MetrouTrenurile de metrou din București

 

Topic: Trenurile CAF Inneo (BM3)

3267 posts, 1093667 views
 
Go to page:  1  ... 87 88 89 90 91 92 93  ... 234
 
 

📖 Pagination options
Re: Trenurile CAF bercenicity

Ne poti impartasi si noua cauza?

 


Re: Trenurile CAF Radu Stanescu

Azi în Jiu intre Pta. Unirii şi Universitate nu funcţiona sistemul sonor nici macar pentru inchiderea uşilor. La intrarea în staţia Universitate s-a auzit anunţul statiei, dar foarte încet.

 


Re: Trenurile CAF puidemorosan

Este o problema care se rezolva cu versiunea plc 1.30 de sw. In 2 saptamani speram sa avem acordul MTX pentru implementarea pe toate trenurile.
Cîteodată amplificatoarele de sunet mitsubishi se reseteaza in mers si de aici volumul mai scazut decat cel default selectat la pornirea trenului.
Toate cele bune.

 


Re: Trenurile CAF tedexy

Pana la urma care este cauza suieratului?

 


Re: Trenurile CAF andrei11

puidemorosan wrote:
Este o problema care se rezolva cu versiunea plc 1.30 de sw. In 2 saptamani

Prin anii '970 existau niste masini de spalat foarte mişto, puneai rufele in tambur, detergent, apa calda pana la semn, inchideai capacul si intr-un sfert de ora aveai rufele spalate. Goleai apa (in cada -  prin furtun cu o pompa inclusa in masina, dar trebuia sa-i dai comanda separata ), puneai apa rece fara detergent, le mai invarteai 1 minut, goleai apa. Eventual mai faceai operatia asta inca odata, eventual puneai si un inalbitor.
Apoi scoteai rufele si le introduceai in centrifuga - care era  langa tambur si aveai rufele stoarse. Centrifuga pornea numai prin inchiderea capacului si se oprea cand deschideai capacul, avand inclusa si frana.
Pe cuvant de onoare ca in jumatate de ora aveai rufele uscate si curate, este adevarat, trebuia sa intervii de 3 - 4 - 5 ori in procesul de spalare, asa cum am precizat mai sus.

Cine are urechi sa auda si cine are ochi sa vada, asta apropo de citatul pe care l-am dat din puidemorosan, ca are legatura.

 


Re: Trenurile CAF cobradinberceni

Am observat ca in timpul stationarii trenului la peron, in CAF-uri afisajul din interior arata care este sensul de mers (ex.: Berceni sau Pipera). Dar asta poate induce in eroare calatorii, pentru ca daca e unul adormit, care vrea sa stie in ce statie este si se uita pe afisaj, poate sa creada ca a ajuns la Berceni sau Pipera. Sau cel putin nu are informatia care il inteerseaza (in ce statie a ajuns). Nu ar fi mai logic ca afisajul sa indice statia in care este trenul in momentul ala?

 


Re: Trenurile CAF andrei11

Cred ca exageram un pic si nu mai punem creierul in miscare, adica sa gandim putin.
Adica tie iti spune de 2 ori, odata la plecarea din statia de dinainte si dupa aceea aproape in statia in care ai ajuns in ce statie esti si nu stii unde te aflii ? Cred ca deja e SF.

 


Re: Trenurile CAF bercenicity

+1 @cobra

Asa mi s-a parut si mie prima data cand am vazut asta in BM21-uri. Ar putea sa pune niste stelute/ceva pentru a indica ca e vorba de statia terminus. Sau chiar text explicativ gen "Tren M2 spre: Pipera"
Nici nu ar costa nimic - un pic de timp baiatului care se ocupa cu programarea displayurilor.

Sistemele de informare sunt folositoare mai mult celor care nu stiu sistemul (turisti/calatori ocazionali). Navetistul avansat are nevoie doar sa se uite la peretele opus peronului din vagon si stie unde e :ugeek:

 


Re: Trenurile CAF cobradinberceni

andrei11 wrote:
Cred ca exageram un pic si nu mai punem creierul in miscare, adica sa gandim putin.
Adica tie iti spune de 2 ori, odata la plecarea din statia de dinainte si dupa aceea aproape in statia in care ai ajuns in ce statie esti si nu stii unde te aflii ? Cred ca deja e SF.

Gandim si scriem corect chiar in limba romana.
La fel de bine pot spune ca ma urc in metrou si nu ma intereseaza unde are statia terminus, ca eu stiu ca vreau sa cobor la Piata Romana si mai stiu si ca l-am luat de la linia corecta.
Sa stii ca uneori sunt situatii in care se intampla sa nu fii atent la ce zice vocea din difuzoare si pur si simplu ajungi sa cauti disperat un reper ca sa vezi daca trebuie sa cobori atunci. Iar afisajul este inutil, ca iti spune ca metroul merge la Berceni/Pipera, deci poti sa-i dai foc.

 


Re: Trenurile CAF icee

cobradinberceni wrote:
...


Da 1+ !

 


Re: Trenurile CAF mcosmin

cobradinberceni wrote:
andrei11 wrote:
Cred ca exageram un pic si nu mai punem creierul in miscare, adica sa gandim putin.
Adica tie iti spune de 2 ori, odata la plecarea din statia de dinainte si dupa aceea aproape in statia in care ai ajuns in ce statie esti si nu stii unde te aflii ? Cred ca deja e SF.

Gandim si scriem corect chiar in limba romana.
La fel de bine pot spune ca ma urc in metrou si nu ma intereseaza unde are statia terminus, ca eu stiu ca vreau sa cobor la Piata Romana si mai stiu si ca l-am luat de la linia corecta.
Sa stii ca uneori sunt situatii in care se intampla sa nu fii atent la ce zice vocea din difuzoare si pur si simplu ajungi sa cauti disperat un reper ca sa vezi daca trebuie sa cobori atunci. Iar afisajul este inutil, ca iti spune ca metroul merge la Berceni/Pipera, deci poti sa-i dai foc.


Majoritatea oamenilor determina daca trenul este bun in functie de sens. Afisajul este pentru cei care se urca, nu cei care coboara, care au avut la dispozitie avertizarea sonora dubla+toate afisele din statii care iti zic unde esti. Plus ca de obicei stii cum arata statia in care cobori. Daca la eroilor ai avea un tren care la linia 2 afiseza pompos "eroilor" in loc de preciziei pe afisajul interior iti garantez ca va fi haos.

Dar ca si curiozitate, dupa cateva secunde (cred ca 15) se schimba sensul mersului cu statia in care te aflii. Doar ca majoritatea trenurilor nu stationeaza atat. Nu are rost sa facem lucrurile mai usor de folosit decat sunt deja. Oricum universul va genera o noua iteratie de cascati ca sa compenseze.

 


Re: Trenurile CAF shoppy

Cine se urca in metrou deja stie ca se urca in metroul care trebuie, nu se urca in metrou, verifica afisajul sa vada daca e bine, si daca nu e bine atunci coboara.

 


Re: Trenurile CAF Bogdan MD

Mi se pare ciudat ca va contraziceti fara sa stiti precis CE anume se afiseaza in trenuri (in Bombardiere cel putin). Cand se deschid usile, se afiseaza automat statia curenta, apoi dupa vreo 5-10 secunde se afiseaza capatul de linie. Calatorii care nu stiu in ce statie se afla au timp suficient sa afle (daca nu sunt total adormiti si se trezesc inainte sa plece trenul, caz in care nu e vina sistemului), iar cei de pe peron cand urca vor vedea afisajul schimbat pentru directia trenului. Ce e asa complicat? Mi se pare foarte OK cum sunt setate afisajele acum. Sincer, singurul lucru care cred ca lipseste ar fi anuntarea VOCALA a statiei in momentul in care se deschid usile (si fara "urmeaza statia...")...

 


Re: Trenurile CAF Celestin Draganescu

Bogdan MD wrote:
...


Exact asa! ;)

 


Go to page:  1  ... 87 88 89 90 91 92 93  ... 234
 

📖 Pagination options
Home page  • 
Parent forum: Trenurile de metrou din București  • 
Choose destination

Since our 2704 forum members have written 463861 posts in 5793 topics and 541 subforums.

 

© 2009 - 2026 Asociația „Metrou Ușor”

Powered by PhpBB In DotNet

The Terms Of Use