Doamne fereste... Dupa ne miram ca de ce nu foloseste lumea transportul public  

Și interiorul este o cocină infectă, geamuri care nu se mai deschid și multe alte probleme.

Măcar dacă îl tot țin în viață pentru că este bun d.p.d.v. tehnic, să-i doneze piesele unui alt tramvai care arată ok estetic dar care stă pe bară. Un exemplu ar fi 173 care deși i-a fost reparată tamponarea și estetic e ok, stă defect în depou și nu e singurul (109, 114, 295, 240, etc. toate trase la gard), iar tramvaie precum 223, 231, 282, 299 sunt trimise pe liniile 25/32 alături de noile Imperio.

173 și 228, dacă îmi amintesc bine, au demarate procedurile pentru casare.

Super, și mai bine. I-au reparat tamponarea frontală ca măcar să arate bine când îl vor tăia.

Andrei18 wrote here:
295, 240, etc. toate trase la gard), iar tramvaie precum 223, 231, 282, 299 sunt trimise pe liniile 25/32 alături de noile Imperio.

295 este „in conservare” in Depoul Titan, deci nu se poate (si nici nu se vrea )

Andrei18 wrote here:
Măcar dacă îl tot țin în viață pentru că este bun d.p.d.v. tehnic, să-i doneze piesele unui alt tramvai care arată ok estetic dar care stă pe bară. Un exemplu ar fi 173 care deși i-a fost reparată tamponarea și estetic e ok, stă defect în depou și nu e singurul (109, 114, 295, 240, etc. toate trase la gard), iar tramvaie precum 223, 231, 282, 299 sunt trimise pe liniile 25/32 alături de noile Imperio.

Faza naspa este ca nu poti modifica vagoanele care au federe mecanice cu cele care au pompe, iar fix cele care au pompe sunt cele mai proaste estetic

231 a trecut recent printr-o revopsire totală în depou.
Urmează să revină.

TsE wrote here:
Parca 231 avea in 2003 si masti la boghiuri. Acum le-o mai fi avand?

da

Da, ce?
Cred că ai început cu stângul postările pe forum, cu acest prim mesaj. Te rog să acorzi mai multă atenție la postarea mesajelor. Vagonul 231 nu mai are măstile la boghiuri de foarte mulți ani.

Cred ca raspunsul lui a fost doar pentru prima propozitie, nu si pentru a doua. Da, a avut masti cand era nou si a circulat cu ele o vreme, dar cum a zis si colegul Gabi, nu le mai are de mult timp.

304, primul din serie, din păcate are montat un afișaj care nu mai este lizibil. Estetic arată decent, inclusiv după accidentul recent de pe Șos. Progresului.

V3A 93M FAUR #304 - Linia 23 - Stația "Poșta Vitan" - 11 Noiembrie 2024

Am mers cu 268 in week-end si m-am intrebat de ce nu se fac PPC din toate tramvaiele V3A care ajung la RK, inclusiv cele versiunea Faur. Daca tot se baga bani in ele ca sa mai traiasa ani de zile ar trebui sa aiba macar facilitatea asta deja de baza in secolul 21. Nu mai vorbesc de AC, se pare ca e peste puterile URAC-ului sa proiecteze si sa monteze asa ceva...