1253 era saptamana trecuta in Autobaza Titan, parand inca functionala. Deasemenea ii fusese introdusa si linia 634 in memorie. Cu autobuzele Rocar intradevar sunt multe probleme, piese nu mai sunt se mai carpesc cat se mai poate, luandu-se piese de la cele care "crapa" definitiv. Intradevar 1229 auzisem si eu ca ar fi crapata cu motor. In hale nu m-am uitat exact ce autobuze erau dar se vedeau vreo 3 Rocar-uri ridicate la inaltime, deci unul din ele era 1205. Pana acum avem deci certitudinea ca: 1123, 1129, 1144, 1145, 1205, 1242 s-a incheiat povestea lor fiind ca si casate atunci cand se vor aproba casarile. 1154 si ea e foarte probabil sa nu mai circule... Plus ca mai sunt la Titan unele care abia se mai taraie...

RDS #1258 era tractata azi in apropierea autobazei de catre una din masinile noi de interventie ale RATB(nu stiu ce marca sunt ).Apropo 1205 a fost trasa ca donor deoarece titularii ei sau certat si nu au mai bagat bani in ea "hingherind-o" foarte mult pana si-au luat mercedes.In aceeasi situatie se afla si 1158, in sensul ca titularii ei nu mai bagau bani in ea nu ca sar fii certat, dar am inteles ca au luat-o iar in primire de saptamana trecuta.

@Gabi23 : De pe autobuzele care stau in conservare in Depoul Berceni nu se pot lua piese? Sau, daca acestea mai pot functiona, de ce nu sunt introduse in circulatie in locul celor defecte?
Apropo, cate autobuze mai stau in conservare in Depoul Berceni?

nemo wrote:
@Gabi23 : De pe autobuzele care stau in conservare in Depoul Berceni nu se pot lua piese? Sau, daca acestea mai pot functiona, de ce nu sunt introduse in circulatie in locul celor defecte?
Apropo, cate autobuze mai stau in conservare in Depoul Berceni?

N-am mai trecut de ceva vreme prin zona Dep. Berceni, dar din ce stiam acolo mai aveau ceva de genu' Floreasca(12 Rocar), Pipera (4 DAF), Ferentari (26 DAF).
Pai ele cand au ajuns acolo la Berceni au ajuns complet functionale conduse pe rotile lor. Le-au fost scoase bateriile, precum si combustibilul. Piese se pot lua si refolosi. Practic asta au facut Militari si Titan cu ce au avut Rocar acolo, le-au readus in garaj si au luat piese de care aveau iminenta nevoie alte masini din garaj.
Sanse sa se mai intoarca ceva in circulatie de acolo sunt extrem de mici. Doar in cazuri exceptionale, daca ar pica cu sasiuri rupte si alte probleme grave poate s-ar mai reactiva ceva. Oricum nu se mai agita nimeni, ca nu mai faci nimic cu ele...
Autobuzele sunt inca ale autobazelor respective si nu prea ai cum sa iei sa zicem tu Titan pe 1174 sa il descompletezi, cand el este al celor de la Floreasca, desi conform afirmatiilor celor care raspund de aceste autobuze in Berceni, 1090 (care era de la Militari) a fost dusa la Alexandria, pentru ai se folosi motorul pentru ca ar fi "crapat" una din masinile de acolo. Am intrebat special de ea la momentul vizitei in Berceni, deoarece: prin URAC n-am gasit-o si la Militari nu se mai stia nimic de ea.

Oricum Pipera nu mai are ce sa faca cu DAF-urile (Elvourile sunt ca si casate), Floreasca se descurca destul de bine cu ce are, iar la Ferentari sunt oricum inca multe DAF-uri...

Dupa parerea mea, singurul autobuz din cele de la Berceni care chiar nu ar merita sa fie casat este DAF'ul prototip #205, primul autobuz "modern" post-decembrist...

Primul autobuz care, de fapt, se pare că a fost al 2lea pus în circulaţie, primul fiind #665.

1285 a primit proiectoare de ceata.

Axel wrote:
1285 a primit proiectoare de ceata.

1285 este o masina destul de bine intretinuta de catre titulari, acestia asigurand functionarea in conditii optime a ei. Masina a cam implinit acum 10 ani de cand a fost fabricata la uzina Rocar la inceputul anului 2001, fiind ultima livrata catre RATB.
1022 este si ea destul de bine intretinuta, si totodata ajunge extrem de rar pe alta linie decat 221. A si ca fapt divers si mai putin cunoscut, are parbrizul fostului Rocar 1007 , casat in anul 2009.

1044 a primit de la 1 februarie afisajul cu leduri pe care l-au avut, 1037 si apoi 1097. Pacat ca n-a avut acest afisaj inca din vremea ei de glorie, cand era "Regina Rocarurilor" de la Militari, si inca mai rezista...

1097 a fost retrasa din circulatie de la 1 februarie, si nu o vom mai vedea niciodata la strada. 1097 RIP (aprilie 1998 ~ ianuarie 2011). Asteapta casarea efectiva in Autobaza Militari impreuna cu alte ~ 10 Rocar de Simon.

#1037 in vremurile ei bune, afisajul ei cred ca este cel mai plimbat din tot RATBul  
Nu m-ar mira ca la casarea lui 1044 sa ajunga la URAC pe un tramvai de la RK.

1018 - Linia 163 - Autobaza Militari
Ca fapt divers, putin off topic oglinda retrovizoare stanga a lui 1022 este cea a fostului Rocar de Simon 113

La 1 martie inca cel putin 6 Rocar vor fi retrase din circulatie de la Militari.
Pana acum cert retrase devinitiv din circulatie in garaj sunt: 1006, 1011, 1012, 1017, 1025, 1055, 1070, 1095, 1097.
Inca circula (vazute dupa 1 februarie): 150, 1008, 1018, 1021, 1022, 1023, 1041, 1044, 1057, 1058, 1060, 1062, 1065, 1073, 1075, 1079, 1080, 1083, 1091, 1094, 1096.  
Nu stiu inca situatia exacta (posibil retrase/defecte): 1020, 1034, 1047, 1050, 1064, 1077.
Saptamana viitoare voi clarifica situatia exacta a autobuzelor Rocar de Simon de la Militari.

1077 circula, l-am vazut ieri in 106 la Lujerului. Sper sa nu  ma fi inselat. Eram in 41 sa ma duc spre casa si l-am vazut pe Bd. Uverturii in statie.

Personal imi pare bine ca 150 a scapat luna asta de casare dar mie frica ca o sa fie retrasa de la 1 Martie  , astazi circula pe linia 106.