De la Autobaza Ferentari, 4736 a revenit recent.

Este o masina cu un tratament mai special, fiind menajata si repartizata mai mult pe traseele de noapte.

Are parcursi aproximativ 200 xxx de kilometri in cei 10 ani de exploatare . Teoretic, autobuzul ar fi fost fabricat in Germania, la Mannheim, la sfarsitul lunii Februarie 2008.

Din pacate, a avut un accident frontal neplacut in anul 2015.

4736 - Linia 116 - Gara Progresul

Scârbos peisaj în această fotografie!  

Dezolant chiar.

Asa cum am estimat, 4630 a revenit rapid la traseu dupa accidentul de pe Alexandru Obregia. Este astazi prezent pe linia 313.

A revenit de joi,la schimbul 1 pe 123. Ieri a fost pe 381.

4415 era mai devreme pe Grivita la accidente usoare cu un geam lateral de pe partea stanga spart. Probabil un calator recalcitrant.

4979 a primit înapoi afişajul frontal, care fusese demontat acum câteva săptămâni fiindcă avea probleme.

Foarte multe la Titan au afisajul lipsa... Am vazut ca i l-au scos si lui 6293 (la fel avea problema), acum mult timp lui 4158 (nu l-am vazut de atunci) si lista poate continua.
Ca tot veni vorba de Titan, observ ca de cateva zile au inceput si la acest garaj sa functioneze instalatiile de AC la masinile care au in dotare asa ceva... Mai bine mai tarziu decat niciodata

Pai s-a adus freon anul asta mai devreme nu ca in anii trecuti la finalul lui august sau chiar septembrie...

Asa e. Confirm cele spuse de voi. Deja la Alexandria si Floreasca aerul e mai rece si placut in Euro 4

georgica2704 wrote:
4630 a revenit după accidentul de sâmbătă.

4630 - linia 381 - 03.07.2018

Dupa o perioada de abesenta, 6236 a revenit pe liniile Autobazei Ferentari.

In ultimii ani, a fost titular pe linia preoraseneasca 402. Ramane de vazut daca va reveni in cursele spre Danubiana.

402. O linie in care zilnic se pierd 2 curse datorita aglomeratiei.

De parca este singura linie care pierd curse din cauza aglomeratiei.