E postat alaturi de poze pe sectiunea Septembrie.

@sursa Gabriela Firea - Facebook

Ce buni suntem la desene pe calculator !

Contractul asta include si constructia liniei de tramvai, sau doar soseaua largita?

Cel putin tramvaiul este inauntru si nu ca la Straulesti unde dupa ce ca s-au chinuit sa bage toate metrourile / autobuzele / microbuzele inauntru au ramas cu troleibuzul pe afara.

Dar pe traseu e tot <inauntru>???

shoppy, exagerezi. 97 e tot la terminal, nu e în altă parte.

Eu pe planul asta nu vad unde intoarce tramvaiul... Pare ca merge peste linia CF...

Intoarce pana in centura CF

Tocmai de aceea militeaza multi ca nu pot supravietui in orasul acesta fara masina personala parcata in fata scarii, pentru ca transportul in comun este intr-adevar "la" peste tot, doar ca modul in care este, este prost.

Ce tip de cale de rulare va avea tramvaiul? Nu am găsit pe nicăieri vreo legendă...

Mai mult ca sigur green track, asa se intentioneaza la tot ce se face/modernizeaza de acum inainte.

Pe logica asta, inseamna ca Straulesti este proiectat gresit cu legatura la metrou si cu autobuzele inauntru, trebuia lasat totul pe afara si facut mai multe parcari, ca autobuzele tot pe afara merg lafel ca troleibuzele, si chiar nici metroul nu iti permite sa lasi umbrela acasa, ca daca ai iesit din casa si ploua pe undeva tot trebuie sa deschizi umbrela deci practic nu s-a castigat nimic.

Nu e proiectat greșit și insiști de pomană la o treabă evidentă. Troleibuzul 97 are capătul la terminal. Opțiunea de a lua sau nu umbrelă când plouă rămâne la imaginația  fiecăruia, nu e obligatoriu.
Știi capătul fostei linii 34 ? Scria ceva de Banu Manta, nu de Primăria Sectorului 1. Sau fostul cap al tramvaiului 5. Scria Șoseaua București - Ploiești, nu Aeroportul Băneasa. Mă rog, pe când Băneasa era aeroport. Dacă susții că 97 nu întoarce la terminal este opțiunea ta, nu cred că o mai împărtăsește cineva.