Deci au ce face pana vor sosi si tramvaiele si troleibuzele. Trebuie sa aiba bani si sa doreasca sa faca acest lucru. Cel putin la tramvaie este obligatoriu pentru ca este proiect cu bani europeni. Iti deconteaza daca infrastructura este buna ca sa nu zic noua.

Dar cred ca se va intampla acest lucru (daca se va intampla ) la primavara .!

N-ai precizat anul

https://m.adevarul.ro/news/bucuresti/cu ... 4dHSTAgcvE

Arata bine, nu le-ar strica niste culoare

S-a discutat despre asta aici  

Nu vazusem topicul nou.

În perioada aceasta ar trebui să intre în vigoare - dacă nu cumva a intrat deja - "Cartea Albă" a Comisiei Europene privind subvenționarea companiilor din afara UE, care prevede, printre altele, excluderea de la licitații a companiilor din țări ce încalcă principiul pieței libere, implicit companiile chinezești, deci și CRRC.
Întrebarea mea este următoarea: având în vedere asocierea Astrei cu CRRC, dar și faptul că nu a fost semnat încă un contract cu aceștia pentru tramvaiele noi, ar putea însemna intrarea în vigoare a "Cărții Albe" înainte de semnarea contractului o excludere a Astrei din licitație?

Ce-as mai rade....

Nu cred că se aplică retroactiv.

Problemele CRRC, ca grup de firme, sunt mai vechi și țin de o licitație trucată în Georgia, cu bani de la Banca Mondială. O vreme au avut interdicție să participe cu oferte la contracte finanţate de BM. Probabil că de aia s-a și făcut asocierea, dincolo evident de considerentele logistice și tehnice, ca să poată totuși participa, cu Astra lider de asociere.

Nu se pune orice ”Carte Alba”, aparuta azi, cu valabiliate de maine, ca NU actioneaza pe principiul ”mitior lex”!

Valoarea contractului cu Astra este 840.882.207 RON, fără TVA:

Primul tramvai nou în București de la Astra Vagoane Arad, în termen de 15 luni
Alte 100 de tramvaie, de această dată cu o lungime de 36 de metri, vor sosi în Capitală de la Arad, tot în următorii patru ani de zile. La începutul lunii septembrie, după îndelungi tergiversări, Primăria Municipiului București a trimis către Asocierea Astra Vagoane Călători (România) – CRRC Qingdao Sifang (China) comunicarea oficială privind rezultatul procedurii de atribuire ”Achiziționarea a 100 de tramvaie”. Contractul are o valoare de 840.882.207,000 lei fără TVA, de unde rezultă un preț unitar de 8.408.822,00 lei fără TVA.

Sursa: Club Feroviar

Deci gata definitiv irevocabil?

Pana nu iese Nicusor (sau cineva care e platit sa faca asta - STB, PMB whatever) sa anunte nu e nimic oficial. Pe surse se zic multe...

Fara suparare, dar daca Otokarele "duamnei" faceau "sikidim sikidim" prin gropile capitalei, astrele chinezesti vor face "ching chong guang bang" pe liniile mai mult sau mai putin modernizate. Astept cu interes cum se vor comporta si daca vor rezista mai mult decat sa zicem ultimele 10 EP/V3A fabricate sau primele 10 Timisuri  aduse la Iasi. Sper sa nu ia si foc ca unele din anterior-mentionatele Timisuri.