Bine, la ce rezolutie mica au afișajele, ar fi trebuit sa le configureze cum erau inainte de Coronavirus cand au bulit sistemul, statie terminus si un VIA de interes dedesubt. Cum ar fi de ex. 61 Complex Apusului VIA Piata Leul samd.

E un pas înainte! De acord că e nevoie să existe și un via.

O treabă cu adevărat deșteaptă ar fi să aibă stația terminus prima și dedesubt primul via "major" pentru pasageri, iar via să se schimbe pe măsură ce vehiculul avansează pe traseu. De exemplu 21 via Obor, apoi via Calea Moșilor (pentru sensul spre centru) și exemplele pot continua pentru orice altă linie. Asta pentru a oferi pasagerilor informații utile în permanență. Dar, desigur, e nevoie ca sistemele informatice și de navigație de la bordul vehiculelor să funcționeze cum trebuie...

Am vazut ca la BN afisajele O-pelled sunt programate in asa fel incat, in fata, sa arate traseul (clasic, cu ambele capete) iar lateral sa apara VIA. De exemplu, cand circula linia 3, afisa frontal "3 Mezes - Piata Presei" iar lateral "3 via Expozitiei". Cred ca si asa ar fi ok, evident cu mentiunea ca, in fata, sa afiseze doar destinatia.

Arată foarte neatractiv. Ar fi mult mai bine dacă ar afișa destinațiile liniei, urmate de direcția în care se deplasează autobuzul...

Micsoreaza un pic fontul, nu e neaparat o problema. Eventual il pun fara bold. Astea sunt fineturi, se rezolva. Eu as adauga simboluri pentru metrou si gara unde este cazul.

Excelent, e fix ce trebuie. Nimanui nu ii pasa de unde vine vehiculul. Afisarea ambelor capete inseamna ca un afisaj electronic e folosit fix ca o tabla pictata, o risipa.

Cu ocazia asta poate scapam si de cuvintele inutile, precum "Complex Comercial", "Platforma comerciala" sau prenumele complete ale unor personalitati (Henri devine H. , Vasile devine V. etc)...

Intr-adevar, fontul actual nu mi se pare cel mai lizibil, in general prin SUA am vazut ca e mai intalnit. De apreciat ca se face in sfarsit pasul acesta major...

Da, trebuie sa fie cum au fost livrate, cum ar fi Complex Baneasa etc.

Ce se întâmplă dacă se blochează thoreb-ul..? Poate un 335 se duce spre Faur și afișează Complex Băneasa...

Ar trebui ca toate sistemele sa functioneze corespunzator.

Ideal ar fi să fie ales un font mai mic și să se renunțe la majuscule.

Un exemplu pozitiv, astăzi pe 361:

Mihai Neagu wrote here:
Ar trebui ca toate sistemele sa functioneze corespunzator.

Ar trebui, dar din păcate Thoreb-ul are erori foarte des, blocându-se pe o anumită stație. Mi s-a întâmplat de multe ori să merg cu un vehicul al cărui Thoreb era blocat fie pe stația de capăt, fie pe o stație la întâmplare, iar afișajele/ecranele interioare indicau stația greșită. De acum înainte, în aceste cazuri (deloc izolate) vor fi greșite inclusiv informațiile de pe afișajele exterioare, inducând și mai mult călătorii în eroare...
Clar este un pas înainte (cu mențiunea că ar fi nevoie totuși de un VIA), dar trebuie să rezolve și alte probleme pentru ca acest pas înainte să nu se transforme într-un regres (fontul folosit, dimensiunea lui, erorile foarte dese ale Thoreb-ului...)

Mie unu imi placeau cel mai mult si aveau logica cum erau afisajele inainte de pandemie. Adica capatul spre care se duce era bolduit si aparea tot timpul pe afisaj si aveai si un Via care era afisat. Adica aveai spre exemplu linia 253 (Afisaj1): Spitalul Fundeni - Parcul Teilor / (Afisaj 2) Via Sos. Fundeni - Parcul Teilor, pentru sensul de mers Spitalul Fundeni -> Parc Teilor.