Well. Traseul dintre Titan și Șoș. Colentina rămâne nemodificat...

Orice modificare asupra ei ii va afecta intervalul. Linia este perfecta asa cum este nu circula goala, are intervale destul de bune, primele si ultimele plecari sunt destul de ok, iar dimineata pana in 7 si seara dupa 20 este o legatura foarte utila intre Cart.Colentina si statia de metrou Costin Georgian, facand undeva la 10-15 min pe acest tronson.

253 ar trebui prelungit pana la Ikea Pallady, eventual cu o suplimentare de parc.

In felul acesta, s-ar asigura un transport decent la suprafata pentru locuitorii din cartierul Titan spre complexul comercial, cat si o legatura intre zona Colentina si iesirea din Capitala spre mare.

Desigur, sunt eternele blocaje pe Fundeni ...

Există o superlegătură între Cartierul Colentina și Stația de metrou greu Obor ! Tot 10 - 15 minute face. Cred că altceva ai vrut să spui.
1)  Stai liniștit, nu se umblă la traseul lui 253.
2) Înseamnă că ești direct implicat / folosești traseul.
3) Nu ești așa de vehement la alte schimbări de traseu / desființări de linii. Înseamnă că ești subiectiv.
_________________

Victor92 wrote:
Desigur, sunt eternele blocaje pe Fundeni ...

Nu sunt blocaje, se circulă greu la anumite ore, dar nu sunt blocaje. Folosesc deseori Fundeniul !

Victor92 wrote:
Desigur, sunt eternele blocaje pe Fundeni ...

Si nici nu prea ai cum sa le rezolvi sau sa le eviti insa sunt destul de fluide. Stai ca am inteles ca intra podul(  )in reparatii capitale .

Stiu ca nu se schimba traseul. Stau in Fundeni chiar aproape de sosea. Cat despre super legatura despre care spui tu stiu de ea insa vezi ca multa lume prefera sa vina sa ia metroul de la C. Georgian decat sa se duca pana la Obor si dupa sa mai faca o schimbare la Dristor. Am circulat 4 ani pe traseul Fundeni-Timpuri Noi unde aveam liceul  si stiu foarte bine cum se creaza un sir de oameni care merg de la autobuz si intra la metrou.

Victor92 wrote:
253 ar trebui prelungit pana la Ikea Pallady, eventual cu o suplimentare de parc.

Există 40 și 19, foarte utile și mai puțin poluante.

Linia 278 se va înființa de pe 9 Septembrie !
Sursa : Pagina de Facebook Tribuna STB-istilor.

Fix când începe școala se bagă 278. Super tare!

E doar impresia mea sau liniile 135 și 301 au rămas cu același număr de autobuze, în ciuda prelungirii la Pasaj C.F.R. Tunari? Intervalele de succedare sunt mai proaste ca înainte, iar pe harta lui 135 scrie: ”Traseul liniei regionale autobuz 135”.

Asa am observat ca stie STB sa faca prelungiri de trasee, ori cu același numar de ture ori cu autobuze din alte linii...

Deocamdata nu sunt autobuze suficiente si cred ca nici soferi. Saptamana viitoare.

Cum sa nu fie autobuze suficiente?

Sa ia din 104- stau cel putin 3 autobuze la capete mereu.

Din cauza lucrărilor RADET pe Str. Dezrobirii, pe sensul spre Cartier Roșu, respectiv Chiajna, liniile 106 și R434 circulă deviat pe Str. Apusului. Pe sensul spre Lujerului se circulă pe traseul de bază.

Și dacă stau 3 autobuze la capăt care-i treaba ta  ? Asta-i gândire proletară sovietică, Noi muncim nu gândim. Stai prea mult la joacă în fața calculatorului și nu mai raționezi limpede.
Să spunem că intervalul de succedare al autobuzelor este de 3 minute iar la capătul de linie ( unul singur ) pauza este de 10 minute. Și un copil de clasa a V - a îți calcuează instant că la capătul de linie ai tot timpul 3 autobuze. Și asta într-un joc de calculator unde totul e perfect, autobuzele sunt fix la 3 minut unul față de celălalt.
Bine  că v-ați găsit voi să propuneți soluția să scoateți autobuze din 104. Parcă îl și văd pe Becalli luând autobuzul 135 să se ducă în Piața Victoriei ( bine, trebuie să mai schimbe pe undeva ). Asta că-i trece prin fața casei. Iordănescu, Pițurcă, etc stau mai departe de traseu, nu se încurcă.
135 prin Orașul Voluntari - Cartierul Pipera e un traseu făcut din pix de unul din STB care n-a călcat în viața lui într-un autobuz.