,,Gură de oxigen” pentru șantierele de la Doamna Ghica și Prelungirea Ghencea. Primăria Capitalei și-a împrumutat propria companie cu 20 de milioane de lei pentru a plăti facturile de pe șantier

Consiliul General al Municipiului București a aprobat un împrumut de 20 de milioane de lei pe care PMB îl acordă Trustului de Clădiri Metropolitane pentru a asigura continuarea lucrărilor pe șantierele de la Doamna Ghica și Prelungirea Ghencea și pentru plata facturilor către furnizori, a anunțat miercuri Primăria Capitalei. Practic, Primăria și-a împrumutat propria companie pentru a nu bloca, din nou, cele două proiecte de infrastructură rutieră pe care le derulează municipalitatea, singurele de altfel (Pasajele de la Metalurgiei și Cățelu sunt la primăriile de sector). Ambele lucrări, Pasajul de la Doamna Ghica în sectorul 2 și modernizarea bulev. Prelungirea Ghencea în sect. 6, fără linie de tramvai, sunt mult întârziate. Pentru pasajul suprateran nu mai este sigură nici deschiderea la sfârșitul anului, iar pentru lărgirea bulevardului de 6 kilometri nu este realizat nici măcar 10 % din întregul proiect, în prezent fiind lucrări pe mai puțin de un kilometru din lungime.

Cea mai importantă componentă a Pasajului, tablierul metalic va fi livrat începând cu luna iulie atunci când va începe și montarea, explică PMB : ,,Consilierii Generali au votat în ședința extraordinară din data de 18 mai 2022, un proiect prin care Primăria Capitalei acordă un împrumut în valoare de 20 de milioane de lei Trustului de Clădiri Metropolitane, astfel încât compania să poată funcționa în continuare și să poată achita facturi aferente obiectivelor de investiții pe care le are în derulare: Pasajul Doamna Ghica și supralărgire Prelungirea Ghencea. Termenul de rambursare este de 1 an de la data împrumutului. Potrivit Trustului de Clădiri Metropolitane București SA, la Pasajul Doamna Ghica s-au finalizat lucrările de deviere rețele care au fost date în exploatare și au fost finalizate lucrările de sistematizare la sol, rămânând de executat lucrările de suprastructură pasaj. Societatea a finalizat procedurile de achiziție a tablierului metalic iar conform clauzelor contractuale, Trustul de Clădiri Metropolitane București SA trebuie să achite executantului un avans de 15% din valoarea contractului, respectiv suma de 4 milioane lei.”

Pentru modernizarea bulevardului Prelungirea Ghencea, una dintre cele mai aglomerate artere din București, Compania de construcții a PMB încă nu a intrat pe al doilea tronson : ,,La obiectivul de investiții Supralărgire Prelungirea Ghencea sunt în curs de execuţie lucrările pentru devierea reţelelor şi amenajarea trotuarelor, în limita amplasamentului predat de beneficiar. În vederea continuării lucrărilor, societatea a lansat proceduri de achiziţie pentru furnizare materiale de construcţii şi execuţie lucrări de piloţi foraţi și, având în vedere că până la decontarea lucrărilor de către PMB, societatea trebuie să achite contravaloarea produselor şi lucrărilor contractate, este necesară asigurarea unui disponibil de 3.000.000 lei. De asemenea, pentru ca societatea să evite proceduri de executare silită şi/sau insolvența trebuie să achite și datoriile pentru care au fost emise hotărâri judecătoreşti de obligare la plată precum şi tranșele aferente acordurilor de plată încheiate.

Asociația Inițiativa Prelungirea Ghencea acuză ritmul de lucru prea lent :
Inițiativa Prelungirea Ghencea, o asociație civică ce monitorizează constant lucrarea acuză ritmul foarte lent de pe șantier,Se lucra intr-un singur loc cu cateva utilaje si cativa oameni, pe amplasamentul vechiului trotuar, la introducerea retelelor de canalizare si apa. Mai au un pic si termina cu retelele de utilitati pe toata lungimea tronsonului Brasov – Raul Dnei dar nu au avansat cu exproprierile pe urmatorul tronson, Raul Doamnei – Valea Oltului, demersuri care trebuiau facute de angajatii PMB insarcinati cu aceste atributii.
Ritmul de lucru pe santier este foarte lent si nu este normal asa ceva!”

Explozia prețurilor la materialele de construcții : Primăria Capitalei reziliază contractul pentru modernizarea bulevardului Prelungirea Ghencea, tronsonul II spre Centura București/Noul contract ar putea fi atribuit tot Trustului de Clădiri Metropolitane

Primăria Capitalei va rezilia contractul pentru modernizarea bulevardului Prelungirea Ghencea, etapa II-a până la Pasajul Domnești, motivul fiind explozia prețurilor la materialele de construcții, dar intenționează să atribuie contractul tot Trustului de Clădiri Metropolitane, compania de construcții a PMB, a anunțat luni, Primarul General Nicușor Dan. În prezent, Trustul de Clădiri lucrează la extinderea la patru benzi a bulevardului doar pe aprox. 700 de metri din cei peste 5 kilometri ai bulevardului, dar ritmul pe șantier este unul destul de lent. Pentru al doilea tronson lucrările de lărgire ar fi trebuit să înceapă încă din martie, dar au fost mult întârziate după ce Consiliul General a votat proiectul de exproprieri de-abia la a patra ședință, după cum Economedia a explicat aici. Contractul Prelungirea Ghencea etapa II-a se reziliază deși există o Ordonanță prin care prețurile contractelor pentru lucrări publice pot fi indexate pentru a acoperi parțial, creșterea. Pentru o astfel de lucrare majoră, procedura de contractare se face, de regulă cu licitație, deci teoretic un alt constructor ar putea prelua lucrarea, chiar dacă Municipalitatea și-ar dori continuarea proiectului cu firma proprie : ,,Prelungirea Ghencea, acolo lucrăm cu Trustul de Clădiri Metropolitane, compania Municipalităţii. În vara asta o să terminăm lucrările de până la Râul Doamnei. Sunt gata documentaţiile pentru exproprieri, pentru mai mult de jumătate din ce a rămas şi mai durează cam o lună până când vom termina documentaţiile pentru toate exproprierile, vorbim de încă 400 de imobile care trebuie expropriate. După consemnarea banilor pe care îi avem, trebuie să aşteptăm 45 de zile până când vom putea să intrăm în şantier şi să demolăm, demolările vor avea loc în cursul acestui an. Avem problema în acest moment pentru că, deşi avem banii, din cauza conturilor poprite nu putem să îi consemnăm în conturile celor expropriaţi şi de aici întârzieri până când vom rezolva chestiunea popririi conturilor. Şi mai avem o problemă, pentru că, după cum ştiţi, au explodat şi asta e o problemă generală pentru toate investiţiile şi nu este doar a Primăriei Municipiului Bucureşti, este o problemă naţională, chiar aş spune europeană, au explodat preţurile în tot ce înseamnă materiale de construcţii şi, din păcate, mecanismele de ajustare care sunt prevăzute de diferite reglementări naţionale nu acoperă creşterea reală de costuri. Şi din cauza asta suntem nevoiţi să reziliem şi să reatribuim contractul de la Râul Doamnei încolo, intenţionăm tot cu Trustul de Clădiri Metropolitane, pentru că altfel ar însemna ca ei să lucreze în pierdere.” a transmis Primarul General.

Săptămâna trecută, Consiliul General al Municipiului București a aprobat un împrumut de 20 de milioane de lei pe care PMB îl acordă Trustului de Clădiri Metropolitane pentru a asigura continuarea lucrărilor pe șantierele de la Doamna Ghica și Prelungirea Ghencea și pentru plata facturilor către furnizori.

Nicusor Dan pe Facebook:

⚠️Acceleram lucrarile la Prelungirea Ghencea. TCMB (Trustul de Constructii Metropolitane Bucuresti) a demarat de câteva zile un program de munca în doua schimburi: primul între orele 06:00-14:30 si cel de-al doilea de la 13:00 pâna la 21:30.
⚠️ În acest moment se lucreaza la caseta drumului, borduri, instalatia electrica de alimentare a liniei de tramvai si se pregateste turnarea betonului la fundatile stâlpilor. Mai mult, începând de azi se demareaza lucrari la infrastructura liniei de tramvai dinspre Str. Brasov spre Strada Râul Doamnei, numai pe portiunile pe care se poate asigura circulatia auto pe minim o bandă.
⚠️De asemenea, în ceea ce priveste exproprierile din zona Prelungirea Ghencea, reamintesc faptul ca bani au fost consemnati în conturile proprietarilor si ca demolarile necesare pentru largirea drumului vor începe in scurt timp.

https://www.facebook.com/100043992705692 ... RVl/?d=n

Vom circula anul acesta pe pasajul Domnesti

✔️ A început montarea balustradei pietonale la rampa de coborâre spre Bragadiru.
✔️ S-a finalizat armarea și turnarea primelor două etape ale betonului aferent plăcii de supra-betonare și la ultimul segment din inelul central, cel de N-E, urmând ca zilele acestea să se execute și ultima etapă de betonare.
✔️ S-a finalizat montarea elementelor prefabricate și la cea de-a treia rampă de urcare, și anume dinspre Chiajna. Continuă această operațiune la celelalte 4 rampe, respectiv urcare #Bragadiru, coborâre #Chiajna, urcare #București, urcare/coborâre #Domnești.
✔️ Continuă armarea, cofrarea și turnarea grinzii de coronament la rampa de urcare dinspre Chiajna. Continuă această activitate la toate rampele pasajului, mai puțin la rampa de urcare/coborâre spre/dinspre #Domnești, unde continuă montarea elementelor prefabricate la zidurile de sprijin aferente acesteia.
✔️ Continuă realizarea trotuarelor aferente drumurilor colectoare dinspre Domnești și spre București.
✔️ Se lucrează la relocarea celorlalte rețele de utilități, precum și la realizarea rețelei de canalizare pluvială și a rețelei de iluminat public.

Primăria București a alocat încă 23 de milioane de lei pentru exproprieri în cadrul proiectului Prelungirea Ghencea

https://www.g4media.ro/primaria-bucurest ... cea.html

Municipalitatea a alocat încă 23 de milioane de lei pentru exproprieri în cadrul proiectului Prelungirea Ghencea pe tronsonul cuprins între străzile Valea Oltului şi Mărăcineni, a anunţat, marţi, primarul general al Capitalei, Nicuşor Dan.


„Continuăm procedurile de expropriere pentru realizarea obiectivului de investiţii Prelungirea Ghencea. Am alocat zilele acestea încă 23 de milioane lei, dintre care 13 milioane lei din creditul BRD şi 10 milioane lei din bugetul local, pentru exproprierile pe tronsonul cuprins între Strada Valea Oltului şi Strada Mărăcineni. Banii vor fi consemnaţi în conturile cu afectaţiune specială, iar după expirarea termenului legal de 45 de zile voi emite dispoziţia privind decizia de expropriere”, a scris Nicuşor Dan, pe Facebook.
Pentru exproprierile pe tronsonul dintre străzile Râul Doamnei şi Valea Oltului, banii au fost consemnaţi la sfârşitul lunii iunie. Nicuşor Dan a precizat că este vorba despre 31,5 milioane de lei, dintre care 22 milioane de lei din creditul BRD şi 9,5 milioane de lei din bugetul local. El a adăugat că pe acest tronson demolările vor începe în luna august, când expiră cele 45 de zile pentru confirmarea primirii notificărilor.

𝗣𝗮𝘀𝗮𝗷𝘂𝗹 𝗗𝗼𝗺𝗻𝗲𝘀𝘁𝗶, 𝘁𝗼𝘁 𝗺𝗮𝗶 𝗮𝗽𝗿𝗼𝗮𝗽𝗲 𝘀𝗮 𝗳𝗶𝗲 𝗱𝗮𝘁 𝗶𝗻 𝘁𝗿𝗮𝗳𝗶𝗰

Se montează ultimele elemente prefabricate la rampa de urcare dinspre #Bragadiru și continuă această operațiune la rampa de coborâre spre #Chiajna, rampa de urcare spre #București, rampa de urcare/coborâre spre și dinspre #Domnești.
Continuă armarea, cofrarea și turnarea grinzii de coronament la rampele urcare/coborâre spre și dinspre #Chiajna, rampa de urcare dinspre #București și rampa de urcare dinspre #Bragadiru.
A început montarea parapetului metalic de protecție la rampa de coborâre spre #Bragadiru, precum și pe zona inelului central.
A început armarea, cofrarea și turnarea trotuarului la rampa de urcare dinspre #Chiajna și continuă această activitate și la rampa de coborâre spre #București.
A început montarea stâlpilor pentru iluminat la rampa de coborâre spre #Bragadiru.
S-a finalizat turnarea betonului aferent plăcii de supra-betonare, pe tot inelul central al pasajului.
A fost sablat betonul aferent plăcii de supra-betonare pentru toate rampele pasajului și inelul central, pentru a permite o aderență optimă a hidroizolației.
Au fost efectuate testele de smulgere a hidroizolației, iar în perioada următoare va începe și realizarea acesteia.
Continuă montarea balustradei pietonale pe mai multe zone ale pasajului.
S-a finalizat relocarea rețelelor de utilități și se lucrează la realizarea rețelei de canalizare pluvială.

Pasajul Domnești : 15 noiembrie, termen oficial pentru deschiderea circulației pe cel mai important sens giratoriu de pe Centura Capitalei

,, 15 noiembrie – ziua în care vom da în trafic Pasajul Domnești
–S-a finalizat montarea ultimelor elemente prefabricate la rampa de urcare dinspre Bragadiru, rampa de coborâre spre Chiajna și continuă această activitate la ultimele două rampe: urcare spre București, respectiv urcare/coborâre spre și dinspre Domnești.
–Continuă armarea, cofrarea și turnarea grinzii de coronament la rampele urcare/coborâre spre și dinspre Chiajna, rampa de urcare dinspre București și rampa de urcare dinspre Bragadiru.
–Continuă montarea parapetului metalic de protecție pe toate zonele pasajului.
–Continuă armarea, cofrarea și turnarea trotuarului la rampa de urcare dinspre Chiajna, rampa de coborâre spre București și la rampa de urcare spre Bragadiru.
–A avut loc ultima turnare a betonului la inelului central, pe zona rosturilor de dilatare.
–A început realizarea bazinelor pentru retenția apei pluviale, în zona giratoriului dinspre București.
–Continuă montarea balustradei pietonale pe mai multe zone ale pasajului.
–Continuă montarea stâlpilor pentru iluminat.
–Continuă realizarea rețelei de canalizare pluvială în zona pasajului.”

Ciprian Ciucu pe Facebook:

► Veștile bune, s-a lucrat pe tronsonul pe tronsonul bd. Brașov – str. Râul  Doamnei:
1. Lucrările de utilități (apă-canal, netcity, etc.) sunt aproape gata;
2. Luna acesta va fi finalizat proiectul de semaforizare și circulație, deci imediat se vor putea apuca inclusiv de lucrările la acest sistem și vor fi finalizat trotuarele, spațiul verde și pista de biciclete pe acest tronson.
► Veștile proaste, nu există front de lucru pe tronsonul următor, Str. Râul Doamnei – Str. Valea Oltului:
1. Nici acum nu au fost finalizate exproprierile, inclusiv intabulările, (deși Sectorul 6 a pus o parte din bani încă de anul trecut, 10 milioane de lei) și nu a fost predat amplasamentul către compania municipală pentru a începe demolările și pentru a asigura continuarea lucrărilor;
2.  Nici acum nu au fost majorați indicatorii tehnico-economici iar compania municipală (care și-a crescut capacitatea) nu are certitudinea că poate continua lucrările, costurile actuale fiind în realitate mai mari decât au fost prevăzute inițial; Îl rog pe Primarul General și direcția de Investiții a PMB să pună mai repede pe ordinea de zi a CGMB noii indicatori.
3. Proiectul inițial a fost prost întocmit de fosta administrație și are nevoie serioasă de reproiectare. Acesta este o chestiune cunoscută la nivelul PMB și este extrem de serioasă! Fără reproiectare, nu va exista front de lucru! Acum reproiectarea se face de către Energetica servicii la un cost ridicol de 2300 de lei pe lună. Este nevoie de minim 8 sau 9 proiectanți pentru această reproiectare. Rog Direcția de Investiții să le actualizeze contractul în consecință! Nu mai putem sta.

https://www.facebook.com/561619202/posts ... fBl/?d=n

Nicuşor Dan: Pentru tronsoanele 3 şi 4 ale lucrărilor din Prelungirea Ghencea e nevoie de reproiectare. Va fi o licitaţie

Primarul general al Capitalei, Nicuşor Dan, precizează că pentru tronsoanele trei şi patru ale lucrărilor de supralărgire a străzii Prelungirea Ghencea va fi necesar un supliment de proiectare, din cauza faptului că proiectul iniţial a fost "extrem de deficitar".

„Pentru tronsoanele trei şi patru – sunt de la Râul Doamnei înspre periferie – o să ieşim în achiziţie publică pentru reproiectare şi execuţie. În paranteză trebuie spus că proiectarea care s-a făcut de una dintre companiile municipale – între timp desfiinţate – pentru proiectul acesta a fost extrem de deficitară şi asta a generat o serie de întârzieri. Pe un tronson de 700-800 de metri au fost 70-80 de dispoziţii de şantier care modificau soluţia din proiect. De asta, deşi teoretic există proiectare pe întreaga lucrare Prelungirea Ghencea, este nevoie de o reproiectare, sau de un supliment de proiectare pentru tronsoanele trei şi patru, pe care o să le scoatem în achiziţie împreună cu execuţia şi împreună cu tramvaiul pe întreaga bucată de la actualul capăt al lui 41 până la periferie”, a spus edilul general, într-un live pe Facebook.

În ce priveşte al doilea tronson al lucrării, acesta va fi gata în luna decembrie, iar primul tronson, peste un an şi jumătate.

„Am terminat exproprierile, am găsit exproprieri făcute pe 80 din 500 de imobile. Chestiunea aceasta am rezolvat-o, în sensul că am alocat banii şi municipiul este proprietar. Sunt patru tronsoane. S-a început cu tronsonul doi, cel între strada Braşov şi Râul Doamnei – acesta o să fie gata în decembrie, cu oarecare întârziere, dar o să fie gata în decembrie. Tronsonul unu, între capătul tramvaiului 41, cel de lângă Stadionul Ghencea, şi strada Braşov o să fie gata cam într-un an şi jumătate de acum”, a mai precizat primarul Nicuşor Dan.

Exproprierile sunt făcute la imobile şi nu pe ele.
Cât priveşte supralărgirea, deja intrăm în fineţuri lingvistice.

𝗣𝗮𝘀𝗮𝗷𝘂𝗹 𝗗𝗼𝗺𝗻𝗲𝘀𝘁𝗶 𝘀𝗲 𝘃𝗮 𝗱𝗲𝘀𝗰𝗵𝗶𝗱𝗲 𝘁𝗿𝗮𝗳𝗶𝗰𝘂𝗹𝘂𝗶 𝗿𝘂𝘁𝗶𝗲𝗿 𝗺𝗮𝗶 𝗱𝗲𝘃𝗿𝗲𝗺𝗲 𝗱𝗲𝗰𝗮𝘁 𝘁𝗲𝗿𝗺𝗲𝗻𝘂𝗹 𝗮𝘀𝘂𝗺𝗮𝘁

Vineri este convocată comisia de recepție la terminarea lucrărilor, urmând ca pasajul să se deschidă traficului la sfârșitul acestei săptămâni.

S-a deschis circulației Pasajul Domnești:

https://www.economica.net/pasajul-domnes ... 319.html

S-a deschis traficul rutier pe Pasajul Domnești

Vineri, 11.11.2021, începând cu ora 12:00, s-a deschis traficul rutier pe pasajul suprateran de la Domnești.

Pasajul Suprateran Domnești are o lungime de 0.536 km și lucrările au fost finanțate prin POIM, Fonduri Externe Nerambursabile 2014-2020, cu valorea de 91.552.381,90 lei fără TVA.

Antreprenorul desemnat să realizeze acest proiect a fost Asocierea SC STRACO Group SRL - SC COMNORD SA – SC SPECIALIST Consulting SRL.

Având în vedere că liderul Asocierii, SC Straco Grup SRL, a intrat în procedură de insolvență, și neavând capacitatea financiară pentru continuarea lucrărilor, s-a găsit o soluție de includere a unui subantreprenor, respectiv SC Tracon SRL, care în luna decembrie 2020, a preluat lucrările asumându-și finalizarea lucrărilor de construcție a Pasajului Domnești.

Menționăm că pasajul Domnești, împreună cu alte obiective de infrastructură, a fost gândit și implementat de CNAIR la sfârșitul anului 2017 pentru fluidizarea traficului la nivelul municipiului București. De asemenea, pasajul suprateran de la Domnești, configurat sub formă de sens giratoriu suspendat, se află la intersecția dintre Strada Prelungirea Ghencea - DJ602 și Centura București.

    TRACON!

Deja au aparut stirile cu blocajele pe suspendat.
Adevarul e ca e aglomerat.
Si nu e chiar ce trebuie pe prelungire la sensul giratoriu de jos...
Prevad multe accidente.



https://m.digi24.ro/stiri/actualitate/pa ... -2150505