Si schema de intoarcere cum e, ca in trecut sau fiecare 'sosire' cu bucla ei ? In trecut iesirea spre 'Plevnei' dispunea de 2 linii iar cea spre 'Dinicu Golescu' doar de o linie, eu asa tin minte si nu cred ca ma insel, am inregistrat 'anomalia' foarte bine. ( Bucla beneficia de 2 linii, una cu dublu acces spre Plevnei si Golescu si una numai spre Plevnei ).

Pe terasa aia se afla dispeceratul, cele cu "lichide" se aflau la sosea, langa saormaria din colt, spre IDM se mai afla o bodega cu firma colorata, cu ceva Michimaus pe ea si scrisa incorect "caffee". Bucla o sa aiba tot doua linii, cu deosebirea ca racordul spre Gara se va uni cu linia curenta pe Dinicu Golescu - in zona vor fi trei linii - datorita podului si avand mai mult spatiu s-a ales aceasta dispunere, pentru a permite tramvaielor care ies din terminal sa nu mai stea dupa cele care tranziteaza zona, altfel se mai intampla vreo incalecare neaspectuoasa. Nu stiu cu autobuzele cum vor face.

Nu cred ca au loc trei linii spre Golescu - adica trei tramvaie in paralel, poate 2 si un pic, ceva cum se practica acum in mai toate intersectiile de linii de tramvai, imi vine acum exemplul de linii de la Piata Gemeni - dar mai sunt si altele.

Azi am trecut prin zona si era activitate destula, deja urmeaza sa betoneze si sensul dinspre Dincu Golescu si a inceput pozitionarea liniei la intalnirea cu cea de pe Dinicu Golescu. Erau pe santier si utilajele ce vor asfalta zona betonata. Pana pe 31 martie o sa se schimbe masiv imaginea zonei.

am si eu o intrebare care nu prea are legatura cu constructia dar este aferenta ei , ruinele de la fosta fabrica de bere se vad urit , se ridica un gard ceva , par sinistre cladirile acum din poze si nedelimitata zona

Linia de pe Calea Grivitei ( portiunea dintre Niculae Titulescu si Bd.Gheorghe Duca) nu va fi scoasa?

Ba da, dar nu stiu daca este treaba Astaldi. O sa intreb  

scuze ca sunt pe langa subiect dar, andrei, care este urmatorul proiect care ai de gand sa-l monitorizezi dupa ce pasajul basarab va fi gata ?

francezu72 wrote:
scuze ca sunt pe langa subiect dar, andrei, care este urmatorul proiect care ai de gand sa-l monitorizezi dupa ce pasajul basarab va fii gata ?

Pai probabil se vede deja pe forum...pasajul ciurel, M5 si pasajul de la mihai bravu (cand incep cu adevarat sa se miste).

bun ... multumesc pentru raspunsul foarte rapid :d

si cu totii iti multumim pentru treaba care o faci :d

@Utilizator anonim, au montat al 6lea amortizor de la viaduct? Stii cumva la ce valoare a fortei vantului(incarcare de vant) a fost proiectat hobanatul sa reziste? Chiar sunt curios...

bogd_an wrote:
@Utilizator anonim, au montat al 6lea amortizor de la viaduct? Stii cumva la ce valoare a fortei vantului(incarcare de vant) a fost proiectat hobanatul sa reziste? Chiar sunt curios...

La prima o sa ma uit maine. Iar la a doua probabil ne poate explica mai bine subway guru  

Cand am trecut eu pe la 12 prin zona se turna... Iuhuuu.

Turnari pod hobanat 12/12