Andrei Irimescu a scris:
EA004 cu IR1636

     

Marian Andrei a scris:

Andrei Irimescu a scris:
EA004 cu IR1636

     

Stai linistit...eu am avut parte de ea la 1637

IR 1637...  



004 cu IR 1637 by mariuscfrbucuresti, on Flickr

Phoenix 003 spre Constanta cu 1582




91-53-0-473-003-8 by mariuscfrbucuresti, on Flickr

Spre Brasov vrei sa zici.  

Prezentarea locomotivei: http://www.softronic.ro/includes/phoenix_catalog.pdf

Hmmm, cand se specifica puterea unei locomotive in general stiam ca e vorba de aia de durata. In cazul de fata 5100 kW.
In schimb pe coperta scrie mare 6600 kW (care e puterea de scurta durata).

Singurele locomotive din RO cu putere continua de 6600KW sunt ED'urile, seria 473 au 5100KW  

2003 in timpul pregatirilor pentru probe la Faurei
Cu putin timp inainte de inceperea testelor, pe inel la Faurei.Daca cineva doreste sa o pozeze sau sa o filmeze ,o gasiti pina la sfirsitul saptamanii la probe la inel.Testele de viteza la 200 KM /ora incep joi. Inelul este pazit in 4 locuri  la trecerile  cu calea ferata ,dar pe traseu se poate poza si filma fara probleme , chiar si in interiorul inelului .Am vazut niste traverse de beton la o distanta rezonabila de calea ferata, pentru ca nu e indicat sa stati aproape cand trece trenu din cauza suflului puternic care poate arunca pietre .Sunt in directia Buzau cum treceti de halele lor.

Se stie intervalul orar in care se vor face testele?

Cam intre orele 9-18.Maxim ora 18 pt ca se intuneca iar testele se fac ziua .Pot incepe si mai tarziu de 9.Dar cam acela este intervalul oficial.

Ce vagon e ala din spatele Phoenixului?

70-91 .Dormitor din acela AVA de circula pe Ister. Le testeaza lansarea  la diferite viteze.

2004 cu 1662.




Phoenix 004 by mariuscfrbucuresti, on Flickr