Domnule Guru, am văzut în reportajele foto realizate de dumneavoastră că există prin tunelul nou, în apropiere de breteaua de rebrusment de la Laminorului și până dincolo de stație, firul aerian de contact. La penultima poză, cea de la Străulești, am observat și linia abătuta spre stânga ce va da spre depou. Unde a oprit rama IVA, lângă acel capăt de sina (tampoane), în prelungire, pe directă, va fi linie de utilaje? Din planul stației, pe viitor ar putea să fie legătură cu o eventuală prelungire spre Mogoșoaia?

Lixandru Dragos-Liviu wrote:
Din planul stației, pe viitor ar putea să fie legătură cu o eventuală prelungire spre Mogoșoaia?

Da, s-a facut amorsa pentru urmasi!

ByOnu, nu fii rau...
Amorsa de la Eroilor asteapta de vreo 30 de ani M5-ul...
Ce-ar fi sa le trimitem (retroactiv) Curtea de Conturi pe cap, ca de ce au facut-o ?...
Caci noua, urmasilor, ne convine, dar "la vremea aia nu se justifica" ?...


Macar ne putem bucura pentru "urmasii-urmasilor nostri pe forum".
Nu vor mai merge la "ghici de ce este asa aici ?"
Vor beneficia de informatia istorica "la zi" ca s-a facut amorsa. Si vor sti ca s-a facut, cum s-a facut si de ce s-a facut...

Succesorul lui andrei11 nu va mai avea de "dezgropat mortii" ca la tunelurile de la GdN...
(Ce mishto ar fi fost daca ar fi existat forumuri in '80... Si in general daca ar fi existat atunci INTERNET-ul... )

(Bine, eu presupun ca tot ce scriem noi aici pe forum va ramane disponibil generatiilor viitoare, intr-o forma sau alta....)

Doamne, Tibi! N-am zis-o cu rautate!    Tocmai, ma bucur ca au facut-o. In viitor paote vom ajunge la Palarul Mogosoaia cu metroul.

subway guru wrote:
Atata timp cat nu ai luat-o pe aratura nu te-a criticat nimeni!
Din contra...

Io n-am luat-o pe aratura dar singura interstatie "lansata" cu poze de la mine s-a ales cu un vulcan noroios si o dolina.    Asa ca la lansari si inaugurari ii las pe altii.  

TibiV wrote:
Amorsa de la Eroilor asteapta de vreo 30 de ani M5-ul...

Foarte interesant este ca amorsa asta a asteptat un metrou ale carui sanse erau spre zero (deoarece se opunea cu inversunare "'marele carmaci""), iar la NG, unde se stia sigur ca va fi metrou, nema amorsa..
Si mai exista niste amorse imprastiate prin Bucuresti care asteapta oameni cu cap, care sa stie unde este nevoie de metrou si unde nu..

Ai dreptate, sab, ca de obicei, dar acum lasa-i si pe democratii astia sa creoneze noi magistrale de metrou, ca totul nu se termina la Dimitrie Leonida si dictatori...Vor veni altii cu metrouri si dupa noi, poti fi sigur.

Trenuri, nu metrouri  !

Una la mână, daca raspunzi la o afirmatie de dinaintea ta nu o mai cita ca se intelege.
Doi la mână  :
     

Se pot zice si trenuri, si mai usor cu caps lockul ala. Si cu semnele de exclamatie.

Umm, cu tot respectul pentru corectitudinea termenilor de care știu că te preocupi @Mihai, aici chiar nu era vorba de trenuri, ci de anumite spații lăsate în stații la momentul construcției în vederea lucrărilor la magistrale de metrou necesare în viitor (ca amorsa de la Eroilor pentru M5). Și da, mai ușor puțin că n-a dat nimeni cu parul.

punmeister & BodoMinea

punmeister, BodoMinea,

Din zare abia astept sa vad si aceste doua statii gata, cu oameni mai multumiti...E un mic pas inainte