Si 4101 (tot de la Alexandria) are coltar cum avea montat acu 2-3 saptamani 4243. Ma intreb o fi oare acelasi si se plimba pe ce autobuz e nevoie sau care o fi faza? Ca prin alte parti n-am vazut

Probabil asa au comandat coltarele, cine stie pe cate autobuze o sa vedem modelul asta...

4173 este in continuare "campionul" detasat al autobuzelor Mercedes Citaro Euro3, avand la bord aproximativ 296000 km.

25.03.2011.
4165 a reaparut la traseu dupa ce a fost avariat la coltarul stang, adica bucata de tabla cu numarul 4165 o puteam lua acasa.

Da 4165 circula si nu prea, mai multa vreme a somat si prin 2009-2010 din diverse motive. Are un numar mediu de km (~214000 km) pentru ca... a circulat de obicei pe 783. Si anul acesta au ramas la Pipera si 4165 si 4173 pentru ca... au licenta pentru aeroport, ca altfel le vedeam la Titan  .

4196 a picat la datorie saptamana trecuta... am uitat sa va spun...

Cunoeste-ti careva detalii despre Citaro 1 venite la Titan de la celelalte autobaze?Cand spun detalii ma refer la intretinere, accidente, eventuale probleme.Care stiti ca sunt mai bune?De 4158 de la Pipera are careva detalii?Multumesc anticipat

SprinterXP wrote:

dany wrote:
Azi am observat in zona Unirii un Citaro 1 care avea coltarul din dreapta fata putin mai deosebit decat restul si anume avea o clapeta asemanatoare cu cea pentru alimentare exact unde ar fii trebuit sa exista numarul de parc.Este vorba de 4243 sau 4249 nu mai retin bine.Stie cineva ceva??

De 4243 este vorba, astazi a circulat pe linia 385.

Adaugam si pe 4165 de la Pipera, azi pe 104, avea scris si numarul pe capacul ala. Cred ca avem parte de un lot mai mare de asemenea piese care vor echipa autobuzele o perioada de timp...

In total le avem pe 4101, 4114, 4165 si 4243. Va urma...

dany wrote:
Cunoeste-ti careva detalii despre Citaro 1 venite la Titan de la celelalte autobaze?Cand spun detalii ma refer la intretinere, accidente, eventuale probleme.Care stiti ca sunt mai bune?De 4158 de la Pipera are careva detalii?Multumesc anticipat

4158 din ce stiu eu a somat luni bune in anii 2009 si 2010, dar nu stiu exact ce probleme tehnice a avut. In anul 2008 era aproape zilnic pe linia 330.

Eu am aflat de la cineva ca la Pipera facea mai mult serviviul de noapte si ca era ingrijita de cei care o aveau.Intreb cum era intretinuta pentru ca vrea un prieten sa o ia ca titular

Gabi dar 4158 a stat din cauza defectiunilor sau a vreunui accident?Sau nu a circulat fiind menajat?

Nicu wrote:
4575 este primul Euro 3 cu AC de la autobaza Titan.

Cu AC montat de decor.

SprinterXP wrote:

Nicu wrote:
4575 este primul Euro 3 cu AC de la autobaza Titan.

Cu AC montat de decor.

A fost un experiment esuat, asemeni celor montate pe 4128 si 4188, din pacate  . Cele mai fiabile si compatibile sunt cele marca Konvecta .