Locomotivele seria 61 se realizeaza prin modernizarea totala a sistemului de tractiune al locomotivelor vechi seria 60. Modernizarea este efectuata de Remarul 16 Februarie.

Date tehnice:
Aranjamentul osiilor: Co’Co’
Putere: 2700 HP
Viteza maxima: 100 km/h
Greutate maxima: 115 t
Incarcarea pe osie: 19 t
Forta de tractiune: 350 kN
Raza rotii: 1100 mm
Lungime: 17000 mm
Latime: 3000 mm
Inaltimea peste NSS: 4475 mm

In atasament gasiti si fisa tehnica de la Remarul 16 Februarie.

In prezent sunt modernizate doar doua masini in acest fel, prima 61-0001-5 (provine din fosta 1630 a CTV) si a doua 61-0002-3 (provine din fosta 1311 a SAAF). Ambele locomotive apartin de CTV.

In poze a doua locomotiva in zona Crivina.

Prima locomotiva diesel-electrica din clasa 61 si acesta apartine CTV 92 53 0 61-0001-5 ea fiind modernizata cu motor MTU de 2700 CP el fiind nemtesc , M300 21-12-2012












Tin sa precizez ca masina acesta clasa 61 modernizata complet provine din locomotiva 60-1630-7 a CTV ,
mai inainte provenind dintr-o industriala cu numar 060-DA-XXX cumparata de CTV de la stat

Masina diesel-electrica 92 53 0 61-0001-5 de la CTV inghesuita prin Chitila ... 27-03-2013

Noua masina clasa 61 a CTV mergand izolata spre bucuresti 92 53 0 61-0002-3 , 9-mai-2013

Aha....chiar ma intrebam de ce nu era topic cu aceasta serie si acuma am aflat de ce. Eu l-am vazut pentru prima oara in gara Constanta pe 01.05. Dar din pacate am avut doar ochii pe post de aparat foto

001

002 în Curtici

LDE  61-0001-5 de la CTV mergand izolata spre Brazi , 08-09-2013

De ce numele au 4 cifre (0001, 0002, etc.) Nu cred eu ca o sa treaca de 999 ca sa justifice acel zero in plus.

Stati linistiti ca in curand se va trece doar la codificare UIC, iar seria 61 nu va mai exista. O sa fie 610 sau ceva de genul.

ByOnu a scris:
De ce numele au 4 cifre (0001, 0002, etc.) Nu cred eu ca o sa treaca de 999 ca sa justifice acel zero in plus.

Conform codificarii UIC, de regula, numarul de parc trebuie sa fie din trei cifre, in cazul de mai sus: 001, 002. Clasa din care face parte locomotiva trebuie sa aiba 4 cifre, in cazul de mai sus: 0610. Cum este trecut si la ED-uri, delfini, phoenix, transmontana 0471, 0473, 0474, 0476, 0477, 0478, 0480 resprezinta clasa locomotivei cu specificatiile tehnice.

La DA-uri, cele care au depasit 999, conform UIC clasa este 0601 si numarul de parc urmatoarele trei cifre. La fel diesel-ul 92-53-0-621404-8 ( DA-1404). Clasa este 0621 si numarul de parc 404, chiar daca intern il citesti ca 62-1404-x.

Mai jos este link unde explica tipurile de codificari.
http://www.railfaneurope.net/misc/uicnum.html

Lde 92 53 0 61-0001-5 a CTV cu un sir de cazane , trecere pe directa la Buftea 19-12-2013

61-0002-3 a CTV si 60-0294-3 a VTR