Pe Mihai Eminescu in 2011 inca existau copertinele unor foste statii de autobuz. Copertinele sunt din cele puse dupa 2000.

Link 1: https://google.com/maps/@44.4465266,26.1 ... 2!8i6656
Link 2: https://google.com/maps/@44.4474116,26.1 ... 2!8i6656

Ce linie/linii au circulat pe Eminecu? De ce? In ce perioada? Care erau mai precis traseele?

#135 parca stiu eu ca o lua pe Eminescu.

Da, 135 este. Pana la intersectia cu str Polona.

Ce a fost înainte de Simmering? Unde aș putea să găsesc informații despre tramvaiele electrice ale concesiunilor private de dinaintea SCTB? Am găsit o poză în cartea de Cebuc, cu informația că ar fi tot Thompson, în alte locuri (Albumul "Evoluția transportului în comun..." din 2018) se menționează Siemens, dar pare că ei au făcut doar linia, nu au adus și materialul rulant.

O întrebare pentru ce folosiți mai des funcția street view din Google Maps: ați reușit să dați cu sau fără intenție de vre'un autobuz DAC (inclusiv UDAN) sau Ikarus al RATB? eu cred că am pierdut zeci de minute bune căutând din capturile din oct. 2008 când știu că mai existau vreo câteva în circulație, sau nu mai țin eu exact bine minte când au ieșit din circulație. Am mers pe liniile 102, 418/419 (traseele vechi, P-ța Sudului-Com. Berceni) și pe unde am mai avut capturi din toamna lui 2008, însă înafară de câțiva particulari (un Ikarus 256 la CFR Progresul, un DAC 112 UDM lângă fosta secție a URAC-ului de la Titan), singurul de care am reușit să dau (și asta puțin cam departe) este DAC-ul #2000 abia ieșit din URAC (cei drept în 2009), în rest nu am reușit să dau de nimic. În schimb am dat de destule DAF'uri și DeSimon, care au mai circulat 3 ani (sau 4 în cazul DAF-urilor). Mă tem că și pe periferii am căutat aiurea deoarece pe atunci țin să cred că RATB a pierdut (sau a refuzat să mai efectueze curse, nu mai știu) unele licențe, că nu m-am întâlnit cu nici'un autobuz pe 418/419 fie el și DAF.

Ce ador la street view (și felicitări celui care a avut această idee) este că amintește de simplitatea Bucureștiului de acum și 14 ani (și nu numai). Pe mine unul m-a făcut să-mi amintesc de unele locuri total schimbate, iar capturile din 2008-2009 inspiră (după părerea mea) o energie destul de pozitivă cu orașul care urma să se schimbe în anii ce urmau. La acea vreme, încă mai exista Duewag'u de la McDonald's Dristor (însă revopsit și cu fața anulată, nu-mi amintesc să-l fi făcut așa în ultimii ani), autobuzele de școală la poligon și carcasa EP/V3A'ului #6077 în secția alăturată, dar probabil și altele de care ori nu am dat ori nu mai are rost să mai amintesc de ele (spre exemplu parcul rece al autobazei Alexandria în 2009, când avea destule Iveco'uri).

Ultimele autobuze Dac si Ikarus au fost trase pe dreapta in vara anului 2008 !Atunci au mai fost suspendate pana in toamna si liniile preorasenesti !

Cf. unui forum similar, spre sfârșitul lui septembrie 2008 încă mai circulau câteva Ikarus cel puțin pe liniile 102, 139 și 220. În luna respectivă, un user le-a mai surprins cel puțin pe 1, 3, 51, 53 (însă ciudat este că apare ca find casat în 9.09.2008, iar spre sfârșitul lunii există câteva fotografii cu el staționat pe bd. Emil Racoviță) și 225. Respectivul afirmă că se mai găseau și pe 253, 619 și 640, însă într-adevăr din octombrie de când sunt valabile și primele imagini street view se confirma că nici'un Ikarus nu a mai ieșit la stradă, mai existând vreo ~15 bucăți prin garaje. Tot în acea perioadă, doar Ferentari mai avea doar vreo 3 DAC-uri (înafară de UDAN) acestea find 591, 2148 și 2259, care ieșeau deobicei pe 241 sau 242 (un user spune că pe 25 septembrie 2008 #2148 a circulat pe linia 418) însă într-adevăr din luna următoare se confirmau că erau deja scoase din circulație.

Fara cont nu poti accesa linkul respetiv !

August 2008 a fost ultima luna cu Ikarus pe traseu! La Titan ultimele autobuze au circulat pe liniile 103,246,640 si ocazional 1-2 pe 102 si 634 ! Au fost trase pe dreapta in ziua cand au fost introduse autobuze Mercedes-Benz Citaro Euro 4 ( lotul 4806,4809-4856, 4873) pe linia 102 si Rocar de Simon ex-102 pe linia 101 ! La Ferentari mai circulau in principal doar pe 220 1-2 zilnic si ocazional 634 dupa suspendarea liniilor preorasenesti.... in orice caz August a fost ultima lor luna de circulatie !

Ultimele DAC-uri au disparut odata cu linia 241 in vara !

Liniile preorasenesti au fost reinfiintate in Noiembrie 2008 cu autobuze Rocar de Simon ,DAF si Iveco ca doar astea mai alcatuia vechea flota la momentul respectiv si unicatele 98,592,901,902,903,904 si 1889....

Nu știam că trebuie cont...
Se pare că ai dreptate, pe acel forum există sigur o eroare de memorie deoarece teoretic în noaptea de 27 sep 2008 se scrie că ieri (adică 26 sep) a circulat Ikarusul #3 pe linia 220 iar fotografia urcată are ca atașament pe poză data de... 12 iulie 2008. Cea cu #225 pe linia 102 dă de crezut la fel, că autobuzul a circulat pe 26 sep 2008 pe linia 102 însă la fel există un atașament cu data 16 august 2008 care personal nu l-am băgat în seamă...



Mă gândeam că o fi fost și-n septembrie la fel de cald ca vara.

Pe 253 nu au mai circulat Ikarus de prin 2005/2006 cand a preluat Floreasca linia de la Titan.  

Tot nu m-am obisnuit cu 253 la Giurgiului....    

Întreb din curiozitate: ce traseu avea linia de tramvai 59? Știu doar că această linie a circulat cu vagoane bidirecționale în anul 2004...

A inlocuit linia 19 . Cand s-a modernizat liniile de tramvai de pe Viilor-Eroii Revolutiei inclusiv macazele de pe S. Voda, ca sa nu ramana segmentul  Serban Voda- Sincai fara tramvai, s-a impovizat un capat (cum este la Granitul azi ) in dreptul statiei  Cimitirul Eroii Revolutiei . Traseul Titan- Dudesti - S.Voda.

Deci se poate spune că linia 59 era un precursor al liniilor 15 și 55 de la sfârșitul anului 2005?

Pe linia 15 circulau tramvaie V2A bidirecționale pe traseul:

Piața Titan - Calea Vitan - Cimitirul Eroii Revoluției


Pe linia 55 circulau tramvaie V3A bidirecționale pe traseul:

Piața Titan - Calea Dudești - Cimitirul Eroii Revoluției