1 Aprilie 2011 ,gara Constanta

43-0065-3 spre triaj



40-0866-0 tragand o naveta de containere spre triaj



474 022-7 inpingatoare la o naveta de carbune trasa de EA547

Alex vad ca ieri ai "capturat-o" in gara Constanta, pe 40-0866-0 cu o naveta de containere. Astazi aceeasi garnitura ajunsese la Chiajna in cursul diminetii, iar dupa vreo 6 ore de stationare in gara, s-a urnit spre Videle  

8 aprilie ,Constanta

425 109-2 dinspre Agigea spre triaj



462 121-1 inpingatoare la un marfar.Exact cand a trecut pe langa mine ,a lasat pantograful jos.



60-1563-0 si 60-1503-6 cu cisterne spre triaj

Marfar de piatra mergand spre Romcim Medgidia. La tractiune 62-1200-5 si 60-1223-1 inpingatoare.

60-1563-0 cu cisterne goale spre triaj



40-0853-8 a depoului Pascani cu o garnitura de containere asteptand la semnal trecerea marfarului din poza anterioara



40-0603-7 tranzitand gara Constanta pe la linia 4 cu o garnitura de Rils-uri

40-1001-6 si 40-0494-1 tranzitand halta Scarlatesti spre Tandarei.

AlexCta a scris:
OFF-Topic: Si torpila 84 cu Uagps-uri in gara Basarab?

Nu realizez ce este cu garnitura asta, am mai vazut-o de cateva ori in revizia Grivita dar am zis ca e ceva mai rar  

La cum arata probabil sunt vagoane din Bucuresti Triaj care se pregatesc de plecare la Videle la casat.  

Bănuiesc că circulă ca tren de marfă (deşi, după cum la CFR Călători există trasa pentru vagoane defecte în drum spre revizie, refuzate la revizie ori în drum spre casare, pentru care procentul de frânare este 85% în loc de 120%, de ce nu ar fi aşa ceva şi la marfă?), caz în care se numeşte ,,tren de marfă cu vagoane în compunere amestecată".

nu vad rostul sa le aduca in Basarab , spre Videle
pe de alta parte un clip de pe youtube  http://www.youtube.com/watch?v=FlRTR6EV ... re=feedlik
pe la minutul 5,50 apar in grivita vagoane de cereale ce par noi revizuite.....

Da ,este posibil si ce ziceti dumneavastra.

Alea nu sunt in Grivita ci dincolo de gard, la Atelierele CFR Grivita, super, avem confirmarea la ce spuneam dincolo, Atelierele CFR Grivita repara Zaes si Uagps-uri pentru CFR Marfa.

S-ar putea sa fie venite la Atelierele Grivita, azi am vazut ceva vagoane de marfa in curtea acestora, in spate mai erau si niste Zaes...

Pai e sigur, daca va spun ca vagoanele din filmul ala de mai sus la 5:50 sunt dincolo de gard, in curte la Atelierele CFR Grivita...
Tare, avem si Tals-uri.