Catalin wrote:
Dar de cate ori ati vazut voi sa puna rezerva cand se umple prima troaca?!?

Nu ai voie să pui rezervă decât dacă vehiculul e rezervat integral ÎNAINTE de plecare, caz în care circulă ca cursă ocazională, deci cu listă nominală de pasageri la şofer şi la firmă. Desigur, nimic nu te împiedică să ţii o ,,rezervă" formată dintr-un vehicul mai mare, iar dacă duba se umple (ceea ce, atunci când pleci din autogară, ar trebui să se vadă din vânzările de bilete, să nu tragi duba la peron dacă ştii că ai călători pentru un autobuz), să muţi frumos şoferul şi călătorii pe vehiculul mare şi rezolvi astfel problema în mod elegant. Desigur, autobuzul mare trebuie să posede şi el copie conformă după licenţa de transport pentru traseul respectiv, altfel riscă să rămână fără plăcuţele de înmatriculare. Desigur, sancţiunea depinde de ce cojones are patronul... de exemplu, RATB s-a trezit cu un Rocar rămas fără numere pe 422, dar pe dubagii nu îi controlează nimeni, deşi mulţi nu au nici măcar afişată clasificarea ARR - acel autocolant/plăcuţă cu tipul vehiculului şi numărul de locuri.

Dr2005 wrote:
Nu ai voie să pui rezervă decât dacă vehiculul e rezervat integral ÎNAINTE de plecare, caz în care circulă ca cursă ocazională, deci cu listă nominală de pasageri la şofer şi la firmă.

Unde anume scrie treaba asta? Ca eu unul nu stiam de ea.

Datorita lucrarilor de modernizare ale Caii Grivita traseele 3;5;12 si 14 au suferit modificari astfel ca autobuzele care se indreapta spre P-ta Concordiei sunt deviate pe urmatorul traseu incepand din zona Pietii Mari: Soseaua 1 Decembrie 1918-Str. Stefan cel Mare-Strada Albinei  si revenire la traseul de baza.

Tramvaie Siemens ULF la Braila in 2012?....imi miroase a campanie electorala!Primarul urbei a facut o declaratie cum ca ar fi interesat sa aduca in municipiu cateva Siemens-uri ca in Viena (sau Oradea) numai ca realitatea din teren il contrazice tare mult pe primar plus ca acest articol este si o fabulatie alimentata si de jurnalistii dornici de senzational!

Tramvaie de 2 milioane de euro bucata ar putea circula în 2012 pe şinele brăilene
[/b:1ug06non]
Vineri, 17 Iunie 2011 | Liviu G. STAN

* Primăria intenţionează să achiziţioneze tramvaie Siemens

Pe fondul recondiţionării liniei de tramvai de pe Bulevardul Dorobanţilor, Primăria doreşte să achiziţioneze "câteva" garnituri noi. După cum a explicat primarul Aurel Simionescu ieri, în cadrul unei conferinţe de presă, sistemul de transport în comun ar putea fi dotat, începând cu 2012, cu tramvaie Siemens. Însă există o problemă: preţul! Mai exact, Primăria ar trebui să plătească pentru un singur tramvai Siemens suma de 2 milioane de euro.
"Am discutat şi le-am dat ca temă să caute formule din acelea de tramvaie. Este un «Siemens» în Europa care face tramvaie, numai că preţurile sunt foarte «interesante», cam 2 milioane de euro/ tramvai, ceea ce este foarte, foarte mult. Vom încerca să ne mai documentăm, astfel încât anul viitor să încercăm să aducem câteva astfel de tramvaie, dar, repet, costul este usturător...", a declarat edilul-şef.

sursa: http://www.obiectivbr.ro/local/57827-tr ... ilene.html

Iata ca incompetenta poate sa ne coste (suspendarea ultimelor 3 tramvaie ce mai merg) daca nu se gaseste o solutie urgenta...

Ultimatum pentru firma Braicar

Transportatorul public a fost somat să-şi plătească datoria de peste trei milioane de lei către Electrica SA. Altfel, nu este exclus ca tramvaiele să fie deconectate de la curent electric. Primarul Simionescu solicită Braicar-ului mai multă promptitudine în relaţia cu furnizorii.

Braicar este în dificultate. După ce, la 1 iulie, a dat afară 120 de angajaţi, fără să-i plătească în vreun fel, acum, este în situaţia de a fi avertizată că ar putea fi nevoită să tragă pe dreapta şi ultimele tramvaie - cele spre Lacu Sărat - dacă nu-şi plăteşte datoria istorică

sursa: http://www.adevarul.ro/locale/braila/Ul ... 48517.html

Pe langa cele 10 autobuze pe GPL observ ca Primaria pluseaza cu o licitatie pentru achizitionarea a inca 10 autobuze (de data aceasta noi).Din pacate articolul nu ma lamureste daca au o capacitate de transport mai mare, dar uitandu-ma la pret si la ce misuna pe strazi parca vad ca BMC castiga iar licitatia!

Primăria cumpără autobuze noi "Braicar"-ului

Vineri, 12 August 2011 | Cati LUPAŞCU, Dragoş G. TUDOSE

* valoarea licitaţiei organizate în acest sens este de 3,27 milioane de lei, iar banii vor fi achitaţi din bugetul local * maşinile vor suplini în traseu lipsa tramvaielor din zonele centrale ale oraşului * licitaţia este programată pentru finele lunii viitoare *

Municipalitatea vrea să cumpere societăţii de transport în comun din subordinea sa 10 autobuze noi pentru a suplini lipsa din trasee a tramvaielor blocate în depouri din cauza lucrărilor la principalele artere rutiere din oraş. În acest sens a lansat în SEAP (Sistemul Electronic de Achiziţii Publice) procedura de achiziţie publică a maşinilor pentru care este dispusă să plătească maxim 3,27 milioane de lei. Pentru această achiziţie, procedura aleasă este licitaţia deschisă, fără etapă finală licitaţie electronică, având criteriu de selecţie a ofertei câştigătoare "Oferta cea mai avantajoasă din punct de vedere economic". Practic, componenta de preţ a ofertei va genera 55% din punctaj, în timp ce 25% va veni pe partea de impact energetic şi de mediu, 10% pentru garanţia oferită şi, în fine, 10% pentru termenul de livrare. Participanţilor li se cere să constituie o garanţie de participare de 65.400 lei, precum şi o garanţie de bună execuţie de 5% din valoarea contractului fără TVA. De asemenea, se vor accepta oferte doar din partea firmelor sau asocierilor care fac dovada că, în ultimii 3 ani, au realizat o cifră de afaceri medie de minim 6 milioane de lei pentru acelaşi tip de furnizare. În plus, ofertanţii trebuie să aducă un certificat de conformitate CE din care să reiasă valoarea emisiilor de CO, NOX, NMHC, particule şi consumul de carburant sau dacă nu o declaraţie a producătorului în acest sens având la bază un raport de încercări emis de un serviciu tehnic agreat de Comisia Europeană pentru efectuarea testelor respective. Aşa cum am spus, valoarea achiziţiei este de 327.000 lei pentru fiecare autobuz urban nou nouţ, cheltuiala urmând a fi făcută din bugetul local.
După cum ne-a declarat reprezentantul beneficiarului achiziţiei, maşinile sunt cumpărate pentru a înlocui temporar tramvaiele care în această perioadă nu mai circulă prin zona centrală a oraşului din cauza lucrărilor de modernizare a căilor de rulare. "În perioada următoare, Primăria Brăila organizează licitaţie pentru cumpărarea a 10 autobuze noi necesare transportului public. Această achiziţie vine în întâmpinarea nevoii de deplasare afectată în această perioadă ca urmare a lucrărilor de investiţii la calea de rulare a tramvaielor şi care au făcut ca transportul cu tramvaiul să nu se poată desfăşura. Astfel autobuzele vor suplini în condiţii cât mai bune pentru călători lipsa tramvaielor în trasee", ne-a declarat Cornel Săndulescu, directorul general al SC "Braicar".
Termenul pentru depunerea ofertelor este 28 septembrie, ora 12.00, iar două ore mai târziu se vor deschide la sediul primăriei plicurile cu ofertele pentru această licitaţie. Potrivit anunţului, organismul competent pentru căile de atac este Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor, în timp ce pentru procedurile de mediere contestatorii se vor adresa Curţii de Apel Galaţi.
De precizat că ultima achiziţie de autobuze noi pentru transportul în comun a fost făcută în 2004 - 2005, când Primăria a cumpărat tot la licitaţie 20 de maşini marca BMC - British Motor Corporation.

sursa: http://www.obiectivbr.ro/local/59544-pr ... ului-.html

La banii ăia, adică vreo 76.000 euro pe vehicul, în cel mai fericit caz vor fi BMC-uri (deşi cred că şi alea sunt mai scumpe).

Braicar plăteşte 12.500 euro pentru RCA-ul la propriile maşini şi tramvaie

Joi, 01 Septembrie 2011 | Dragoş G. TUDOSE

* firma de asigurări care a câştigat contractul este Omniasig, iar preţul de adjudecare este de aprope trei ori mai mic decât valoarea estimată a contractului

Zilele trecute a fost publicat în SEAP rezultatul procedurii de achiziţie publică lansată de SC "Braicar" privind asigurarea auto RCA pentru întregul parc de mijloace de transport al companiei. De la o valoare estimată de 140.000 lei, în urma concursului de oferte s-a ajuns ca adjudecarea să se facă la un preţ de aproape 3 ori mai mic decât cel de pornire. Mai precis, câştigătoare a fost desemnată oferta celor de la Omniasig, care şi-au asumat contractul de asigurare RCA contra sumei de aproape 53.000 lei, echivalentul a aproximativ 12.500 euro, faţă de 140.000 lei valoarea estimată. Contractul acoperă întreg parcul Braicar, însemnând 33 de tramvaie şi 89 de autovehicule, de la maşinile de serviciu până la maşinile de intervenţie plus autobuzele şi microbuzele societăţii de transport în comun. În procedura de achiziţie s-au înscris 5 ofertanţi.
De precizat că noul contract RCA ia în calcul şi o eventuală suplimentare sau diminuare a numărului de vehicule supuse asigurării RCA, cunoscută fiind intenţia de achiziţie a 10 noi autobuze, însă preţurile practicate pentru serviciile prestate vehiculelor suplimentare vor fi aceleaşi cu cele prezentate în oferta financiară, corespunzător tipului şi modelului de vehicul precum şi perioadei similare de prestare a serviciului.

sursa: http://www.obiectivbr.ro/economic/60135 ... mvaie.html

Autobuzul fotografiat de cei de la Obiectiv face parte din prima serie de BMC-uri aduse in Braila (la sfarsitul primaverii anului 2004, posibil ca fotografia sa fie realizata in 2004).

Braicar începe valorificarea vechilor şine de tramvai

Miercuri, 26 Octombrie 2011 | Dragoş G. TUDOSE
* joia viitoare, 3 noiembrie, va avea loc prima licitaţie în acest sens, ocazie cu care este scoasă la vânzare cantitatea de 560 de tone de fier vechi * preţul minim de pornire a licitaţiei este de 1,1 lei per kilogram * "Braicar" a primit mandat special din partea Consiliului Local pentru a derula această procedură, iar mare parte din bani se varsă la bugetul local

Cel puţin 6 miliarde de lei vechi, atât speră să obţină Primăria Brăila din valorificarea primului lot de şine de tramvai dezafectate ca urmare a lucrărilor de investiţii ce se derulează în municipiu. Banii sunt mai mult decât bineveniţi la bugetul local, şi aşa suprasolicitat de investiţiile în derulare ale municipalităţii. Pentru a obţine un preţ cât mai bun, zilele următoare va avea loc prima licitaţie, ocazie cu care vor fi scoase la vânzare 560 de tone de şine vechi de tramvai, înlocuite de constructori pe Bulevardul Dorobanţilor, pe Calea Călăraşilor ori pe Calea Galaţi. "Aşa cum a stabilit Consiliul Local, societatea noastră se ocupă de depozitarea, sortarea, pregătirea şinelor dezafectate şi apoi de organizarea licitaţiilor pentru valorificarea lor. Pentru maxim de transparenţă s-a ales varianta licitaţiei deschise cu strigare, prima licitaţie urmând a avea loc în data de 3 noiembrie", ne-a declarat Cornel Săndulescu, directorul SC "Braicar" SA Brăila, societatea de transport în comun de persoane, aflată direct în subordinea municipalităţii.
Concret, potrivit anunţului publicat de companie pentru această primă licitaţie, preţul de pornire va fi de 1,1 lei/kg. Asta înseamnă că suma minimă de la care se lansează procedura este de 6,16 miliarde de lei vechi. Înscrierea participanţilor se poate face abia după achitarea unei taxe de participare, în cuantum de 500 lei. Caietul de sarcini poate fi ridicat de la sediul "Braiar" după achitarea taxei de 500 de lei. Documentele de participare se primesc începând cu data de 31 octombrie până pe 3 noiembrie, ora 10.00. Cei interesaţi pot merge la Depoul din Radu Negru, locul de depozitare, pentru a vedea fierul vechi pentru care vor licita.
Seria licitaţiilor ce vor fi organizate se anunţă a fi una destul de lungă, întrucât în continuare se scot şine vechi pentru a fi înlocuite. Aşa cum am spus, destinaţia lor e clară: valorificare la fier vechi, iar banii obţinuţi astfel vor fi vărsaţi la bugetul local. Totuşi, o parte dintre şinele care sunt într-o stare mai bună vor fi oprite de societatea de transport pentru a mai cârpi reţeaua de linii în zonele unde nu vor ajunge lucrările de reabilitare. De precizat că şi societatea "Braicar" va avea cotă din valorificarea şinelor, pentru că ea se ocupă de depozitarea, sortarea şi pregătirea pentru licitaţie a acestora.

sursa: http://www.obiectivbr.ro/economic/61793 ... amvai.html

Până la începutul anului, vom avea autobuze noi

Data: 27.10.2011 Autor: Ştefan MAZÂLU

Deseori transportul în comun de-a lungul anilor a fost un impediment pentru brăileni. Ori autobuzele sau tramvaiele se stricau, ori veneau rar, ori erau prea sau foarte aglomerate, astfel încât brăileanul era nevoit să aştepte în staţii mult şi bine. După introducerea transportului de călători privat de tip maxi-taxi, fluenţa călătorilor s-a mai îmbunătăţit. Singurul impediment pe care putem să le reproşăm este starea precară a unor microbuze care “hodorogesc” la trecerea peste un capac de canalizare sau a unei gropi. Despre biletele de călătorie care “nu le văd” călătorii nici vorbă. Primarul municipiului îşi doreşte ca de la începutul anului 2012, transportul în comun să se îmbunătăţească cu încă 10 autobuze, iar traseele pe microbuze să fie scoase la licitaţie în luna noiembrie a acestui an.
“Ne dorim ca transportul de călători în comun să se desfăşoare în condiţii mai bune din punct de vedere a infrastructurii, după terminarea lucrărilor de pe Calea Galaţi, Calea Călăraşilor, chiar şi de pe Bulevardul Dorobanţilor. Aşa cum s-a putut observa de câteva zile am finalizat strada Griviţa, şi am făcut racordul cu Calea Călăraşilor. Astfel că avem o licitaţie demarată pentru 10 autobuze noi, după graficul la o astfel de licitaţie undeva în luna decembrie, ar trebui ca licitaţia să se finalizeze şi anul viitor cei de la Braicar, să beneficieze de un număr sporit de autobuze. De asemeni după aproximativ un an şi jumătate de «tergiversare» în instanţă, licitaţia privind traseele principale de circulaţie a autobuzelor şi microbuzelor transport privat s-a finalizat, municipalitatea a câştigat toate procesele şi probabil că în luna noiembrie vom derula procedura de licitaţie astfel încât anul 2012 să ne găsească şi cu această formulă rezolvată. Noi sperăm ca aceste lucrări, încet, încet să le finalizăm, la străzile Brăilei şi să ducă la o îmbunătăţire a condiţiilor de transport în Brăila”, a declarat primarul Brăilei, Aurel Simionescu.

sursa: http://www.arcasu.ro/E.O._Pana_la_incep ... 32359.html

Călătorii clandestini, daţi jos din autobuze, amendaţi şi percheziţionaţi. Jandarmii au găsit asupra unuia un cuţit!

17 decembrie 2011, 01:19 |  Autor: Nicoleta Butnaru

O echipă de controlori Braicar a acţionat în seara de 16 spre 17 decembrie în zona Căii Călăraşilor, aproape de Biserica Greacă, pentru prinderea călătorilor fără bilet. Alături le-au fost jandarmii şi poliţiştii locali. Între cei 40 de călători clandestini, la percheziţia corporală, jandarmii au găsit un tânăr înarmat cu un briceag.

Preţ de aproape trei ore, controlorii Braicar au oprit autobuzele şi, cu sprijinul oamenilor legii, au dat jos călătorii fără bilete. Unii au preferat să plătească pe loc amenda de 20 de lei, alţii au ales procesul verbal întocmit de poliţiştii locali.

"O echipă de la Jandarmerie acţionează alături de angajaţii firmei de trnsport publi fiindcă am fost sesizaţi în multe rânduri că aceşti călători le adresează injurii sau îi agresează", ne-a spus Sorin Neftode, purtător de cuvânt al Jandarmeriei Brăila.

La scurt timp după această declaraţie, jandarmii au trecut la percheziţionarea corporală a doi tineri suspecţi. Nu mică le-a fost surpriza când în buzunarul unuia dintre ei au găsit un briceag.

"Armă albă, armă albă!", a strigat jandarmul, iar ceilalţi au trecut la controlarea rucsacului pe care îl deţinea tânărul. Băiatul a fost urcat în dubă şi dus la Jandarmerie. "I se va întocmi dosar penal pentru port ilegal de armă albă", a adăugat Sorin Neftode.

Acţiunea s-a încheiat târziu în noapte. Captura: zeci de amenzi şi tot atâtea procese verbale de contravenţie.

sursa: http://www.adevarul.ro/locale/braila/Ca ... 38928.html

"Mobilizare de forţe" contra blatiştilor...

Data: 21.01.2012 Autor: Constantin IONESCU

De câtva timp, jandarmi cu cătuşele la vedere şi poliţişti comunitari locali, acţionează împreună cu echipele de control ale BRAICAR pentru depistarea, amendarea şi descurajarea celor care călătoresc fraudulos; în special tineri, unii dintre ei agresivi şi tupeişti. Sunt de ordinul zecilor pe zi, cine nu are bilet plăteşte pe loc o suprataxă sau amenda aplicată de organele de ordine, inclusiv pentru tulburarea ordinii publice, comportament inadecvat şi refuzul de a se legitima. Deci, nu e de joacă!

sursa: http://www.arcasu.ro/E.O._Semnal%28%29_ ... 68391.html

Deabia astept asemenea actiuni si in Bucuresti. Daca-i controlezi prin buzunare multi au telefoane mobile ultima generatie. Nu acest lucru e  rau, inseamna ca cineva le alimenteaza contul cu lei, pentru ca aceste telefoane sunt folosite, si intens.

Se cumpără autobuze noi!

Data: 11.05.2012 Autor: Gina BAHOR

În sfârşit, după mai multe licitaţii ratate, pe data de 9 mai, la licitaţia organizată de Primăria Brăila pentru achiziţia celor 10 autobuze promise propriei companii publice de transport în comun - SC “Braicar” SA - s-au prezentat două firme.
Viceprimarul Doiniţa Ciocan, ne-a declarat că acum orfetele celor două firme vor fi sub evaluare, avându-se în vedere preţul cel mai mic, iar peste 20 de zile vom afla cine este câştigător.
“S-au prezentat două firme interesate, sincer ne bucurăm, să vedem acum cine va fi câştigătorul licitaţiei şi în sfârşit să avem autobuze noi”, a subliniat viceprimar Ciocan.
Pentru cele 10 maşini municipalitatea nu este dispusă să plătească mai mult de 3,27 milioane de lei (fără TVA), exact aceeaşi sumă stabilită şi la prima licitaţie, din septembrie. La licitaţia respectivă niciunul dintre participanţi nu a putut oferi un preţ sub limita maximă de 3,27 milioane de lei, motiv pentru care licitaţia a fost anulată, la fel şi următoarele două.
Pentru această achiziţie procedura aleasă este licitaţia deschisă, fără etapă finală - licitaţie electronică, având criteriu de selecţie a ofertei câştigătoare “Preţul cel mai mic”.
Participanţilor li s-au cerut să constituie o garanţie de participare de 65.400 lei, precum şi o garanţie de bună execuţie de 5 la sută din valoarea contractului fără TVA.
Valoarea achiziţiei este de 327.000 lei pentru fiecare autobuz urban nou-nouţ, cheltuiala urmând a fi făcută din bugetul local. După cum ne-a declarat reprezentantul beneficiarului achiziţiei, maşinile s-au dorit a fi cumpărate pentru a înlocui temporar tramvaiele care de mai mult timp nu mai circulă prin zona centrală a oraşului, din cauza lucrărilor ce se derulează la modernizarea căilor de rulare.
De precizat că ultima achiziţie de autobuze noi pentru transportul în comun a fost făcută în 2004 - 2005, când Primăria a cumpărat tot la licitaţie 20 de maşini marca BMC - British Motor Corporation.

sursa: http://www.arcasu.ro/Se_cumpara_autobuz ... 73504.html