A revenit in circulatie 4469 cu noua lui luneta.
Astazi 09.02.2012. era pe 335.  

Azi 4455 (Linia 268) a stat pe "dreapta" timp de doua ore la 100 m distantă de statia Orizont (sens Drumul Taberei 34) . Cauza: pană la roata din stanga fata. O echipa de la Interventii s-a deplasat la fata locului si a rezolvat situatia.

Axel wrote:
6270 a crapat si el astazi 21.01.2012. in linia 368.

A ramas fara aer dintr-o data. Dupa doua incercari nereusite de a fi dus la Evobus acesta a ajuns saptamana trecuta dus de tata la Evobus in a treia incercare. Tot de acolo a adus-o si pe 6281.

Am o intrebare,.. ce inseamna acea cheie fixa de pe afisajul bordului la autobuze?
Am vazut cam in majoritatea autobuzelor pe displa-ul de bord.
Asta inseamna "service", adica ca e cam vremea unui control in service?

O defectiune.

Hm.. inseamna ca TOATE cu care am mers au o anumita defectiune.

Pai se ard la becuri de semnal/stop secundare in prostie  

Daca era la DAC iti trebuia o plasma cu diametru de 3 metri sa afiseze toate defectele.  

4583 era la Politie pe Calea Grivitei pe la ora 16. Nu avea nimic observabil la prima vedere...

acolo a ramas cel putin acum o ora tot acolo era cu luminile stinse.Probabil ca e ceva serios,sau e foarte aglomerat la politie

In jurul orei 17 nu mai era  . Probabil s-a reintors...

Dupa incidente diferite in trafic, 4182, 4224, 4514 ajunse la Politie in jurul orei 16. Aveau zgarieturi minore  .  
In schimb l-am vazut ca pe6210 circuland pe linia 331. A fost reparat relativ recent dupa ce "Dorel" cu tractorul de dezapezire a intrat in el si i-a facut geamurile zob cu ceva timp in urma .

Se pare ca si 4208 a avut de dimineata probleme fiind tractat de 39 (B 24 XVX)  pe Mihai Bravu catre Autob.Titan.

Excelent tuning-ul lui 4224  .L-am regasit ieri (26 Feburarie) pe linia 116 .