Important de mentionat ca 1359 este ultima reparata in contractul actual. Urmeaza ca pana la toamna sa fie atribuit noul contract si primele locmotive sa plece in iarna la Reloc.

Reloc S.A. Craiova a reparat în cadrul acestui contract 38 din cele 57 locomotive EGM (fără prototipurile 834 și 847).
Cele 38 (?) locomotive reparate între 2014-2019 sunt: 900 902 910 920 922 925 927 943947 950 956 959 962 976 981 990 1000 1002 1013 1046 1060 1125 1133 1138 1179 1190 1192 1227 1264 1280 1298 1357 1358 1359 1363 1385 1392 1395
Nereparate la Reloc au rămas: 915 944 957 974 980 989 1019 1025 1101 1132 1143 1204 1219 1295 1300 1324 1326 1349 1384.

Din păcate sunt cazuri de locomotive care au fost reparate și au ajuns din imobilizate, iar majoritatea din cele nereparate încă circulă...

Care mai este situația GM-ului 1295? Ca nu l-am văzut la traseu.

Deci teoretic in urmatorul contract intra si cele doua prototipuri, conform listei de mai sus sunt 19 ramase fara RR, iar contractul este pentru maxim 21.

92 53 0 661132-6 RO-SNTFC
R6412 Iași - Vaslui
24.06.2019, Iași

GM 1298 la Matasari, Judetul Dambovita.

29.06.2019





Gara Pitesti

GM 1298 cateva ore mai tarziu la Criva cu R9476

29 Iunie 2019

Victor92 a scris:
GM 1298 cateva ore mai tarziu la Criva cu IR1522

29 Iunie 2019

IR 1522 e facut cu automor Desiro. Ala e sigur altu.

92 53 064 1359-0 RO-SNTFC
IR1663 București Nord - Iași
03.07.2019, Nicolina




92 53 064 1324-4 RO-SNTFC
IR1832 Cluj Napoca - Galați
03.07.2019, Iași

GM 920 TRICOLOR CU IR 461

GM 1025 a fost victima băieților veseli recent.  

92 53 064 1359-0 RO-SNTFC
R6415 Vaslui - Iași
07.07.2019, Vaslui

...si publincadu-le isprava pe internet fara sa blurezi numele prostilor ii incurajezi sa continue.

GM 944 CU IRN 1962