Zona metropolitană BucureștiParcul de vehicule al operatorilor din București și IlfovTramvaie STB

 

Topic: Achiziții de tramvaie noi de 27-36m în perioada 2017-2022

1656 posts, 405974 views
⚠  Forum Rules
 
Go to page:  1  ... 18 19 20 21 22 23 24  ... 119
 
 

📖 Pagination options
Re: Achizitii de tramvaie noi in perioada 2017-2020 Razvan021

Sincer sa fiu, eu nici de un model de 36 de m pentru Bucuresti nu stiam ca ar putea face pana i-am auzit ca se baga la licitatie.Posibil ca ei sa fie doar cu partea de asamblare, cum a fost la Desiro.

 


Re: Achizitii de tramvaie noi in perioada 2017-2020 punmeister

Pai normal ca pot, Imperio este un tramvai modular pe platforma GTx.

 


Re: Achizitii de tramvaie noi in perioada 2017-2020 WT_fan06

Imperio poate avea până la şase module. Mă întreb dacă Astra poate scurta sau lungi un modul pentru a se încadra în lungimile impuse la Iaşi, de exemplu. :?:

 


Re: Achizitii de tramvaie noi in perioada 2017-2020 ticker

@Razvan021, daca tu ai informatii de la o sursa ar fi ceva. Ai pe cineva apropiat de Astra?
Am auzit ca s-ar face angajari la Astra - asta inseamna ca nu vor avea capacitate maxima la inceput.
Ref la livrari, primul an e mai mult de pregatire cu 1-2 unitati livrate max in fiecare oras (in functie de cerinte CS si pt omologare).

Nu e vorba de ipocrizie. E vorba ca vreau (vrem) un produs de calitate peste tot. Investitia in tramvaie se face rar si costa mult. Prefer sa fiu multumit decat nationalist, desi economic vorbind mi-as dori sa performeze societatile romanesti (din punct de vedere macro).

Revenind la Bucuresti, GTx nu se califica avand Boghiuri fixe (fata de mobile in caietul de Sarcini)
Daca ai mai multe informatii cu ce ar putea sa participe la Bucuresti iarasi ar fi interesant.

Dar ma bucur ca imi confirmi ipoteza mea cu Astra-Siemens-VFU.

 


Re: Achizitii de tramvaie noi in perioada 2017-2020 punmeister

ticker wrote:
Revenind la Bucuresti, GTx nu se califica avand Boghiuri fixe (fata de mobile in caietul de Sarcini)

E tocmai invers, platforma GTx permite echiparea tramvaiului cu boghiuri pivotante.
In schimb n-ai cum sa pui boghiuri pivotante la tramvaiele tip Two Rooms and a Bath (cele cu trucuri si sectiuni flotante). Pentru asta a facut Alstom contestatie, ei sperau ca se pot baga cu Citadis X05 varianta standard (cea cu trucuri si sectiuni flotante), acum daca vor sa depuna oferta trebuia sa vina cu un Citadis similar cu ce vor livra in Frankfurt.
Adica asa ceva ar trebui
2018_06_14_lrv_frankfurt_ext_3-4_views_3_copyright_alstom.jpg (66.42 KB; downloaded 2265 times)

 


  • Utilizator anonim
  • Posted:
  •  

Re: Achizitii de tramvaie noi in perioada 2017-2020 Utilizator anonim

Companiile mari fac angajari doar project-based, deci daca sa zicem Astra primeste o comanda de 100 tramvaie pe an, evident ca asta nu vine începând cu 1 iunie 2019 de exemplu, are minim un an la dispozitie sa isi faca si echipa si tot. La fel nici producatorii internationali nu au permanent acelasi numar de angajati, doar ca la ei operand international pot muta personalul in functie de proiect.

 


Re: Achizitii de tramvaie noi in perioada 2017-2020 ticker

In regula, invat si mergem mai departe. Deci GTx merge si cu boghiuri pivotante.

 


Re: Achizitii de tramvaie noi in perioada 2017-2020 Cristy

Au aparut si raspunsurile la prima runda de clarificari. Documentul are 48 de pagini:

Raspunsurile la solicitarile de clarificari primite pana in a 40-a zi pentru prima sesiune.pdf
Raspunsurile la solicitarile de clarificari primite pana in a 40-a zi pentru prima sesiune.pdf (2.48 MB; downloaded 230 times)

AVIZ CONFORM NECONDITIONAT.pdf
AVIZ CONFORM NECONDITIONAT.pdf (38.21 KB; downloaded 302 times)

 


Re: Achizitii de tramvaie noi in perioada 2017-2020 punmeister

Si fiindca tot vorbeam de boghiuri pivotante:
Screenshot_20190214-081550_Drive.jpg (173.47 KB; downloaded 2141 times)
Screenshot_20190214-081558_Drive.jpg (249.12 KB; downloaded 2100 times)
Screenshot_20190214-081611_Drive.jpg (19.61 KB; downloaded 2101 times)

 


Re: Achizitii de tramvaie noi in perioada 2017-2020 ByOnu

Deci STB a fabricat in regie proprie un produs inferior iar acum are tupeul sa spuna ca toate produsele asemanatoare (produse de altii) trebuie sa fie la fel de ... mediocre? :lol:

 


Re: Achizitii de tramvaie noi in perioada 2017-2020 bercenicity

Un boghiu fix mereu o sa se inscrie prost in curbe si o sa le uzeze mai tare decat unul pivotant, indiferent daca e facut de Alstom sau URAC.

Am incercat Citadisurile in Spania, Irlanda si se izbesc in curbe, nu se inscriu. Plus ca trebuie sa le abordeze la viteza mai mica sa nu zboare in decor.

 


Re: Achizitii de tramvaie noi in perioada 2017-2020 ByOnu

Ok, atunci de acord. Spun doar ca daca acest lucru este un adevar universal, ar fi putut face referire la ceva literatura de specialitate.

Nu prea inteleg de ce producatorii consacrati ar mai produce ceva cu o tehnologie deficitara.

 


Re: Achizitii de tramvaie noi in perioada 2017-2020 punmeister

Simplu, n-ai cum sa pui boghiuri pivotante pe un tramvai cu trucuri si sectiuni flotante. Adica acestea:
Combino-5.gif (2.51 KB; downloaded 2032 times)

Cityrunner-A.gif (3.19 KB; downloaded 2033 times)

Poti sa pui boghiuri pivotante doar asa:
8NGTW.gif (1.69 KB; downloaded 2035 times)

GT8N2.gif (2.91 KB; downloaded 2035 times)

15T.gif (2.36 KB; downloaded 2035 times)

 


Re: Achizitii de tramvaie noi in perioada 2017-2020 bercenicity

ByOnu wrote:
Nu prea inteleg de ce producatorii consacrati ar mai produce ceva cu o tehnologie deficitara.

Pentru ca e mai ieftin un tramvai cu boghiuri fixe decat unul cu boghiuri pivotante - de regula la aceeasi lungime un tramvai ar avea nevoie de mai multe boghiuri pivotante decat unul cu boghiuri fixe.
Exemplu Munich:
-un Variobahn cu 3 boghiuri fixe are 34m
-un Siemens Avenio cu 4 boghiuri pivotante are 37m
--ambele s-ar incadra in gama de lungime pt Bucuresti

Literatura de specialitate e mai rara - stiu doar de unul care compara Combino Supra-urile din Budapesta (dpdv mecanic e platforma GTx pe care o foloseste Astra) cu tramvaie cu boghiuri fixe - dpdv al fortelor laterale asupra sinei in curbe si a uzurii CombinSupra-ul era net superior.

 


Go to page:  1  ... 18 19 20 21 22 23 24  ... 119
 

📖 Pagination options
Home page  • 
Parent forum: Tramvaie STB  • 
Choose destination

Since our 2324 forum members have written 424247 posts in 5281 topics and 516 subforums.

 

© 2009 - 2024 Asociația „Metrou Ușor”

Powered by PhpBB In DotNet

The Terms Of Use