Dupa cate inteleg eu logica, pe M4 liniile ar trebui inversate: Linia 1 spre Gara, linia 2 spre Bazilescu.

Nu prea merge logica asta. Mi se pare aleatorie atribuirea numarului liniilor.

sab wrote:
Si la Eroilor? Ca s-a inaugurat  cu liniile 2 si 3..
Ma rog, putem spune si acolo ca ciotul de Militari, care se termina atunci la Gradina Botanica, era mai apropiat de Centru fata de Semanatoarea, dar mi se pare ciudat algoritmul...

Exceptiile confirma regula... la statiile cu 3 linii regula este valabila pentru "directe". Dar ideea e nu cum cred eu ca au gandit-o, ci cum sa afli rapid, pornind de la o singura chestie, care din cele 2 linii e 1 si care e 2 - a 3-a e cea de pe abatute  

Avand in vedere ca M 1 se invarte in cerc in jurul propriei cozi, linia 1 este pe exterior si linia 2 este pe interiorul cercului. Mi se pare mult mai simplu si mai logic.

Harta metroului din București, parcursă pe jos

După modelul londonez, pe care mi l-a semnalat Mihai, am transformat și eu harta metroului din București astfel încât să includă și distanțele între stații măsurate în minute de mers pe jos! Am folosit Google Maps pentru măsurătoare, n-am mers eu tot traseul ca să testez, dar din experiență Google Maps măsoară bine mersul pe jos al unui om normal. Am ales cele mai apropiate ieșiri din stațiile de metrou în cazul stațiilor în care există mai multe ieșiri. Bineînțeles, e vorba de traseul parcurs pe străzi, nu prin tunelul metroului

Și a rezultat harta de mai jos, cu distanțe între 6 minute (Pajura – Bazilescu) și 30 de minute (Aviatorilor – Aurel Vlaicu). Cele mai multe distanțe sunt între 15 și 20 de minute.

Ce nu zice deloc harta aia e cator calatori li se aplica minutele alea...
Din punct de vedere planificare urbana de metrou e o metoda 'barbara' primara cu valoare limitata...da doar o idee vaga asupra eficientei retelei...si niciun specialist adevarat nu da doi bani pe ea...
Daca vrei sa o imbunatatesti trebuie sa iei statistica exacta de la Mrex cu numaratorile de la turnicheti din fiecare acces si sa le inmultesti cu 'durata plimbarii medii' si doar asa vei avea o imagine mai clara privind eficienta fiecarui acces si fiecarei statii...
Harta aia a ta e interesanta doar pentru nestiutori dar complet irelevanta...fara suparare!

Apropo de harta, s-a elucidat misterul a ce inseamna roza vanturilor din coltul dreapta-jos cu formele acelea in ea?

subway guru wrote:
Harta aia a ta e interesanta doar pentru nestiutori dar complet irelevanta...fara suparare!

Nu-i a mea, eu doar am pus link-ul către saitul lui Lucian Lipovan...

Politehnica - Eroilor, sunt 25 min. in ambele sensuri sau s-a facut media? Greu la deal. )

https://www.facebook.com/Wezo-1511302539086390/

Unde o fi facuta fotografia? Pare a fi M3-2008.

Nu cred ca e M3-2008, a se vedea semnalul cu 4 focuri. Ma duce cu gandul spre remiza de la Republica.

Da, remiza Republica e. ( 99,99 % ).
Se potrivesc mai multe lucruri ( cel putin patru ).
Ce inseamna M 3 - 2008 ??

Tronsonul Nicolae Grigorescu "2" - Anghel Saligny, inaugurat in 2008. Hai mai Andrei!

Mai are scapari omu'  
E remiza Republica sigur.

Pe mine ma mira ca vandalu' ala are pagina de FB, isi expune toate mizeriile, si tot nu e prins.