Zona metropolitană BucureștiParcul de vehicule al operatorilor din București și IlfovTramvaie STB

 

Topic: V3A-93M-FAUR

1265 posts, 510583 views
⚠  Forum Rules
 
Go to page:  1  ... 79 80 81 82 83 84 85  ... 91
 
 

📖 Pagination options
Re: V3A-93M-FAUR Luca M.

091 268 si 291 au fost ultimele vagoane V3A care au iesit de la Rk fara ppc.

 


Re: V3A-93M-FAUR LucaTB

Din păcate, 329 urmează a fi istorie, fiind pus pe trailer toate corpurile, urmând să plece în orice moment.

 


Re: V3A-93M-FAUR deprodio

De ce scrieți "din păcate"? Nu vi se pare normal ca,din moment ce s-au achiziționat tramvaie noi,altele să iasă din circulație?

 


Re: V3A-93M-FAUR Just a User

329 este un pic "mai special", fiind ultimul tramvai de tip Faur. :)

 


Re: V3A-93M-FAUR Luca M.

329 e un… V3A, mai avem o gramada.

Avea afisaj electronic. Sper ca l-au salvat pentru a-l monta pe alt vagon.

 


Re: V3A-93M-FAUR Andrei18

Avea afisaj O'Pelled cu leduri cum au si 169, 231, inainte de retragere cel putin cel frontal abia se vedea, ma indoiesc ca va fi de folos...

 


Re: V3A-93M-FAUR TudorSt

Dacă îi lasă doar destinația, se vede chiar ok. Nu cred eu ca nu poate fi reprogramat.

 


Re: V3A-93M-FAUR Cezar210

Ceva ce voi se pare ca nu stiti/ignorati este ca 329 nu a avut niciodata RK. Din acest motiv, este/a fost singurul Faur care ramasese cu interiorul original si alte piese originale, atat de ordin estetic cat si tehnic. Salvarea lui ar fi fost un plus pentru un viitor muzeu, fiind destul de aproape de ce au fost odata vagoanele Faur, in tinerete.

Da, este normal ca odata cu venirea vagoanelor noi cele vechi sa iasa din uz, dar asta nu inseamna ca trebuie aruncate toate la "gunoi". Desigur, multe dintre ele pot fi valorificate, dar cateva dintre ele ar merita/ar fi meritat pastrate.

 


Re: V3A-93M-FAUR Luca M.

Estetic se poate readuce usor la forma originala un alt Faur, nu e mare diferenta, stiu ca avea masti la boghiuri, vopsea galbena inauntru, +alte 2-3 chestii. Cat despre partea tehnica, sincer, nu cred ca am vazut vreodata cum arata componentele lui 6001 la vreo parada.

 


  • GPS
  • Posted:
  •  

Re: V3A-93M-FAUR GPS

Cu mult efort se va putea aduce un alt FAUR la stadiul 200x, va fi greu, dar nu imposibil.

 


Re: V3A-93M-FAUR Luca M.

Asta daca va intentiona vreodata STB sa salveze un V3A Faur. Din toate tipurile si subtipurile astea de V3A, e posibil sa ne alegem doar cu un V3A clasic, sperati macar cu ala sa ne alegem.

 


Re: V3A-93M-FAUR Mat_hias

TudorSt wrote here:
Dacă îi lasă doar destinația, se vede chiar ok. Nu cred eu ca nu poate fi reprogramat.

Firmele lui au ajuns pe vagonul 231, la scurt timp de la retragerea definitiva a lui 329 din circulatie.

 


Re: V3A-93M-FAUR WT_fan06

Lăsați pronosticurile cu V3A și câte și cum vor fi păstrate pentru muzeu, că vorbim de lucruri care se vor întâmpla cel mai devreme peste niște ani de zile. Nici Tatrele nu s-au retras încă, deși unii le cântă sfârșitul de ani de zile și în fiecare an își duc "ultima" toamnă / iarnă / etc.

Nu știm nici ce va fi peste o săptămână (literalmente) și ne avântăm în pronosticuri...

Tot zvonistică e și asta.

 


Re: V3A-93M-FAUR shoppy

Dupa justificari ar trebui sa avem un muzeu cu vreo 20 de V3A-uri, sigur nu se vor pastra atatea.

 


Go to page:  1  ... 79 80 81 82 83 84 85  ... 91
 

📖 Pagination options
Home page  • 
Parent forum: Tramvaie STB  • 
Choose destination

Since our 2704 forum members have written 463838 posts in 5793 topics and 541 subforums.

 

© 2009 - 2026 Asociația „Metrou Ușor”

Powered by PhpBB In DotNet

The Terms Of Use