Nu inlocuieste nici un troleibuz, functioneaza de aproape 15 ani, nu mai stiu cu ce ocazie a aparut si au lasat-o asa. Si 645 se incapatanase la un moment dat sa ramana, desi nu mai era nevoie de ea (inlocuise tramvaiul 45 pe perioada modernizarii liniei de pe Chitila) La fel este si 601 dar ideea a fost sa se diferentieze de restul liniilor, fiind destinata in special studentilor (la inceput functiona numai in timpul anului universitar apoi s-a permanentizat deoarece pe langa Regie asigura legatura cu Crangasiul iar indicativul l-au lasat asa. 391 era si ele un indicativ special, mai ales ca era in coada numerotatiei pentru liniile normale). Cand se aduce vorba despre liniile astea, raspunsul RATB este ca de atata timp lumea s-a obisnuit cu ele asa. Mai ramane 668 in Drumul Taberei, sa nu se permanentizeze si asta  - Drumul Taberei are traditia numerelor cu 8 in coada: 68 apoi x68, 218, 318, 108, 68 ca troleu.

Oricum, eu unul as face o curatenie prin TOATE indicativele. De la 601 pana la 41, 21, 32, etc.

Din pacate astazi 1xx, 2xx si 3xx nu mai inseamna nimic. Avem vreo 70 de linii urbane de autobuz, acestea s-ar incadra perfect in 1xx.

Discutam mai pe larg la topicul potrivit.

Aici ar merge urmatoatea intrebare:
Dupa transformarea RATB-ului in SC (vise umede tata), nu se face o modificare totala a numerotarii liniilor (gen cum a fost la Iasi)?

Era o gluma cu troleul 82 mai ales ca n-avea nicio treaba cu Baicului:) Ar trebui o curatenie dar ca de obicei romanul e reticent la schimbari. S-ar putea incepe cu acordarea altor nr de traseu pentru autobuzele astea 6xx care teoretic temporare circula de ani intregi cu acelasi indicativ. Gen 601, 682 si altele... O modificare totala mi se pare complicata si nici nu cred ca ar trebui realizata. Trebuie acoperite poate anumite goluri sau reconfigurate anumite trasee sub alte indicative noi sau care n-au mai fost de ani de zile gen 2 sau 3 (la tramvaie). Sa vedem ce vor gandi (daca vor gandi ceva) o data ce se vor reda circulatiei tronsoanele de pe Liviu Rebreanu si de la Sudului. Sper sa apucam ziua aia    
Asta in caz ca nu se apuca sa sparga prin alte parti si la loc comanda.

682 trebuie sa fi avut legatura cu 182/282.

La ora aceasta, linia 616 inca circula, iar 14 autobuze sunt folosite inutil. Locul lor ar fi mai bun pe alte trasee, unde la aceasta ora, oamenii merg spre locurile de munca.

Avem urmatoarea "risipa":

Pipera: 7 autobuze
4202,4245,4272,4647, 4876, 4990,4991

Nordului: 4 autobuze
4116,4124,4868,4915

Floreasca: 4 autobuze
4928,4930,6275,6278

Total: 15 autobuze

Dupa cum ziceam, porcarie tipic romaneasca. Hai sa zicem ca nu le-a zis nimeni la 5 dimineata, la 6...la 7....deja e ora 10

La radio s-a anunțat de ieri dup-amiază, deci RATB-ul ar fi trebuit să știe de ieri...  

RATB a dat si share azi-noapte pe pagina lor de Facebook cu stirea finalizarii lucrarilor de la statia de metrou "Pipera" ...

Probabil ca si mine, care nu stiam de informatiile din ultimele doua postari, nici cei de la garajele respective nu erau la curent si au dat drumul la autobuze pe strazi Hai ca poate radioul nu-l mai asculta multi dar daca ei singuri dau share la stire....  

Oricum, mari angajatori din zona Pipera au dat liber la lucrat de acasa deci cred ca se puteau lipsi f simplu de RATB cu totul. La IMGB (si apoi la Depou, dar poate mai putin) de exemplu va fi nevoie de RATB ca de aer.

Ca o scurta recapitulare, RATB a infiintat linia naveta 616, intre 15 si 17 Iulie 2017, pentru a veni in sprijinul calatorilor si de a-i transporta intre statiile de metrou Aurel Vlaicu si Pipera. Desi, initial, cei de la Metrorex au dat ca termen de finalizare montarea noilor porti de acces data de 17 Iulie 2017, muncitorii s-au miscat intr-un ritm mai alert, iar duminica dupa-amiaza (16 Iulie 2017), Metrorex a anunat ca de luni dimineata, trenurile vor transporta calatorii pana la Pipera.

RATB nu a dat niciun comunicat oficial in privinta renuntarii la linia naveta care nu-si mai avea rostul, ba mai mult: undeva, aproape de miezul-noptii (duminica spre luni), RATB a dat share pe pagina lor oficiala de Facebook ca de luni trenurile din subteran vor transporta calatorii spre/dinspre Pipera, dar nimic legat de 616.

In aceasta dimineata, am crezut ca e o gluma proasta cand am iesit putin dupa ora 6:00 de la gura de metrou Pipera, dar pe Dimitrie Pompeiu autobuzele 616 circula mai ceva ca tramvaiele de pe linia 41 ... Acestea erau goale, goale, fiind, din punctul meu de vedere, o mare bataie de joc asupra calatorilor de pe alte linii de unde au fost luate aceste autobuze. Inteleg ca turatia poate a fost facuta de vineri, sa zicem, dar atunci cand intervin situatii speciale si reale, nu ne putem adapta? Daca un vatman, sofer de RATB, greseste intr-o situatie din trafic, acesta ramane fara loc de munca, dar o asemenea eroare umana si logica, de altfel, cine o achita?

Nu stiu daca linia a supravietuit spre pranz, dupa-amiaza, dar la ora 11:30, 4876 se indrepta spre Autobaza Titan, iar la schimbul 2 4935 era pe linia 368.

As face un update listei pe care o alcatuiesem de dimineata, risipa fiind urmatoarea:

Pipera: 7 autobuze
4202, 4245, 4272, 4647, 4876, 4990, 4991

Nordului: 4 autobuze
4116, 4124, 4868, 4915

Floreasca: 5 autobuze
4928, 4930, 4935, 6275, 6278

Total: 16 autobuze

P.s.: A fost montata si o placuta speciala de statie la Metrou Pipera  

4124 - Linia 616 - Bulevardul Dimitrie Pompeiu - 17 Iulie 2017





4272 - Linia 616 - Platforma Industriala Pipera - 17 Iulie 2017





6278 - Linia 616 - Bulevardul Dimitrie Pompeiu - 17 Iulie 2017

Cand se va inchide Aurel Vlaicu poate o naveta de la Aviatorilor sa fie suficienta asta in caz ca se lucreaza si lunea respectiva (si nu se termina lucrarea ca la Pipera cu o zi mai repede). In rest suplimentarea traseelor existente si atat. Din pacate mai greu cu tramvaiele liniei 5.

@Puss in Boots: Inainte de a posta, citeste si celelalte pagini ale forumului  

In comunicatul de vineri emis de catre RATB, s-a precizat faptul ca pe perioada lucrarilor "Aurel Vlaicu" (29.07 - 01.08.2017), va fi infiintata o linie naveta intre cele 2 statii de metrou (Linia 612 - CFR Constanta, Sos. Pipera, Bd. Nicolae Caramfil, Bd. Aviatorilor, Calea Dorobantilor, Piata Dorobanti).

Linia 641 este detinuta de autobazele Ferentari, Obregia si Titan. Autobuzele opresc in toate statiile de pe traseu, linia fiind o copie a lui 611. Astazi, la schimbul 1, au fost repartizate: 4957, 4632, 6206, 4846, 4854, 4660,4682, 4747, 6240, 4748.