Marian Andrei a scris:
Dupa cum anuntam inca de anul trecut incep lucrarile de inlocuire la macazele de acces in Depoul Bucurestii Noi. Ultima operatiune de schimbare a macazelor ramane intersectia 11 Iunie/Marasesti. Lucrarea din Bucurestii Noi dureaza pana pe 15 iulie 2010.

Incepand cu data de 15.05.2010 liniile 20 si 24 vor fi suspendate
Joi, 13 Mai 2010

In vederea executarii lucrarilor de modernizare a caii de rulare a tramvaielor de pe Bd. Bucurestii Noi, incepand cu data de 15.05.2010, liniile 20 si 24 de tramvaie se suspenda.
Transportul calatorilor va fi asigurat de linia naveta de autobuze 620, care va functiona pe traseul de baza intre Calea Plevnei si Clabucet, apoi pe un traseu prelungit pe Bd. Bucurestii Noi, pana la terminalul Laromet.
De asemenea, capacitatea de transport din zona va fi suplimentata, prin cresterea parcului de vehicule pe liniile 45 si 97.

Va fii o aglomerat oricum .Stau in zona si stiu . Dimineata in jurul ore 7:30 e full si in 97 si in 20 . Acum scot tramvaiul 20 si pun in loc 620. Va avea acelasi orar ?

Am si eu o intrebare: Acum ca se va lucra (din cate am inteles) la macazele de intrare in depou acesta va fi inchis,sau mai are o alta intrare pentru tramvaie.

Chev Celios a scris:
Am si eu o intrebare: Acum ca se va lucra (din cate am inteles) la macazele de intrare in depou acesta va fi inchis,sau mai are o alta intrare pentru tramvaie.

Vagoanele se muta in Victoria. Depoul de tramvaie e inchis.

Chev Celios a scris:
Am si eu o intrebare: Acum ca se va lucra (din cate am inteles) la macazele de intrare in depou acesta va fi inchis,sau mai are o alta intrare pentru tramvaie.

Nu mai are nici o alta intrare pentru tramvaie, iar vagoanele iau drumul Depoului Victoria pe perioada lucrarilor. In Depoul Bucurestii Noi raman doar troleibuzele Ikarus. Linia 45 va fi suplimentata cu vagoanele din liniile 20 si 24.

Nici nu vreau sa ma gandesc ce va fi in Victoria in perioada asta.
Si totusi vagoanele pentru 41 nu se puteau muta la Alexandria?

Marian Andrei a scris:
RATB va suplimenta parcul circulant pe liniile de transport in comun cu cca 10%.

Avand in vedere incidentele din ultima saptamana in care au fost implicate tramvaie, nu stiu de unde se mai gasesc vagoane pentru suplimentare...

Ca la ultimele ocazii asemănătoare când, oficial, se suplimenta, iar neoficial nu ştiau depourile cum să mai dea concediu la oameni. Cel mult se vor trimite şoferii din preorăşeneşti la ore suplimentare pe unele linii. Vorbesc de autobuze, la tramvaie clar nu se poate suplimenta ceva... eventual 41, că tot nu are Victoria ce face cu vagoanele.€

Victoria a mai luat vreo 2 ture de la Dudesti pe 34 si are cate un tur in plus in 16 si 46.

Marian Andrei a scris:
Maine, 19 mai, RATB va suplimenta parcul circulant

Linia 300 va functiona pe traseul de baza intre 'Clabucet' si intersectia Bd. Ion Mihalache/Str. Buzesti (Piata Victoriei), apoi pe un traseu modificat in ambele sensuri prin Str. Buzesti, Str. Occidentului, Bd. Gh. Manu, Bd. Lascar Catargiu, Piata Romana, apoi traseul de baza.

Aiurea, 300-le cu care am ajuns la Piata Victoriei a intors si ne-a dat jos, desi se circula pe Buzesti.

Apropo de asta,  Depoul Berceni si'a modificat afisajul de acces astfel: A76 - Acces la Piata Unirii. Destul de elegant, frumos din partea lor

cos a scris:
Apropo de asta,  Depoul Berceni si'a modificat afisajul de acces astfel: A76 - Acces la Piata Unirii. Destul de elegant, frumos din partea lor

Iar la retragere avem R76 (pe langa BE)

Dr2005 a scris:
http://acteinterne.pmb.ro/legis/acteinte ... p?f=7384

3 sunt pe 41... celelalte 4 unde sunt?

Una in dep Alexandria, una in Dep Militari, cealalta nu stiu, probabil in Giurgiu.

Despre prelungirea traseelor si modificarea lor, stand in cartierul Titan cred ca desfiintarea capatului Barajul Dunarii ar fi o idee foarte buna. Zona AUchan Titan a devenit una foarte aglomerata iar un mijloc de transport care sa intoarca in parcarea Auchan Titan ar mai lua ffff multi calatori care pleaca din Auchan, plus ca ar fi inca niste banuti pt RATB pentru ca din cate stiu eu Hipermarketurile platesc ca sa intoarca mijloacele de transport in fata magazinului.

Este in plan prelungirea lui 253 pana la Real Pallady.