EA1 655 RO-SNTFC a Depoului CFR Iași surprinsă în Stația CFR IAȘI, 18.05.2019
https://www.flickr.com/photos/163240461 ... ed-public/

EA1 145 RO-SNTFC a Depoului București Călători surprinsă în Stația CFR CONSTANȚA după ce a sosit de la București Nord cu IR 1683, 19.05.2019
https://www.flickr.com/photos/163240461 ... ed-public/

EA1 112 in Craiova 22.05.2019


91 53 0 410 112-3 by Artinescu Razvan, on Flickr
EA1 760 in Orsova cu R9553 23.05.2019


91 53 410 760-9 by Artinescu Razvan, on Flickr
EA1 926 cu R9010 in Craiova 22.05.2019


91 53 0 410 926-6 by Artinescu Razvan, on Flickr

EA1 255 este aproape gata dupa reparatie la SCRL Brasov, fiind reconstruit postul de conducere distrus. A fost revopsita tricolora full, asemeni lui EA 734 de Ploiești.

Din ce am înțeles, ar fi fost vopsită tricoloră la cererea soției mecanicului care a decedat în acel accident.

O poza cu EA1 255 vopsita tricolora?

Da, realizata de cineva de la depoul Brasov. Intre timp a primit si stema depoului Suceava. A fost vopsita tricolor la rugamintea sotiei mecanicului care a decedat in accident.

Mai am tot de pe acel grup niște poze cu 255.

Stimați colegi, Andrei17 și Utilizator anonim, vă rog păstrați calmul și fără atacuri la persoană, nu aduc nimic constructiv!  

EA1 892 RO-SNTFC a Depoului CFR Ploiești surprinsă în Stația CFR CONSTANȚA după ce a sosit de la București Nord cu IR 1583, 30.05.2019
https://www.flickr.com/photos/163240461 ... ed-public/

EA1 898 RO-SNTFC a Depoului CFR Timișoara surprinsă în Stația CFR TIMIȘOARA NORD cu trenul IR 1695 București Nord - Timișoara Nord, 02.06.2019
https://www.flickr.com/photos/163240461 ... ed-public/

EA1 001 RO-SNTFC a Depoului București Călători surprinsă în GARA CFR BUCUREȘTI NORD cu trenul IR 1587 București Nord - Constanța, 05.06.2019
https://www.flickr.com/photos/163240461 ... ed-public/

EA1 189 este pregatita pentru a fii trimisa la Reloc pentru modernizare.Aceasta e retrasa din martie 2016 datorita unui incendiu major.

Foarte bine, dar oricum mai sunt acolo și alte ”clasice” moarte și scadente la reparații de mulți ani, 858, 930. Poate era benefic să trimită pe 930 care teoretic e pe un șasiu mai nou. Din păcate peste tot sunt deja foarte multe locomotive modernizate ICOL, puse pe butuci...