Ce n-ai inteles, ii scoate si pe controlori la lopata, in schimbul unui spor de 200% pentru noaptea asta lucrata.

Intre timp, poate fac ceva in privinta acestei probleme, care e mai periculoasa pentru calatori:

Calea Vitan ora 6:30 nu se vedea linia de tramvai

Daca n-a mers tramvaiul normal ca nu se mai vede. In timpul Razboiului ( atentie, a razboiului de adevaratelea, nu de pe laptop joc de pusti - W 2 1939 - 1945 ) si dupa, in timpul Socialismului Timpuriu in astfel de cazuri circulau plugurile STB - ului ( ITB - ului ) toata noaptea. Sa ne fie rusine in 2017 ca nu mai  suntem in stare sa intretinem o linie de tramvai in Bucuresti iarna pe ninsoare. Si orice stranut il tratam ca fiind gripa, adica sufla putin vantul ( daca sufla ) si gata,viscol, viscol. Urgie, dezastru, conditii extreme. Rusine !

Macazul de la Ferentari X Rahova este blocat. Sunt in 8, pe sensul catre 13 Septembrie, de 20 de minute si vatmanul se chinuie sa schimbe macazul.

Update : am pornit:) Vatmanita era ingrijorata sa nu sara vagonul de pe linie

Televiziunile parca fac un concurs sinistru in incercarea disperata de a obtine premiul pentru cel mai stupid reportaj.
La Bucuresti primul strat de zapada a avut 30-35 cm iar in noaptea asta au mai cazut 20-25 de cm, rezultatul final fiind 47 de cm la Baneasa si 61 la Filaret. Si NU a fost viscol, daca e viscol se formeaza troiene, suluri de zapada si zapada nu se poate aseza pe copaci. Dar nici asa nu ne-am descurcat, ieri pe multe strazi secundare, nu intervenise nimeni, era zapada numai buna sa te dai cu sania, asta la 3 zile de la oprirea ninsorii.
Revenind la Bucuresti si la RATB, azi dimineata pe la ora 8.00, era un V3A CH-PPC ratacit pe traseul liniei 24, in zona Bd. Gloriei care afisa PROBE, in spatele lui fiind inca vreo 3-4 V3A. Vatmanul a coborat cu o lopata si dadea zapada stransa in zona din fata tramvaiului. A stat cam 5 minute si a curatat. RATB are o conducere noua si minunata care aparent nu stie sa foloseasca plugurile alea blestemate care zac prin depouri. Era chiar asa complicat ca pe la 3-4 dimineata inainte de a da drumul circulatiei sa curete linia? Se stia ca ninge, s-a emis si cod..

Plugurile circula doar cu dispozitie de la directorul general. Poate ca nu l-a informat nimeni ca trebuie sa dea asemenea dipozitii.

Pai acum cateva zile, cu celalalt director, s-a circulat mai bine, zic eu. E drept, parca a fost mai putina zapada, dar...

Daca dl. Orzata a fost pedepsit cu demiterea, ce merita noul director ? Hai sa nu fim prea rai. Demitere + munca in folosul comunitatii (la deszapezirea trotuarelor)

Ce-i aia "dispozitie de la directorul general" ? Omul ala trebuie sa faca management, oare un sef de depou nu stie cand e nevoie de plug ? Se pare ca unele lucruri se pot face centralizat. De ce nu se aplica aceeasi centralizare cand vine vorba autobaze "stat in stat" si de linii care ar putea fi deservite de mai multe depouri sau autobaze ?

Calea Vitan iarna 2016-2017

Si inelarul 1 circula fara probleme in zona,probleme fiind de dimineata la Eroii Revolutiei si pasajul Basarab

Pe Ion Mihalache a fost dezastru  de dimineata. Zapada multa, masini parcate inclusiv pe banda a-2a de se circula mai mult pe linia de tramvai. RATB-ul circula foarte greu, mai ales tramvaiele. Racordul lui 46 dintre Dr Felix si Ion Mihalache era inzapezit, mai ales pe interiorul curbei. Statiile si peroanele erau acoperite de un strat gros de 30 cm de zapada. Accesul pe troruare era foarte greoi pentru pietoni. Ca si colegii, remarc faptul ca la ora 4:00 dimineata linia de tramvai  era alba, semn ca nu trecuse nici un plug. Dimineata am vazut plugurile Romprest curatand linia de tramvai.

Pana la urma e iarna si ne conformam. Evident exista un grad de discomfort, dar asta e! Foarte bun articolul postat de Andrei! Eu personal am refuzat sa deschid televizorul sau radioul  de dimineata. Am iesit direct afara. Acolo  e realitatea, nu cea din media! Iar de primarita atata zic: daca din gura tacea/ filozof ramanea! Azi nu m-a incalzit cu minic ca circula RATB-ul cu toate jafurile prin oras,  ca tot prost s-a mers! Altele sunt problemele orasului, nu iarna.....

În această dimineață controlorii de la Bucureștii Noi, munceau la -15°C, pentru dezăpezirea terminalului de la Piața Presei. Era utilă o volă cu care zăpada să fie mutată măcar pe ”spațiul verde”, fiind loc berechet de ”depozitare”.

În fiecare iarna se întâmplă aceleași lucruri cu zăpadă, mereu suntem nepregătiți sa facem fata unor astfel de episoade, sa mai muncească și dragii de controlori ca și asa mulți dintre ei nici nu ar trebui sa ocupe un astfel de post.

Pe Șoseaua Colentina la stația Doamna Ghica troleibuzele de pe linia 66 sunt blocate de câteva mașini parcate pe banda 1 și 2. S-a format o coloană de 7-9 trolee. Primul troleu fiind blocat este 5198.

Asa arata statiile RATB "curatate". O sa fie foarte distractiv luni, cand se redeschid scolile.

Asta e, ce sa facem daca suntem condamnati in era tehnologiei sa dam la lopata, in loc sa achizitionam utilaje mecanizate, mult mai eficiente decat "datul la lopata". Asta pentru ca le consideram nerentabile pentru 2 episoade de iarna in fiecare an