Acum ca s-au deblocat si platile vor merge in ritm constant...partea proasta pentru constructori si nu numai e ca nu se intrevede intr-un orizont de timp rezonabil si util partea cu 'va urma in episodul viitor'...

Lentoarea de miscare a 'sistemului' e pur si simplu 'ucigatoare' pentru toti...

Te referi la M6 sau M4?  

Despre M6 discutam la M6, aici doar despre M4...remarca mea era 'la modul general' si aplicabila la TOATE proiectele de infrastructura...din pacate...

Cred ca M4, altceva nu are ce cauta aici...
Caz in care... Nashpa !...

Pai daca la M6, la care avem tot ce ne trebuie, ne apucam deabia la anu' pe vremea asta, cam tot atunci ar trebui sa vedem proiectul la M4, si poate peste 2 ani(tot pe vremea asta) sa ne apucam de ceva, daca avem noroc.

Dacă găsim antreprenor cu cartite libere.

Adica aruncate pe la gunoi.

Tu chiar crezi ca toti romanii sunt prosti, corupti ori handicapati mintal???

Adica, cum la cartitele actuale alternativele au fost ori la noi ori la taiat, asa o sa fie si la urmatoarele.

subway guru wrote:
Tu chiar crezi ca toti romanii sunt prosti, corupti ori handicapati mintal???

Nu, dar din pacate majoritatea celor care ne conduc (sau sunt in pozitii cu responsabilitati mari si cu putere de decizie) sunt asa. Buni de controlat prin santaje. Restul sunt mai destepti ca sa se bage in rahat sau sa riste sa fie bagati (cu sau fara voia lor). Si nu pot fi santajati deci nu li se poate impune o anumita directie. De-asta merge totul cum merge.

Care era ultima data avansata pentru darea in folosinta a multimodalului ?

Adi,
ce este cu armaturile alea pentru stalpi ?

Din ultima poza? Aia e zona "melcului" de acces in parcare.

Care e ultimul termen de inaugurare?