Păi din ce am inteles  nu lasa libera calea tramvaiului cand se apropie acesta... asa ca au pus balizele alea...

Daca asta ar fi tot, ar insemna ca nu e ilegal ca masinile sa mearga pe culoarul respectiv, atat timp cat nu impiedica tramvaiele sa circule. De exemplu noaptea. Sau in conditii de trafic, cand vezi culoarul liber 500 de metri in fata, si nu e nici un tramvai prin zona.

Intre linia de tramvai si benzile de circulatie pentru masini, in Bucuresti cel putin e de obicei linie continua, deci nu ai voie sa o iei pe linia de tramvai.

Se pune linie continua acolo unde sunt cel putin 3 benzi de circulatie in afara de banda pe care e instalata linia de tramvai (de exemplu, pe Stefan cel Mare). Acolo unde sunt maxim 2 benzi in afara de banda cu linia de tramvai, cel putin pana de curand, se punea linie punctata. Cum a fost pe Mosilor inainte sa puna "chestiile" alea galbene, ca nici macar nu stiu cum se cheama - am zis balize mai devreme, da' alea nu sunt balize.

Bănuiesc că reglementările astea se aplică unde nu este specificat astfel. Adică dacăe deja linie continuă. degeaba vii tu cu articolul 103.

Intre timp pot sa va spun ca balizele puse pe linia lui 21 isi fac treaba.Zilele trecute am facut 5 minute intre Colentina si Obor,iar intre Colentina si Sf.Gheorghe am facut 15 minute.
Sub 30-35 Km/h nu o lasa vatmanu.

Dr2005 wrote:
Bănuiesc că reglementările astea se aplică unde nu este specificat astfel. Adică dacăe deja linie continuă. degeaba vii tu cu articolul 103.

Aproape de acord. Adica sunt sigur ca incalcarea liniei continue constituie contraventie si se pedepseste cu amenda, da' daca e vreo amenda de aia de 30 de lei, nu e mare lucru. Ar fi cu totul altceva daca pe o strada cu 2 benzi pe un sens, si a treia banda cu linie de tramvai si despartita prin linie continua de celelalte 2 benzi, ar fi considerata depasire circulatia pe banda pe care e amplasata si linia de tramvai. Dar nici asta nu sunt sigur ca e valabila, si daca trebuie, scobesc prin codul rutier sa gasesc si acolo articolele relevante.

Dar specific in cazul nostru, pe Calea Mosilor, nu e linie continua - e un sir de "paletele" de plastic - si eram curios daca e vreun articol in codul rutier care sa pedepseasca (eventual usturator) incalcarea acelor paletele. De luat permisul nu cred ca e, decat daca se incadreaza ca depasire, caz discutat mai sus.

Inaintea montarii balizelor pe Calea Mosilor era linie continua! Deci balizele nu fac decat sa "evidentieze" ceea ce pentru soferi era deja stabilit de cand s'a modernizat Calea Mosilor: nu e voie pe linia de tramvai  

cos wrote:
Inaintea montarii balizelor pe Calea Mosilor era linie continua! Deci balizele nu fac decat sa "evidentieze" ceea ce pentru soferi era deja stabilit de cand s'a modernizat Calea Mosilor: nu e voie pe linia de tramvai  

Nope - era linie punctata. Daca te uiti pe pozele din primul post al acestui thread, vei vedea ca era linie punctata:
In orice caz, nu vreau sa conduc discutia in alta directie - eram doar curios daca stie cineva despre existenta vreunei bucati de lege care sa interzica incalcarea acestor asa-numite "balize". Ca eu nu vad nimic clar in sensul asta.

Au fost montate balize si pe linia 44 in zona podului Grant pentru a stopa intoarcerile pentru evitarea traversarii podului (inclusiv pentru linia 178 unde unii soferi mai faceau smecheria)

adyroman wrote:
Lamuriti-ma si pe mine cu o chestie daca sunteti mai bine documentati. Care este suportul legal pentru aceste culoare unice, cum este cel de pe Calea Mosilor?

Raspunsul...

Şoferi vs pietoni:Separatoarele de sens aduc noi restricții. Încurcă sau fluidizează traficul?

Şoferii nerăbdători și care își făcuseră un obicei din a depăși coloanele la semafor se confruntă din luna martie cu o problemă: pe calea tramvaiului 21 (și nu numai), Administrația Străzilor a montat separatoare de trafic. Este un proiect-pilot prin care se dorește fluidizarea traficului mijloacelor de transport în comun și reducerea numărului de accidente produse din cauza șoferilor care întorceau pe liniile de tramvai.

Întrucât aceste separatoare nu sunt reglementate explicit în Codul Rutier, Antena3.ro a stat de vorbă cu Christian Ciocan, purtător de cuvânt al Direcției Generale de Poliție a Municipiului București, pentru a primi lămuriri cu privire la obligativitatea șoferilor de a nu încălca aceste separatoare, dar și cu participanții la trafic pentru a afla părerea lor despre acest proiect.

Şoferii nu au voie să treacă peste separatoare. Acestea vor fi dublate de indicatoare
"Comisia Tehnică de Circulație poate aproba amenajări. Chiar dacă nu există În Codul Rutier, Administrația Publică locală poate monta aceste separatoare, iar șoferii nu au voie să le încalce. Ele au dublu scop: să mărească viteza de deplasare a mijloacelor de transport în comun și să prevină depășirea coloanelor la semafor pe liniile de tramvai sau întoarcerea pe liniile de tramvai, situații car duc la ambuteiaje și accidente. Vor fi trasate în curând linii continue care să însoțească separatoarele, astfel că șoferii vor ști cu siguranță că nu au voie să treacă peste ele", a declarat Christian Ciocan pentru Antena3.ro.

Alina Roman, directorul Administrației Străzilor din București, ne-a declarat că ele oricum nu pot fi încălcate, pentru că sunt însoțite de indicatoare rutiere. "Dacă ați observat, pe majoritatea străzilor care intersectează Şoseaua Colentina există semn de obligatoriu la dreapta, astfel ca șoferii să nu traverseze și să treacă peste acele separatoare", a declarat Alina Roman.

Există totuși anumite porțiuni unde indicatoarele lipsesc. Una dintre ele se află la intersecția dintre Şoseaua Colentina și Fabrica de Gheață, care ne-a fost semnalată de Nicu, unul dintre șoferii care locuiește în zonă. "Când ieși de pe Fabrica de Gheață există semn de obligatoriu la dreapta, dar când vii de pe Colentina și vrei să faci stânga pe Fabrica de Gheață nu există decât acele separatoare. Este ok că au grijă pentru transportul în comun, dar trebuie să ne ofere și nouă alternative. Nu să mergem doi kilometri pentru a putea întoarce. O să se aglomereze mai mult, forțându-ne pe noi șoferii să stăm mai mult în trafic și în final transportul în comun va fi iar afectat", a declarat Nicu, pentru Antena3.ro.

Restul articolului...
http://www.antena3.ro/stiri/rutier/sofe ... 97507.html

Mda... Deci pana una-alta, soferii pot trece peste separatoare fara probleme. Asteptam liniile continue.
Thanks.

Culoar si in zona Pasaj Grant pe linia 44. Totusi exista nesimtiti de soferi care inca sunt cu vechile obiceiuri, unde e politia ???

Pasajul ala pietonal e dezafectat?