Da, toate Euro 4 de la Depoul Berceni au fost transferate în parcul inventar al Autobazei Giurgiului. O parte vor reveni în circulație în măsura posibilităților de reparație a lor.

Autobaza Floreasca a mai preluat 3 ture cu autobuze ZTE Granton pe linia 330, înlocuind 3 ture de Titan, iar Autobaza Titan a mai preluat 3 ture pe linia 182, înlocuind 3 ture de Floreasca.

Pe info.stb apar 12 ZTE,dublu față de cât erau prevăzute.

Da - 9 de Floreasca (7201, 7206, 7212, 7222, 7232, 7244, 7246, 7248, 7250), 2 de Nordului (7280, 7284) și 1 de Titan (7268).

O aparitie nu neaparat inedita pentru liniile de noapte, cat din partea Autobazei Alexandria - 4184 pe linia N116. Ultima data cand au trimis pe "N-uri" Citaro E3/E4 a fost prin februarie cand au fost oprite Otokarele in mai toate garajele..

7297 este repartizat pe linia 63.

Decent!

...in ce sens? Autobuz pe linia de troleibuz, fie el electric sau nu, nu e de bun augur, nu ai de unde sti daca si cand se va permanentiza o astfel de masura... Trebuie crescuta disponibilitatea parcului de Solaris, coroborata cu materializarea achizitiilor mult asteptate.

Totusi, e mai bun un autobuz electric, modern, decat un E3 vechi, in care nu ai aer conditionat/scaune confortabile.

PTMZ wrote here:
...in ce sens? Autobuz pe linia de troleibuz, fie el electric sau nu, nu e de bun augur, nu ai de unde sti daca si cand se va permanentiza o astfel de masura... Trebuie crescuta disponibilitatea parcului de Solaris, coroborata cu materializarea achizitiilor mult asteptate.

Tot este mai bine daca ai un electric disponibil sa nu trimiti motorina pe sub retea!
Asa ar putea sa faca si in cazul lui 79 cand nu au troleibuze disponibile!
Intr-adevar nu este cazul sa se permanentizeze ideea dar in cazuri exceptionale este mai buna solutia asta! Probabil incepe cineva sa mai gandeasca si pe la STB!

Depoul Bujoreni are un surplus de 5 troleibuze Solaris. Ma indoiesc ca sunt toate 5 indisponibile plus inca unul care ar fi trebuit sa circule pe 63. Un E3, E4 sau E6 nu aveau cum sa trimita din moment ce ei nu au asa ceva in gestiune iar un Ikarus/Irisbus nu ar putea circula pe 63.

PTMZ wrote here:
...in ce sens? Autobuz pe linia de troleibuz, fie el electric sau nu, nu e de bun augur, nu ai de unde sti daca si cand se va permanentiza o astfel de masura... Trebuie crescuta disponibilitatea parcului de Solaris, coroborata cu materializarea achizitiilor mult asteptate.

Atunci nici pe 61, pe 79 si pe 97 n-ar mai trebui sa circule. Cand au fost pe 90 si 95 nu s-a facut atata tam-tam... Mai vad ca de 79, linie 100% sub fire cu autobuze, nu se zice absolut nimic.

Autobaza Floreasca a preluat din nou ture în linia 381. La această oră sunt prezente 4799, 4908, 4930 și 6553.

De câteva zile sunt 4 ture de Floreasca, doar la sch.2. La sch.1 sunt 21 de Giurgiului și 8 de Obregia.