Am senzatia ca in nici un an STB n-a fost “luat prin surprindere” ca anul asta...

Anul asta, cand speram sa ma bazez tot pe tramvai, ca si-n trecut, au circulat, neasteptat, mai bine autobuzele si troleibuzele. Ma refer in jurul orelor 6:15-6:40.

In jurul orei 12:30 mai multe troleibuze erau blocate la Gorjului din cauza unei masini parcate neregulamentar(autoturismul din partea dreapta a capturii foto).

La momentul la care am facut poza erau "stranse" cel putin 5 troleibuze (3 asteptau inainte de intersectie, deci nu se vad in imagine) ...

Cand si-a facut aparitia, scuza soferului a fost ca n-a avut unde sa parcheze din cauza nametilor  

Dezastru în București după prima ninsoare serioasă. Un autobuz STB a fost împins de trecători

Click pe imagine pentru video:





Ninsoarea şi viscolul au măturat inclusiv Bucureştiul şi au lăsat în urmă un peisaj mai degrabă dezolant decât unul feeric.

Peste 100 de copaci au fost seceraţi de-a valma cu semafoare, bucăţi de acoperiş şi panouri publicitare. Pompierii care au muncit toată noaptea, au intervenit în peste 170 de situaţii de urgenţă.

Pe lumină, locuitorii au dat piept cu realitatea. Mulţi s-au călcat în picioare ca să prindă metrolul, iar prin intersecţii au făcut salturi riscante pentru că acolo unde s-au topit troienele, s-au format bălți uriaşe.

Vântul a început să sufle cu furie miercuri seară, după ora 17, când codul portocaliu a intrat în vigoare. Mai târziu a început şi ninsoarea, prima din acest an, însă poezia nu a durat prea mult. Din cauza viscolului peste 100 de copaci au căzut pe trotuare, străzi ori maşini parcate.

Vântul, care a avut peste 70 km pe oră la rafală, a smuls acoperişuri, panouri publicitare, stâlpi şi semafoare.

De dimineaţă, stratul de zăpadă depăşea pe unele străzi 30 de centimetri. Au apărut, inevitabil, blocajele în trafic.

A fost un chin şi pentru pietoni.

Până la ora 9 dimineaţa, trotuarele nu au fost curăţate deloc. Singurii care şi-au deszăpezit au fost proprietarii magazinelor. În schimb, pietonii circulă cu dificultate, mai ales ca zăpada a îngheţat, iar pe jos a devenit alunecos.

Temperatura a crescut treptat, zăpada s-a topit repede, iar în intersecţii s-au format bălți imense. Oamenilor le-a fost greu să le ocolească ori să traverseze.

Prin zăpadă, prin apă sau prin fața maşinilor. Acestea sunt alegerile pe care pietonii din Bucureşti sunt obligaţi să le facă atunci când traversează strada.

Mulţi au ales metroul, dar s-au trezit într-o uriaşă aglomeraţie.

Tramavaiele 1 şi 41 au fost şi ele blocate joi dimineaţă. Iar într-o fotografie postată pe Facebook se vede cum mai mulţi oameni împing un autobuz STB rămas în zăpadă.

Asociaţiile pentru protecţia mediului avertizează că zăpada murdară de pe străzi reprezintă un pericol pentru sănătate.

Dan Trifu, președintele Eco-Civica: “Tot ce înseamnă încărcarea asta atmosferică, carbon, compuşi organici volativi spălaţi, sulf, azot, plumb, ce se regăsesc în cantităţi mari în această zăpadă, trebuie să fie dusă în locuri speciale indicate de Apă Nova, pentru a fi aruncate în canalizare. Trebuie să avem grijă ca această zăpadă să nu fie aruncată în Dâmboviţa sau în Colentina.”

Deocamdată, Bucureştiul a scăpat de codurile de vreme rea, însă se lasă gerul. Spre sfârşitul săptămânii se vor înregistra minus 10 grade în zori.

În jurul orei 15, linia 41 nu era funcțională, erau multe tramvaie împrăștiate pe traseu, toate oprite și cu pantografele coborâte.(cel puțin în zona dintre Bd. Timișoara și Ghencea)

Probabil, de asta data, erau probleme la reteaua de contact!

În concluzie, STB nu a fost pregatită pentru ziua asta. Înca de la ora 5 dimineața tramvaiele stăteau blocate pe Valea Cascadelor din cauza acelui fir rupt. Nefiind nici curent, vagoanele au inghețat acolo, iar zăpada înca se depunea și se mai ajutau de salvator.
Blocajul a ținut aproximativ pana la ora 13, iar până atunci nu a putut să iasă nimic la traseu. Deși la ora 11 părea ca haosul s-a incheiat, primul tramvai din coloană (3381) a avut pantograful rupt deci s-a mai stat după el ceva timp. Fiind primele ture de la Militari, 44,35 sau 47 nu au avut vreun tramvai până la momentul deblocării. Coloane erau pe ambele sensuri cauza fiind lipsa de curent.
Pentru că era ora de varf, oamenii au căutat alte alternative respectiv 137 si 138 care deși veneau chiar si câte 3, nu făceau față.
După toată intorsătura, au mai apărut alte blocaje pe traseu, precum 3311(47) care a fost nevoit să se retragă spre depou tras de 3321 (Nu a patit nimic grav, a revenit imediat și chiar a luat calatori) urmat de 2 Tatre din 8 si un V2A-T(25), întorcând la Ghencea.
Cu alte cuvinte, blocajul a durat vreo 6 ore, timp în care si 1, 10 si 41 au suferit și ele. Dupa cum au spus și colegii, de dimineață a picat 4012 la Afi, apoi în jurul orei 9 la PPL linia 41 a fost blocată, apoi la ora 11 din cauza rețelei, la ora 15 a picat 4009 la Tricodava, vagonul despre care vorbea @Victor92 și după, un mic blocaj la ora 19 la PPL.
Haos total, nimic altceva.. Aplicația nu a funcționat până în ora 9, mulți erau total dezorientați si confirm ce a spus și @orex , autobuzele și troleibuzele au fost foarte eficiente.

Din pacate, ce trebuia sa ne scoata din nameti, tramvaiele, mai mult ne-au afundat! Asta a fost zapada?! 2020 se compara cu 1954 d.p.v. al caderilor de precipitatii?! Inseamna ca autoritatile sunt total depasite, in pofida faptului ca pompeaza sume considerabile in firmele de dezapezire!
PS
1. Se considera ca periile colectoare pentru tramvaie sunt o investitie ce trebuie amanata sine die, la nesfarsit?! NOP!
2. Aztazi, dupa ”urgie”, s-a intrunit comandamentul de iarna la PMB ?! Dupa...ce sa faca cand situatia era...deja maro?!

Aceste incidente vor întări propaganda celor care spun că tramvaiele sunt greoaie și încurcă și trebuie scoase. "Iată, ce bine au mers autobuzele noi, au salvat situația."

Avarie noua pe linia 1/10. Tramvaiele stationeaza pe Oltenitei spre Romprim. Pare lipsa tensiune.

LE: situatie remediata in jurul orei 18:20. Nu stiu cat a durat avaria

@cosminduru
Prima teza e parerea TA sau ce crezi TU ca se vorbeste prin targ?!

Nimeni nu a luat in considerare prognoza severa pentru Bucuresti. Practic , dupa episodele Timisoara si o zapada ninsa linistiti in 2017 cand Firea a suflat si in iaurt, acum  s-a înșelat. STB defileaza cu pluguri bune de expozitie. Majoritatea macazurilor  noi sunt actionate manual, la ranga; deci nici instalatia de incalzire nu mai functioneaza....

Asta a fost prognoză severă ? Poate numai pentru reporterițele blonde de la TOATE televiziunile << de știri >>.

Ce iarna, ca nici incidente sau alte probleme nu au fost. Marele viscol...mai urat faceau reporteritele alea pe la TV decat viscolul.