www.otokar.com/en-us/products/P ... lated.aspx - 18m
(https://www.otokar.com/en-us/products/D ... cument.pdf)

Or fi venit cu niste preturi de intretinere si mentenanta foarte scazute(sau au aflat preturile de la Man si Mercedes si au dat cu 1% mai putin), asta nu prea ai cum sa contesti.
Vad ca a mai fost o alta firma turceasca in runda finala deci mai greu de contestat ca s-au facut misculatii.
Si cum RATB nu este SA iar banii nu sunt europeni, poate PMB sa puna ce criterii vrea ea, 100% pe numarul de prezoane de la roata daca vrea.