Nu sunt fraieri cei care le vand, sunt fraieri cei care le cumpara! Teoretic la Armata Romana in anul 2018 nu trebuia sa vedem asa ceva, trebuia sa vedem niste marci pe care te poti baza in anumite situatii limita, nu sa te trezesti ca ba nu porneste, ba nu se inchid usile, etc. Despre aceste autobuze nu se poate spune momentan cat de fiabile sunt...Nu stiu de cand Romania s-a pus atat de bine cu Turcia  

Vazand si celelalte dotari ale armatei, eu zic ca sunt la fix

Ai dreptate, sunt peste Roman 111. Fara sa exagerez Rocar De Simon arata mai bine la exterior fata de acest autobuz...Au si firme unele pt. a sti soldatii unde sa se urce sau a ramas doar caseta goala fara display LED? Unele au acea caseta unele nu o au...

Ei mai au si niste autobuze Otokar Territo U

Deja ma depaseste subiectul cu turcii...Cum o fi reusit Ceausescu sa lucreze cu vestul (Germania, Franta) si cei de acum cu turcii (Otokar, BMC)...Sa inteleg ca o mare parte din banii platiti pt. Diamond s-au dus tot la turci si cu restul au platit mana de lucru facuta pe 2 lei...

Andrei17 wrote:
[...]La licitație s-a cerut în caietul de sarcini ca autobuzele să aibă maxim 24 de luni de la ieșirea de pe linia de producție[...]

Serios ?! Mai nou autobuzele au si data de expirare, ca la conservele de vinete in sos tomat ?

In fond e mai bine sa iei ceva care a trecut proba timpului, asa au avut timp sa vada pe unde ploua si sa bage mastic ca sa nu se mai topeasca inopinat.

Nu este adevarat! In aproape doi ani de zile a inceput sa se invecheasca cauciucaraia (anvelope, curele, lamele stergatoare...) si alte consumabile cum ar fi uleiul din motor iar de acumulatori nu mai zic...Cel mai corect este sa fie fabricate atunci, nu statute si roase de sobolani!

Ba e foarte adevarat. Din lotul asta (se pare) ca s-au vindut două'ş'doo (22) de bucati anul trecut (2017) - dupa cum declara o persoana cu functie executiva in firma - asa ca au trecut "proba focului".

E "un autobuz cu suflet", "un Mercedes mai bun decit un Mercedes“,"un proiect frumos" - asa zice lumea.

Na ui', ca la Sibiu mer' de numa-numa. D-abea astept sa bage un traseu de Paltinis cu BMC. Rastelu' ala de l-or omogoat pica fix bine pentru pus skiuri

Depinde care lume spune asta! Eu unul nu pot afirma acest lucru. Pana si rastelul este prins in partea de sus intr-o singura parte de bara...

Azi din R431 am văzut la poarta la Uzina Eurobus ca stăteau cam 5-7 BMC Procity (modelul nou)...
Oare pentru ce Oraș sunt?

Daca sunt vopsite in turcoaz, sunt pentru Galati.

Sunt pentru Galati. Au ajuns in tara de ceva timp si urmeaza sa fie livrate acolo cat de curand.

Știu ca răspund cam târziu, dar autobuzele erau albe, nu turcoaz,probabil sunt pentru Nicarom.
În alta ordine de idei, credeți ca cei de la Eurobus ar putea sa proiecteze ceva mai multe configurații de lungime și motorizare? Adică variante de 10,12 și 18 metri, respectiv CNG, hybrid, electric? Dacă chiar vor sa între serios pe piata cam asta ar trebui sa facă. De ce nu fac asta, nu înțeleg...

Pentru ca practic nu ei proiecteaza,  ei doar fac niste   autobuze BMC cu o alta fata.